运筹学_运输问题.ppt

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1、第五章 运输问题运输问题模型表上作业法运输问题扩展例1.某公司从两个产地A1、A2将物品运往三个销地B1、B2、B3,各产地的产量、各销地的销量和各产地运往个销地每件物品的运费如下表所示,问:应如何调运可使总运输费用最小?引例B1B2B3产量A1646200A2655300销量150150200销地产地解:产销平衡问题:总产量=总销量设xij为从产地Ai运往销地Bj的运输量,得到下列运输量表:Minz=6x11+4x12+6x13+6x21+5x22+5x23s.t.x11+x12+x13=200x21+x22+x23=300x11+x21=150x12+

2、x22=150x13+x23=200xij≥0(i=1,2;j=1,2,3)构建数学模型:线性规划模型B1B2B3产量A1x11x12x13200A2x21x22x23300销量150150200500销地产地运输问题的一般形式假设某种物品有m个产地,用Ai来表示(i=1,…,m),各地的产量分别为ai(i=1,…,m),有n个销地,用Bj来表示(j=1,…,n),各地的销量分别为bj(j=1,…,n),从产地Ai到销地Bj运输一个单位物资的运价为Cij,问该如何调运物品使总运费最小?运输问题的一般模型ai——产地i的产量,bj——销地j的销量。(4)s.t

3、.产销平衡运输问题的模型(5)s.t.产销平衡运输问题数学模型的特点:产量总和等于销量总和。约束条件系数矩阵的元素等于0或1。约束条件系数矩阵的每一列有两个1其余都等于0,即每一个变量xij在前m个约束方程中出现1次,在后n个约束方程中出现1次。所有的约束都是等式约束。11‥‥‥111‥‥‥111‥‥‥1‥‥‥11‥‥‥1111111111111‥‥‥‥‥‥1111x11x12‥‥x1nx21x22‥‥x2nx31x32‥‥x3n‥‥‥xm1xm2‥‥xmnm行n行(m+n)×mn系数矩阵AA的m+n-1阶方阵是非奇异的将A的第m行去掉,然后选取下列变量对应

4、的列向量,构成一个m+n-1阶子方阵可以证明:(1)运输问题一定有有限的最优解;为什么???(2)运输问题任意m+n-1个约束都是线性独立的,即基可行解应有m+n-1个基变量(a)运输问题目标函数有下界,目标函数值不会趋于负无穷大;(b)令可以验证上述解为运输问题的一个可行解,因此运输问题存在上界。因而,运输问题一定存在有限个最优解。运输问题可行解的表示:m个产地、n个销地的运输问题,除了满足可行的条件外,任何一个基要满足以下条件:基变量的个数为m+n-1即m+n-1个格的运输量不为0(实格),(m-1)(n-1)个格的运输量为0(空格)。基变量不能形成闭回

5、路运输表:运输问题表上作业法就是基于运输表来展开。销地产地基可行解在运输表中的表示B1B2B3B4A1A2A3B1B2B3B4A1A2A3B1B2B3B4A1A2A3B1B2B3B4123B1B2B3B4A1A2A3B1B2B3B4A1A2A3B1B2B3B4A1A2A3B1B2B3B4123B1B2B3B4A1A2A3B1B2B3B4A1A2A3运输表中同行同列组成回路的变量表 上 作 业 法运输问题的求解方法:(1)单纯形法:把运输问题作为标准的线性规划问题来处理,用一般单纯形法来求解。缺点:变量较多,计算时间较长。(2)表上作业法:根据运输问题约束系数

6、矩阵和目标函数构成的特殊性来求解问题。表 上 作 业 法运输问题的求解方法:表上作业法基于运输表来求解运输问题销地产地表 上 作 业 法表上作业法(其实质是单纯形法)该法分以下几步进行:第一步:找初始基可行解求出初始基可行解。即在m×n产销平衡运输表上给出m+n-1个数字格(基变量),其它为空格(非基变量)且使基变量对应的系数列向量线性无关;第二步:解的最优性检验求出各非基变量的检验数,判断是否最优,如果是则停止计算,如果不是转下一步;第三步:解的改进确定换入换出变量,找出新的基可行解(即调整运输方案);重复第二步和第三步直到找到最优解为止。第一步:初始基可

7、行解的确定方法1:最小元素法方法2:西北角法方法3:沃格尔法方法1:最小元素法1.相应的在运输表上对应位置标记出运输量。相应的在运输表上划去不需要再考虑的产地。相应的在运输表上划去不需要再考虑的销地。2.在余下的供销关系(尚未划去的表格)中,继续按照上面的方法安排调运,直至安排完所有的供销任务,得到一个完整的调运方案为止。按照费用矩阵元素cij增加顺序逐个选择引入基本解的变量xij,非退化情况下,每选择1个,就必然排除1个产地或销地,最后一步可一次排除1个产地和1个销地,这样便可得到一个初始基础可行解(m+n-1个基变量)。填有数字的表格对应的为基变量。对于

8、非基变量对应的表格(空格),不填入数字。例1:某部门

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