道路桥梁毕业开题报告范文.doc

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1、道路桥梁毕业开题报告范文1研究的目的和意义1.1目的和现状人的生命和发展必须与食物，衣服，住房和交通密不可分。随着历史车轮的滚动，旅行逐渐成为人们不可避免的一部分。这自然需要建设道路和桥梁以跟上历史。桥梁是一种重要的角色，是人造结构，可以使道路连续穿过障碍物（如河流，海峡，山谷，道路等），通常被称为公路喉咙，这有利于两岸交流，不会阻挡山区水域。原来的流量。这座桥不仅是一个交通功能结构，而且是一个三维塑料艺术项目。桥梁通常是城市或国家的象征。的桥梁历史悠久，从西周和春秋时期开始，包括古代桥梁建国时期的历史时期。除了原有的单木桥和亭埠桥外，此时的桥梁主要有两种形式：梁

2、桥和浮桥。当时，由于生产力水平落后，大多数只能建在平坦的地形，河流不宽，水流温和，桥梁只能写成木梁桥。技术问题更容易解决。在水面较宽，水流较为紧急的河流上，经常使用浮桥。在秦汉时期，包括战国和三国，是古代桥梁的创造和发展时期。秦汉时期是建筑史上令人眼花缭乱的发展阶段。此时，不仅发明了人造建筑材料的砖块，而且还创造了以砖石结构系统为主题的拱门券，从而为后期拱桥的出现创造了先决条件。战国铁器的出现也促进了石头在建筑物各个方面的使用，使桥梁在原有的木梁桥的基础上增加了新的构件，如石柱，石梁和石桥桥面。不仅如此，它的重要意义还在于石拱桥的形成。石拱桥的建设在古代桥梁建设史

3、上起到了划时代的作用，无论是实用，经济还是美学。石梁石拱桥的大发展不仅降低了维护成本，延长了桥梁的使用时间，而且提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此，秦汉建筑石材的使用和拱门凭证技术的出现，实际上是桥梁建设史上的一次重大革命。因此，从一些文献和考古资料来看，当莫汉在东汉时，梁桥，浮桥，索桥和拱桥四种基本桥梁形成。改革开放以来，我国公路建设业发展迅速。桥梁建设也是公路建设的重要组成部分，也得到了相应的发展。大跨度桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期，拥有大量新颖，复杂的技术和设计。建设难度大，技术含量高的大跨度桥梁相继建成，标志着的桥梁建设水平已跻身国际先进水平。近

4、年来建造的许多超大型桥梁在世界桥梁技术进步中占有突出地位。如朝天门大桥的重启是世界上最大跨度的刚性拱桥，并在世界上建造了十多座这样的桥梁;苏通大桥主跨1088m作为世界上第一座跨度斜拉桥，同时成为世界上最大的连续双长塔斜拉桥。一座桥梁实现了天蝎座的飞跃，缩短了时空的距离，美化了山川的美丽，在领土的交流和经济增长中发挥了重要作用。随着科学技术的发展，新材料的开发和应用，在桥梁设计阶段采用高度发达的计算机辅助手段，有效的快速优化和模拟分析，利用智能制造系统在工厂生产零件，采用gps和遥感技术控制桥梁施工。目前，的桥梁建设符合国际标准，并开始向大跨度，新型，重量轻，外形

5、美观的方向发展。我相信在不久的将来，的桥梁工业将创造更多的奇迹！1.2意义该主题涉及的桥梁位于。和俄罗斯的阿穆尔州的“三个城市和五个区”相互呼应。这是一个国家一流的港口。该地区农产品丰富，丝绸丰富，逊克金南瓜，逊克。在玛瑙和水貂皮等山脉中，有红鹿，黑熊，蜻蜓，蝎子，木蛙等野生动物。森林资源有很多种。主要树种有红松，落叶松，桦树，桉树，杨树等。森林中含有丰富的野菜，如蕨菜和老山沁。与此同时，Xunke平台的烟雾景观也是旅游的好地方。该桥的建成将使两岸之间的交通更加便捷，有利于两地经济文化交流，为两地及周边辐射区。经济发展和人民生活带来了极大的便利，为促进经济发展和改

6、善人民的物质文化生活发挥了积极作用。2。文献综述2.1.1连续梁桥的特性具有两个跨度或两个以上跨度的连续梁桥属于静态不确定系统。在恒定活荷载作用下，连续梁支点的连续弯矩具有卸载中正弯矩的作用，使内力状态相对均匀合理，可以减小梁高从而增加桥下间隙和节约材料，刚度大，整体性好，过载能力大，安全性大，桥面伸缩缝小，桥跨可增加中段的弯矩减小。连续梁桥是中跨桥梁中常用的桥梁结构。预应力混凝土连续梁桥是主要的结构形式。它具有接头少，刚性好，行驶平稳舒适的优点，常用于30-120m的跨度。它是桥梁类型比较的赢家。然而，横向预应力混凝土技术在三种常规跨度跨度简支梁桥，T梁，箱梁和

7、空心板桥中的应用，取得了明显的技术经济效益。为了拓宽横向预应力技术的应用范围，特别需要将其应用于大跨度连续梁桥。2.1.2预应力混凝土梁桥预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁之一。整体性能好，结构刚度大，变形小，抗震性能好。特别是主梁变形和挠曲曲线平缓，桥面伸缩缝较小，行驶舒适性好。优点。此外，这种桥梁的设计和施工成熟，施工质量和施工周期可以控制，桥梁完工后的维护工作量小。预应力混凝土连续梁的适用范围一般小于150m。这些因素使得这种桥梁广泛应用于公路，城市和铁路桥梁工程中。预应力混凝土桥梁具有很强的竞争力。主要因素是：（1）预应力混凝土充分发挥高强度材料的特性，具有

8、可靠的强度