常见的轴承锈蚀.doc

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1、常见的轴承锈蚀一、片状黄锈二、蜂窝状孔蚀三、手指印痕四、黄印锈五、黑印锈六、黑点：黑点的形式较多，特点是面积小，深度大，在日光下不易观察，在灯光或放大镜下可以看清。有一种黑点只有小针尖大，外围色浅中间呈圆形黑洞，这种锈用一般的纱布擦不掉，产生黑点的原因是因为零件表面沾上砂轮屑，清洗不干净，特别是橡胶砂轮和树脂砂轮屑产生黑点较快。当部件带有残磁或静电吸附砂轮屑，黑点产生更快。另外，灰尘、杂质粘在金属表面造成电化学腐蚀生成不规则的黑点锈。七、碰伤、划伤、磨伤、胚印引起的锈蚀：凡是由机械磨擦而引起的损坏现象，不是锈蚀，而是“磨蚀”。因此，通常在轴承表面

2、见到的“三伤”（碰伤、划伤、磨伤）而造成的缺陷，应与锈蚀区别开来。但损伤部分是特别容易引起生锈的，因为三伤和胚印有伤处，氧化膜被破坏电位较负成为阳极，无伤处成为阴极，同时三伤处易被污染而加快电化学腐蚀，所以有伤处常常变成黑色，例如从平面磨床磁盘上往下那活时，容易造成砂轮屑垫伤而在平面上产生小点，时间久了变成小黑点。磨套圈使用八角胎卡活时，容易产生胚印，当时用布一擦就掉，如果不擦时间久了，就产生黑色胚印。自动无心磨床当胎具不合适时，套圈的端面被磨伤产生许多小点，时间久了，也变成黑色。金属的钝化：由于金属表面状态的变化，使金属的溶解速度急剧下降亦即使

3、金属或合金的耐蚀性增高的现象叫做钝化。主张薄膜理论的人因为金属的钝化的原因，在表面上生成保护性能好的氧化膜的保护膜。它将金属与溶液机械的隔离开来的作用是金属钝化的主要原因。因此溶液中存在有促进形成氧化膜的氧化剂（例如CrO42-）时，金属就很容易钝化。当然决不是所有的强氧化剂都能促进金属的钝化，这是因为氧化剂的离子本性对钝化也有很大的影响。吸附理论因为金属的钝化，是由于金属表面上形成了的吸附层引起的。最主要的是金属表面上形成氧的吸附层。例如不锈钢表面上只要有6%的表面吸附有氧可以达到钝化。而这时薄膜理论无法解释的。电镀锌中的“出光”：出光是为了提

4、高锌镀层的防锈性能并改善其外观，使镀层达到光亮的目的故又称光化、明化、或光泽处理。溶液成分：硝酸：4-10克/升或铬酐：150-200克/升硫酸：4克/升温度：室温时间：3-10秒电镀铬的溶液配方：铬酐：250-300克/升硫酸：2.5-3.0克水：1升电流密度：50安/平方分米电压：10伏温度：55度时间：5分钟防锈油脂的湿热式样方法：本试验是在高温高湿条件下，试验防锈油脂对金属的防锈性能。涂有试验油的金属试片在湿热相内经规定的试验周期后，取出检查其表面颜色变化情况及锈点的数量和大小来判断试验油的性能。防锈油脂的盐雾试验方法：本方法是在盐雾存在

5、的情况下试验防锈油脂对金属的保护性能。