港航2011年真题回忆整理修改版

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1、2011年一级建造师《管理与实务(港口与航道工程)》试题及答案单项选择题选1、波浪玫瑰图波高频率方向2、风向163、挖泥船工况等级分级5%4、南方浪溅区用水泥矿渣水泥5、振冲密实法的振冲检测单元形心6、耙吸船的大小按照舱容7、海损事故的分类大事故8、高桩沉桩双控贯入度和标高9、斜坡堤适合风浪的人工块体10、耙吸船开工展布按照几次4次11、可以招投标的条件初步设计和概算(可能是施工图审定)12、专业承包一级可以承接的5倍13、质监机构备案14、许可证的说法错误的是2次延期15、基床内倾的作用沉箱稳定16、预应力钢筋双控伸长率

2、和应力17、单位工程预验收的组织建设单位18、承载力不大于地基应力0.5米19、人工块体的偏差+5%多项选择题1、工程量清单造价咨询公司、不得改变、2、环保疏浚的特点挖泥薄、精度高,二次污染3、潮汐航道河口河流段、河口潮流段、口外海滨段4、质量通病常见、多发5、挖泥船不用泥驳耙吸、绞吸6、板桩适用的条件自然条件、使用要求、施工条件、工期7、绞吸船安全施工8、斜坡堤抛石的影响因素水深、水流、波浪9、混凝土实体检测抗氯离子、强度、钢筋保护层、面层厚度10、艘班数定额调整岸管长度、泥层厚度(还有选项)案例分析题答案(新版教材页码

3、)第一大题、1、板桩码头主体工程施工工艺流程P106沉桩——安装导梁、锚碇——拉杆安装——清淤及回填——现浇帽梁——现浇面层及安装附属设施。 2、钢板桩沉桩施工工艺P104一次沉桩或多次往复沉桩。一次沉桩,每1~2根板桩一次打至设计标高。多次往复沉桩,以若干根桩为一批,预先插立在导向架内,打时,先打两端头1~2根桩,并一直打至设计标高(或其一半),后打中间其余的板桩,一次(或分若干次)按顺序打至设计标高。 3、打桩过程中可能出现的偏差和处理措施P104(1)沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢筋混凝土板桩,可采

4、用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整或用加楔形板桩进行调整;对于钢板桩,可用加楔形钢板桩的方法调整。(2)板桩偏移轴线产生平面扭曲时,可在后沉的板桩中逐根纠正,使墙面平滑过渡;(3)下沉的板桩将邻近的已沉的板桩“带下”或“上浮”时,可根据带下的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高,对上浮的板桩,应复打至设计标高。(4)发生脱榫或者不连锁等现象时,与设计单位研究处理。 4、拉杆安装需要注意的问题P106(1)如设计对支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块间距取5m左右。(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面。(3)在锚碇结构前

5、回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,方可张紧拉杆。(4)张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力。(5)拉杆的螺母全部旋进,并有不少于2~3个丝扣外露。(6)安装后,对防护层进行检查,发现有涂料缺漏和损伤之处,加以修补。第二大题、1、斜坡式优点P121结构简单、施工方便,有较高的整体稳定性,适用于不同的地基,可以就地取材,破坏后易于修复。2、袋装砂堤施工工艺流程略3、软体排作用P74砂肋软体排、混凝土联锁块软体排、混合结构软体排。(1)有柔性、强度高、整体性好,对地形的适应性强,发挥护底作用中,

6、对周围水势变化影响小。(2)土工织物虽孔径小,但透水性好,具有良好的透水保土效果。(3)整体稳定性好,土工织物强度高,与砂肋、混凝土连锁块接合紧密、牢固。(4)工厂化生产,质量均一有保证。(5)施工简便、效率高,工程造价低。4、长江三大航道整治工程的功能P120(案例)导流、防沙、减淤。第三大题、宽度15米,吃水10.85~11.081、航区划分属于什么航区P201无限航区、近海航区、沿海航区、遮蔽航区。2、船舶调遣流程下达调遣任务——制定航行计划——封舱备航——召开调遣会——航前安检(不合格整改)——签发调遣调度令——出

7、港签证——航前会议——调遣途中——抵港签证。3、拖力计算及目的超纲题4、应投保险险种海损事故的种类P213/195工程一切险、雇主责任险、第三者责任险、意外伤害险、机械设备损坏险(船舶保险全损险、一切险含航次险)碰撞或浪损、触礁或搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他。5、防台锚地考虑因素P202 (1)满足施工现场船舶、设施的水深要求。(2)在施工作业区或靠近施工作业区的水域。(3)周围无障碍物的环抱式港湾、水道。(4)有消除或减弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域。(5)有足够回旋距离的水域。(6)泥或泥沙混合的底质。(7)流速平缓

8、。(8)便于通信联系和应急抢险救助。第四大题、1、选择耙吸船是否合理并说明理由P1272、挖运抛施工工艺流程图P1313、计算生产率P1274、符合工期要求下需要的船舶数量5、计算超挖工程量和工程费用6、建设单位把超挖工程款并入下期结算是否合理并说明理由 第五大题: 1、水位变动区上下限、防冻混凝土的上

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