管线保护监理实施细则.doc

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1、昆明南连接线高速公路1标段昆明市南连接线高速公路工程1标段管线保护监理实施细则编写：审批：英泰克工程顾问（上海）有限公司昆明市南连接线高速公路工程1标段监理部2011年11月英泰克工程顾问（上海）有限公司IntertekEngineeringServiceShanghaiLimited昆明南连接线高速公路1标段管线保护监理实施细则目录一、工程概况3二、现场管线概况3三、安全监理工作依据4四、调查分析4五、安全监理措施及手段4六、安全监理的工作分工6英泰克工程顾问（上海）有限公司IntertekEngineeringServiceShanghaiLimited6昆明南连接线高速公路1标段管线保护

2、监理实施细则一、工程概况昆明南连接线高速公路工程西起高峣立交，沿线经过草海、河尾村、徐家堆、六甲乡、上五甲、罗衙村、中营、高庙、照西村、杜家营（昆玉高速），跨越昆河铁路、南昆线，止于东连接线民办科技园立交，全长共24.998km。南连接线规划道路等级为高速公路，主线双向六车道，行车速度为100km/h、隧道80km/h、匝道车速40～50km/h。昆明南连接线高速公路工程一标施工内容包括：与高峣立交相接的A、B匝道（440.228m、541.892m），下穿草海主线隧道1420m、主线路堤桥1440.5m（包括K1+480~K2+705.5，K3+416~K3+591)、匝道桥梁770m、下穿

3、滇池路地道678m、主线道路101.5m，匝道道路910m，采莲河支流置换箱涵和明渠597.9m。二、现场管线概况根据收到的管线资料和现场情况，本工程地下管线主要集中滇池路上，滇池路的管线处理将根据滇池路地道暗埋段翻交施工同步处理。在路堤桥范围内管线主要是架空线，架空线的迁改根据现场施工情况已经由昆明交通运输局提前完成。在草海隧道暗埋段AM13~AM16节上方有220KV高压线，220KV高压线净高20m，高压线投影面及投影边外侧10m范围内围护结构采用Φ800@900mm钻孔灌注桩+Φ800@600mm双排旋喷桩止水帷幕，其余部位围护结构采用SMW，因现场条件或环境因素变化，在SMW施工单位

4、认为存在风险时，及时沟通调整增加钻孔灌注桩施工范围。滇池路管线情况管线位置管线类型规格埋深处理方法滇池路东侧（南北走向）燃气管φ300mm，铸铁管1.5m改迁至pm13顶板上自来水管φ700mm，铸铁管1.3m改迁至pm13顶板上污水管φ600mm，砼管3.5m交运局顶管迁改施工完成雨水管φ600mm，砼管2.5m交运局顶管迁改施工完成通信管光缆，12孔硅芯管保护2m改迁至pm13顶板上路灯电缆电缆，铜管保护0.6m改迁至pm13顶板上路中绿化带（南北走向）交警信号光缆，铜管保护0.25m改迁至pm13顶板上雨水管φ600mm，砼管2m交运局顶管迁改施工完成滇池路西侧自来水管φ600mm，铸铁

5、管2m改迁至pm13顶板上英泰克工程顾问（上海）有限公司IntertekEngineeringServiceShanghaiLimited6昆明南连接线高速公路1标段管线保护监理实施细则（南北走向）电力10kv电缆，铜管保护1.5m改迁，从船房河旁路堤桥下穿污水管φ1000mm，砼管3.8m交运局顶管迁改施工完成雨水管φ600mm，砼管3m交运局顶管迁改施工完成路灯电缆电缆，铜管保护0.5m改迁至pm13顶板上通信管光缆，12孔硅芯管保护1.5m改迁至pm13顶板上斜交滇池路污水管φ1000mm，砼管8.6m交运局顶管迁改施工完成采莲河西侧污水管φ800mm，铸铁管1.5m交运局顶管迁改施工完

6、成三、安全监理工作依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005-3.1.5条2、《建筑机械使用安全技术规程》JGJG33-2001-5.1.3条3、设计文件及相关单位提供的资料（管线）四、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。1、从技术上引起重视：在施工之前，首先根据设计文件和有关单位提供的资料，摸清各管线的位置和走向，对明确的管线按每20m距离探桩样洞，确认埋设深度和走向及管线类型，在管线转角处，明确角度变化后管线的走向，并设立明确醒目标志牌，并在标志牌上标明管线名称、走向、埋设深度等示意图。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员，

7、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有责任人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。2、对地下管线情况不详而资料又不完备的，要求施工单位采用技术先进的探测仪器进行探测，并将所探测情况绘制成图表，上报业主、设计单位和监理，作为管线保护的重要依据。3、如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，材料情况，分别采取行之有效的保护措施，