城市中心区调查汇报.ppt

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1、城市公共空间规划设计分析---城市中心案例一：上海虹桥商务区1、规划范围虹桥商务区，位于上海市中心城西侧，沪宁、沪杭发展轴线的交汇处，结合虹桥综合交通枢纽布局设置。根据市域西部的城镇、产业和重大设施布局，虹桥商务区域规划研究范围可分为以下三个层次。虹桥商务区主体功能区东至环西一大道，南至沪青平高速公路，西至现状铁路外环线，北至北翟高架路，规划用地面积约26.3平方公里。虹桥商务区拓展区为虹桥商务区以西至嘉金高速公路，以北至沪宁高速公路，规划用地面积约60.3平方公里。同时，规划进一步研究周边区域的协调发展、联动发展。3案例一：上海虹桥商务区虹桥商务区核心区为商务区西部

2、商务功能集聚的区域，位于交通枢纽西侧，面积约3.7平方公里的范围。本城市设计范围为商务区一期启动区域，东侧紧邻枢纽本体，西至嘉闵高架，南至义虹路，北至扬虹路，面积约1.4平方公里。4环西一大道北翟高架路现状铁路外环线沪青平高速公路商务区拓展区商务区主体功能区沪宁高速公路嘉金高速公路商务区核心区核心区（一期）案例一：上海虹桥商务区总体布局结构规划图1、布局结构5根据功能业态及交通条件，规划形成“两轴一带三组团”的布局结构：两轴是东西向的商业休闲景观轴和南北贯通的申长路商务功能发展轴，其中商业休闲景观轴是中心轴线，主要的公共活动功能均沿此轴线布置。一带是指西侧的滨水休闲带。

3、三组团是指与枢纽本体衔接的中心商业商务组团以及南侧和北侧的商务贸易组团。商业商务组团商务贸易组团商务贸易组团案例一：上海虹桥商务区在规划布局上，摒弃传统的功能分区模式，采取了混合渗透、有机结合的高效模式。商务办公相对均匀布置，酒店结合商务办公分散布置，以高端商务酒店及公寓式酒店为主，精品会展结合景观轴线布置。6规划酒店规划高端会议规划精品会展规划主要商务办公区案例一：上海虹桥商务区规划在空间尺度方面突出了路网高密度、街坊小尺度、建筑低高度的特点，创造亲切宜人的环境品质。增加支路及步行道，提高道路网密度。道路网密度10.8公里/平方公里，街坊尺度150×200米左右，街坊

4、规模3-5公顷之间，步行道间隔在90-150米之间。2、街坊尺度——强调亲切宜人7道路系统规划图案例一：上海虹桥商务区规划在空间形态方面突出了整体均质的特点，每个组团内街坊空间序列按照统一的结构模式进行组织，通过对建筑高度、建筑密度、街巷布局、建筑形态等方面的控制，强调核心区细腻丰富的城市肌理，连续统一的界面，形成强烈的归属感与认同感，树立商务区特征鲜明的地域形象。3、空间形态——力求均质统一城市肌理示意8柏林波茨坦广场巴黎空间结构模式示意图案例一：上海虹桥商务区一般建筑多采用形体规整、进深较大的建筑形态，以满足低碳设计的要求；标志性建筑则强调设计手法新颖多样，塑造形体

5、简洁而富于变化的建筑形象。规划街坊建筑密度大多在50%左右，街巷布局收放有序，并通过街坊内部的围合空间，形成人性化交流场所。9建筑密度控制图案例一：上海虹桥商务区规划在塑造统一均质空间序列的基础上，强调空间构成的丰富多样和人性化。结合功能布局和空间尺度，以地面步行道系统为主，串联二层步廊和地下空间，构建立体分层步行网络。地下一层结合地铁站及商业休闲公共功能布置，二层步廊结合周边地块建筑设置。4、公共空间——强调丰富多样10步行网络广场体系绿地系统地下公共空间案例一：上海虹桥商务区由绿地、广场、公共设施和步行道形成公共空间系统。按照分层分级布局的原则，设置尺度、规模不等的

6、绿地、广场和人行活动空间，配置相应服务设施，形成亲切宜人、功能复合的活动场所，增强了区域空间的可行走性和吸引力。西侧滨水区，结合水景布置休闲、餐饮及文化娱乐功能，空间开敞、自由、通透，贴近自然。11公共绿地公共空间分层服务范围广场案例一：上海虹桥商务区完善地区公共交通，整体考虑商务区公共交通网络，设置内部环形公交线路，使用新型节能环保车辆，与枢纽及过境公交线路形成接驳。结合步行网络、商业中心及公交站点，设置自行车租赁点，构建“地铁＋公共自行车”的绿色交通模式。12公交线路示意图自行车租赁点布局示意图5、公共交通案例一：上海虹桥商务区案例二：东莞中央商务核心区城市公共空间

7、设计指引一：街道设计指引1：都市生活景观道路2：城市绿色景观道路3：快速交通景观道路4：商业休闲景观道路5：时尚生活景观道路二：步行空间设计指引1.广场设计指引2.通透底层设计指引3.室内公共走廊设计指引4.二层步廊设计指引5.骑楼设计指引三：公共绿地设计指引1：开敞空间绿地2：滨水绿化带3：庭园绿地4：道旁绿化带城市公共空间设计指引案例三：伯克利中心区规划伯克利中心区规划——“朴素”的“存量规划”，曾荣获2014年APA美国国家规划成就奖——最佳实践奖。伯克利中心区是旧金山海湾地区几个重要的城市中心之一，也是东部湾区的第二大公交枢纽，邻