第7章 带传动和链传动课件.ppt

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1、第7章带传动和链传动7.1机械传动概述7.2带传动概述7.3带传动的工作情况分析7.4V带传动选用计算7.5V带轮材料和结构7.6带传动的张紧7.7同步带传动简介7.8链传动概述7.9链传动的运动特性7.10滚子链传动的设计计算习题7.1机械传动概述机器一般都有传动装置，它是将原动机的运动和动力传给工作机的中间装置，它常起以下作用：（1）减速(或增速)。工作机速度往往和原动机速度不一致，利用传动装置可以达到改变速度的目的。（2）调速。许多工作机的转速需要能根据工作要求进行调整，而依靠原动机调速往往不

2、经济，甚至不可能，而用传动装置很容易达到调整速度的目的。（3）改变运动形式。原动机的输出轴常用等速回转运动，而工作机要求的运动形式则是多种多样的，如直线运动、螺旋运动、间歇运动等，靠传动装置可实现运动形式的改变。（4）增大转矩。工作机需要的转矩往往是原动机输出转矩的几倍或几十倍，通过减速传动装置可实现增大转矩的要求。（5）动力和运动的传递和分配。一台原动机常要带动若干个不同速度、不同负载的工作机，这时传动装置还起到分配动力和运动的作用。传动装置按其工作原理可分为机械传动、流体(液体、气体)传动、电力传动三类。本书只介

3、绍机械传动。机械传动按传动原理可分为摩擦传动、啮合传动和推压传动(如凸轮机构传动)；按传动装置的结构可分为直接接触传动和有中间挠性件的传动；按传动比能否改变可分为定传动比传动和变传动比传动等。机械传动设计的基本参数包括传动比、机械效率、功率、扭矩等。表7-1机械传动的形式和应用特点表7-1机械传动的形式和应用特点7.2带传动概述7.2.1带传动的工作原理和应用1.带传动的工作原理图7-1磨擦型带传动工作原理图7-2啮合型带传动摩擦型带传动通常由主动轮、从动轮和传动带组成。传动带以一定的初拉力F0紧套在带轮上，

4、在F0的作用下，带与带轮的接触面间产生正压力，当主动轮1回转时，接触面间产生摩擦力，主动轮靠摩擦力使传动带3与其一起运动。同时，传动带靠摩擦力驱使从动轮2与其一起转动，从而主动轴上的运动和动力通过传动带传递给了从动轴。2.带传动的特点摩擦型带传动主要特点如下：(1)传动带具有弹性和挠性，可吸收振动并缓和冲击，从而使传动平稳、噪声小。(2)当过载时，传动带与带轮间可发生相对滑动而不损伤其他零件，起过载保护作用。(3)适合于主、从动轴间中心距较大的传动。(4)由于有弹性滑动存在，故不能保证准确的传动比，传动效率

5、较低。(5)张紧力会产生较大的压轴力，使轴和轴承受力较大，传动带寿命降低。另外，带在工作时，会产生弹性滑动，因此，传动比不能严格保持不变。带传动的轮廓尺寸大，传动效率较低。因此，带传动一般传递功率为50～100kW，带速为5～25m/s，传动比不超过5，效率约为0.92～0.97。3.带传动的类型图7-3带的传动类型和横截面形状(a)平带；(b)V带；(c)多楔带；(d)圆形带平带的截面形状为矩形，与带轮轮面相接触的内表面为工作面（图7-3(a)），FQ为由张紧力F0引起的带对带轮的压力，FN为带轮对带的正压力，

6、则工作时产生的摩擦力Ff为Ff=fFN=FfQV带的截面形状为梯形，与轮槽相接触的两侧面为工作面。带轮的轮槽也是梯形，如图7-3(b)所示，根据楔面的受力分析可知式中：f——带与带轮间的摩擦系数；fV称为V传动当量摩擦系数,；φ——V带轮的轮槽角（参考表7-2中的数据）。（7-1）在相同张紧力和相同摩擦系数的条件下，V带产生的摩擦力要比平带的摩擦力要大，所以V带传动能力强，结构更紧凑，在机械传动中应用最广泛。V带按其宽度和高度相对尺寸的不同，又分为普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、齿形V带、大楔角V带等多

7、种类型。目前，普通V带应用最广，本章主要讨论普通V带的设计问题。多楔带相当于平带与多根V带的组合，兼有两者的优点，多用于结构要求紧凑的大功率传动中。4.V带结构普通V带的截面结构包括顶胶(拉伸层)、抗拉体(强力层)、底胶(压缩层)和包布层（如图7-4所示）。当带绕过带轮时，顶层胶受拉而伸长，故称拉伸层；底层胶受压缩短，故称压缩层。包布层用橡胶帆布制成，用于保护V带；拉伸层和压缩层均由橡胶制成；强力层又分为帘布芯结构(图7-4(a))和绳芯结构(图7-4(b))两种。其中帘布芯结构的V带，制造方便、抗拉强度好；而

8、绳芯结构的V带，柔韧性好、抗弯强度高，适用于带轮直径小、转速较高的场合。窄V带(图7-4(c))是采用涤纶等合成纤维做强力层的新型V带。与普通V带相比，当高度h相同时，窄V带的顶宽b约可缩小1／3，它的顶部呈弓形，侧面(工作面)呈内凹曲线形，承载能力显著地高于普通V带，适用于传递大功率且要求结构紧凑的场合。图7-4V带的结构7.2.2普通V带型