类绿化施工组织设计.doc

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1、四、施工组织设计泉州至南宁国家高速公路江西境内吉安至莲花(赣湘界)绿化工程施工组织设计江西省路景建设有限公司二O一一年十月二十五日目录第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)第三章工期保证体系及保证措施第四章工程质量的管理体系以及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章冬季和旱季的施工安排第九章项目风险预测与防范,事故应急预案第十章其他应说明的事项第一章总体施工组织布置及规划一、工程介绍1、工程名称:泉州至

2、南宁国家高速公路江西省境内吉安至莲花(赣湘界)绿化工程。2、工程地点:江西省泰和县、吉安县、永新县、莲花县。3、工程招标单位:江西省交通运输厅吉安至莲花高速公路项目建设办公室。4、质量要求:合同段工程交工验收的质量评定:合格;交工验收时草坪覆盖率在95%以上;竣工验收的质量评定:优良,竣工验收时草坪覆盖率在95%以上。5、工期要求:按招标文件要求,计划施工工期:2011年11月至2012年6月,计划开工时间:2011年11月。二、建设规模及绿化工程概况1、本项目是国家高速公路“7918”网中第15横—泉州至南宁国家高速公路中江西境内的西段。本项目路线起于吉安市泰和县,途径吉安县、

3、永新县、莲花县,终止于莲花县坪里乡赣湘交界处界化垄,全长约106.464公里。全线按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建。本项目Ⅰ类绿化工程内容是全线上下边坡的绿化,全线共分6个标段。2、交通、电力、通讯及其他条件第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)第一节土方工程本工程在施工过程中绿地地形按竖向设计填土,造型要求自然,施工质量的好坏直接影响质量和以后的日常维护管理。一、准备工作1、清理场地:在施工工地范围内,有碍工程开展或影响工程稳定的地面物和地下物应清理。2、定点放线:在经清场之后,为了确定施工范围及挖土或填土

4、的标高应按设计图纸的要求用测量仪器在施工现场进行放线工作,测量时应尽量精确。二、土方工程施工方法主要采用机械化施工,在推土机手或挖掘机手操作前介绍施工地段的地形情况及设计地形的特点,使操作过程中不是盲目施工,而是心中有数。在土方运输过程中,施工人员随时指点,避免乱堆乱卸。在大面积填土时采用分层填筑,在斜坡上填土为防止新填土方滑落,应先把土坡挖成台阶状,然后在填土,保证新增土的稳定,堆好土方后进行压实,压实过程中应注意:1、压实工作必须分层进行。2、压实工作要注意均匀。3、压实松土时夯实工具应先轻后重。4、压实工作应自边缘开始逐渐向中收拢,否则边缘土方外挤易引起坍落。第二节边坡施工

5、方案一、整坡清理岩面碎石、杂草、松散层等,尽可能将坡面清理平顺(允许值为±10cm),以利于客土喷播施工,同时增加坡面绿化效果。1、测量:由于工期较紧整坡采用挖掘机械与人工相结合的办法,在施工人员与机械进场前要对边坡进行详细的定位、测桩等工作,控制挖掘范围、高度、深度、平衡填方与外运余渣方量,按土方图寻找合理的弃土位置。锚杆网格间距为1.0m×1.0m。首先使用水平仪及卷尺按纵横间距2米放点,确定锚杆的钻孔位置,然后在相邻的锚杆之中点上插补锚杆点位。2、人工细平:降坡削坡后,应对岩石表面进行人工修整,清除余渣及基底整平,对坡面转角处及坡顶部的棱角进行修整,使之成为一条相对优美的弧

6、线状,对低洼处及反坡适当覆土回填夯实或以种子植生袋装土回填,以填至反坡段为准。3、对于一般坡面应进行常规处理—刷除多余土方、平整竖向冲沟、耙松光滑坡面表土,对于坡率大于1:1的陡坡应对坡面进行特殊处理—沿等高线开挖凹槽、植沟或蜂窝状浅坑。二、排灌系统的建立结合整个工程的给排水要求,在客土吹附前安装好自动喷灌系统,按1只喷头/20m2的数量和2m3/小时,流量、要求在秋夏季每天4小时的喷淋时间设置预埋管道,反坡及局部地区也应预留水管进行补浇。三、客土的吹附对岩石边坡表面和浅层进行加固处理,防止发生局部崩塌,同时有效地固定用作客土喷播基础的镀锌铁丝网。1、铺网、钉网整坡自喷系统安装完

7、成后,将开始铺网、钉网工作。我们将选用镀锌铁丝网,紧固件拟采用直径Φ6镀锌桩钉,根据现场实际情况分别采用150mm、200mm、400mm等几种不同长度,岩石处用电锤钻孔后用膨胀坚固件或锚杆泥浆,局部软弱基层处采用C20砼墩预埋锚杆的方法处理,紧固件每m2不少于5只,使铁丝网与坡面固定,铁丝网与坡面间隙均匀一致。2、锚杆施工对岩石边坡表面和浅层进行加固处理,防止发生局部崩塌,同时有效地固定用作客土喷播基础的镀锌铁丝网。锚杆施工内容是钻孔、注浆和插锚杆。锚杆选用ø16螺纹钢,锚杆长

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