火车站售票系统需求分析.doc

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1、课程设计名称:数据库设计专业班级:学生姓名:指导教师:王课程设计时间:2011年06月信息工程专业课程设计任务书目录一.需求分析3(1)功能需求3售票功能3查询功能3调度功能3维护功能3统计功能4(2)数据流图4数据字典4二.概念结构设计5E—R图5三.逻辑结构设计5关系模式5外模式6四.物理结构设计8(1)实验环境:8(2)系统软件结构图:8一.需求分析系统应具有售票、查询、管理和维护等功能,系统管理员可以进行对车次的更改、票价的变动及调度功能,票价的修改可以通过修改运价来进行,车次调度可通过对发车时刻表的修改来进行

2、,维护功能即可对表进行修改。(1)功能需求经过分析后确定系统应具备以下功能:(1)售票功能① 销售车票任一售票员均可以售权限范围内车次的客票,权限可按班次、车属等属性由管理员设置。可售全票、半票。② 退票退票时由退票员输入客票的编号,计算机将根据退票时的时间,自动确定退票手续费的比例,也可由系统管理员指手续费比例。对不合法的客票(如已办理退票手续的客票、超过规定时间的客票、没有售出的客票、已经作废的客票、不属于权限范围内售出的票等),计算机将自动识别,不予退票。③ 改签顾客需要更改车票,把原本的车票退掉,然后在销售给顾

3、客他所余的车票,价格方面多退少补。(2)查询功能①车次查询,可以查询各个班次和票情况。②时刻表查询:查询任一时刻的班次和票情况。③售票情况查询:查询已售票和剩余票数的情况。④退票查询:查询退票历史记录。(3)、调度功能①运价修改:只有管理员有这一权限,根据各种调整票价。②车辆修改:对车辆信息进行调度和增删改功能。③终点站修改:对车次终点站的调度和修改。①车次修改:对各个车次实施调度和调整(4)、维护功能①车票表修改:管理员针对实际情况对车票表的修改和维护②预订车票表修改:管理员根据车票的预定情况对该表进行修改和维护③退

4、票表修改:该功能由管理员根据退票情况进行修改④密码修改:售票员可以根据个人修改自己的登入密码(5)、统计功能①售票统计:可按车次,售票员对已售出票情况进行统计②报表打印:对当天和该月的售票情况及盈利情况做表(2)数据流图车次表使用结构化分析方法,确定系统的数据主要是运价、车次、终点站名、发车时间和车票,对数据的操作主要有运价修改、车次修改、终点站修改、发车时间修改、售票及打印,可以确定系统的处理逻辑和流程,得到如下所示的系统数据流图。退票退票表退票后写入决定退票后删除售票表数据改签售票表车次修改着关系先退运价表运价修改

5、修改决定改票售票售票员出售车票发车修改系统管理员修改修改修改发车时刻表终点站名表终点站修改决定决定数据字典:经过分析可以得到以下数据流条目:车辆表=车次+车辆编号+车型+座位数终点站名表=车站编号+站名+里程发车表=车次+车站编号+发车时间+到达时间售票表=票号+乘车日期+车次+票价+半价+工号+车站编号+座位类型退票表=票号+退票时间+票价+应退款售票员编号=工号+姓名+密码车票表=车次+车站编号+座位类型+票价+车厢号+座位号发车表+车次+车站编号+出发时间+到达时间二.概念结构设计E—R图:车辆编号到达时间出发时

6、间里程车型车次车票计费车站名座位数车辆站点开往车站编号mn乘车日期11车站编号售票姓名座位类型售票员密码mm退票票价车次n工号车厢号座位号应退款退票时间票价车厢号三.逻辑结构设计1)关系模式主键“”;外键“”;主键加外键“”;1.车辆表(车次,车辆编号,车型,座位数)2.发车表(车次,车站编号,出发时间,到达时间)3.站点表(车站编号,车站名,里程)4.售票员(工号,姓名,密码)5.售票表(票号,工号,车次,车站编号,座位类型,半价,票价,乘车日期)6.车票表(车次,车站编号,座位类型,票价,车厢号,座位号,)7.退票

7、表(票号,退票时间,票价,应付款)1)外模式:车辆表:字段名类型长度小数点允许空主/外键车次(trainID)varchar15主车辆编号(trainNumber)varchar15车型(trainType)Varchar15座位数(seatSum)Int发车表:字段名类型长度小数点允许空主/外键车次(trainID)Varchar15非主,外车站编号(stationID)Varchar15非主,外出车时间(startTime)Time到达时间(arrivedTime)Time站点表:字段名类型长度小数点允许空主/外键

8、车站编号(stationID)Varchar15非主车站名(stationName)Varchar30里程(tange)Int售票员表:字段名类型长度小数点允许空主/外键工号(empID)Varchar15非主姓名(empName)varchar15密码(empPassword)Varchar201.售票表:字段名类型长度小数点允

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