节流阀与调速阀课件.ppt

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1、流量控制阀液压传动项目五内容快速回顾1溢流阀2减压阀3顺序阀课后练习题讲解1-主阀阀芯2-阻尼孔3-主阀弹簧4-导阀阀体5-导阀弹簧6-调节手轮直动式溢流阀先导式溢流阀直动式减压阀工作原理图直动式外控顺序阀工作原理图及图形符号1-调节手轮2-调压弹簧3-泄油口4-阀芯5-控制柱塞直动式内控顺序阀结构图及图形符号流量控制阀项目内容任务1使用节流阀及节流调速回路任务2使用调速阀及典型速度控制回路任务1使用节流阀及节流调速回路知识要点:1．节流阀的结构和工作原理及特点2．节流阀节流口形式、节流原理和应用技能要点:1．节流阀的图形符号2．正确分析、连接安装节流调速回路任务引入相关知

2、识任务实施任务分析知识链接任务引入如图6-1所示为一小型车载液压起重机。重物的吊起和放下通过一个双作用液压缸的活塞杆伸出和缩回来实现。为保证能平稳的吊起和放下重物，对液压缸活塞的运动速度必须可以进行一定的调节。那么，液压传动系统中采用哪种元件对执行元件的运动速度进行调节呢？又是用哪种液压回路来实现的？图6-1液压起重机示意图该任务执行元件采用液压缸。液压缸活塞的运动速度=q/A，式中q为进入液压缸油液的流量，A为液压缸活塞的有效作用面积。所以要改变执行部件的运动速度，有两种方法：一是改变进入执行元件的液压油的流量；二是改变液压缸的有效作用面积。液压缸的工作面积一般只能按照

3、标准尺寸选择，任意改变是不现实的。所以在液压传动系统中，主要采用变量泵供油或采用定量泵和流量控制阀来控制执行元件的速度。在液压系统中，用来控制油液流量的阀统称为流量控制阀。流量控制阀是通过调节阀口的通流面积（节流口局部阻力）大小或通过改变通流通道的长短来控制流量，实现工作机构的速度调节和控制的。节流阀就是其中常用的一种。下面介绍节流阀的有关知识以及利用节流阀调节系统流量的方法。任务分析相关知识1.节流阀3.节流阀的流量特性2.单向节流阀4.由节流阀组成的调速回路1.节流阀在液压传动系统中，节流阀是结构最简单的流量控制阀，被广泛应用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的液压传

4、动系统中。节流阀节流口的形式有很多种，图6-2所示为几种常见的形式。图6-2常用节流阀节流口的形式节流阀实物图及图形符号（a）实物图（b）图形符号图6-3节流阀实物图及图形符号2.单向节流阀将节流阀与单向阀并联即构成了单向节流阀。如图6-4所示的单向节流阀：当油液从A口流向B口时，起节流作用；当油液由B口流向A口时，单向阀打开，无节流作用。液压系统中的单向节流阀可以单独调节执行部件某一个方向上的速度。图6-4单向节流阀工作原理图单向节流阀实物图及图形符号（a）实物图（b）图形符号图6-5单向节流阀实物图及图形符号3.节流阀的流量特性影响节流阀流量稳定性的因素主要有以下两方面

5、。（1）温度的影响液压油的温度影响到油液的粘度，粘度增大，流量变小；粘度减小，流量变大。（2）节流阀输入、输出口的压差节流阀两端的压差和通过它的流量有固定的比例关系。压差越大，流量越大；压差越小，流量越小。节流阀的刚性反映了节流阀抵抗负载变化的干扰、保持流量稳定的能力。节流阀的刚性越大，流量随压差的变化越小；刚性越小，流量随压差的变化就越大。普通节流阀由于刚性差，在节流开口一定的条件下通过它的工作流量受工作负载（亦即其出口压力）变化的影响，不能保持执行元件运动速度的稳定，因此只适用于工作负载变化不大和速度稳定性要求不高的场合。4.由节流阀组成的调速回路调速回路是用来调节执行

6、元件工作行程速度的回路。根据节流阀在回路中的位置不同，节流调速回路分为进油路节流调速、回油路节流调速和旁油路节流调速3种。（1）进油路节流调速回路如图6-6（a）所示，将节流阀串联在液压泵和液压缸之间，通过调节节流阀的通流面积可以改变进入液压缸的流量，从而调节执行元件的运动速度。图6-6进油、回油路节流调速回路进油路节流调速回路的特点①由于油液要流经节流阀后才进入液压缸，故油温高、泄漏大；又由于没有背压，所以不能在负值负载（负载方向与液压缸活塞的工作方向相同时）下工作。②在使用单出杆液压缸的场合，无杆腔的进油量大于有杆腔的回油量，当通过节流阀的流量为最小稳定流量时，可使执行

7、元件获得更低的稳定速度。③因启动时进入液压缸的流量受到节流阀的控制，故可减少启动时的冲击。④液压泵在恒压恒流量下工作，输出功率不随执行元件的负载和速度的变化而变化，多余的油液经溢流阀流回油箱，造成功率浪费，故效率低。⑤进油腔的压力将随负载而变化，当工作部件碰到止挡块而停止后，节流阀出口压力急剧升高，利用这一压力变化来实现压力控制（如压力继电器）是非常方便的。应用：在进油路节流调速回路中，工作部件的运动速度随外负载的增减而忽慢忽快，难以得到准确的速度，故适用于低速轻载的场合。（2）回油路节流调速回路如图6-6（b）所