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时间:2020-04-17
《浅淡地铁工程中涌水涌砂的控制.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、浅淡地铁工程中涌水涌砂的控制我监理部监理的某地铁站,在主体结构施工中,由于各种原因,先后出现三次大的涌水涌砂事故,由于采取措施得当,及时得到了控制,没有造成大的经济损失。一、工程概况1、工程地质本工程场地内地势平坦,场区属第四系冲海积相沉积平原,地貌形态单一。场地浅表层为厚1~2m的填土,其下为厚度约14~20m左右的粉土和粉砂层。粉土以下为厚度达10m以上(局部厚达20m左右)的高压缩性流塑状的淤泥质土或灰色粉质粘土,局部夹粉砂层和圆砾层。2、工程水文地质场区浅部地下水属松散岩类孔隙潜水,主要赋存与上部填土层及粉土、砂土层中。本场区潜水静止水位一般在0.
2、90~1.65m,高程4.07~5.02m,并随季节性变化,年水位变幅约1.0~2.0m。潜水只要接收大气降水和侧向迳流补给,并以蒸发和侧向迳流为主要排泄方式。3、工程地质和水文地质对基坑安全的评价本基坑基本上处在厚约14m的粉土和粉砂层(基坑底以上2m左右为粘土层),渗透系数大,地下潜水的水位高,一般在地面下0.90~1.65m。同时,由于车站施工的需要,需对道路进行交通疏解,疏解后的机动车道位于原非机动车道处,由于过往车辆多为超重型车辆及工程大型车辆,且原非机动车道基础较差,路面容易沉降。4、工程设计概况本主体基坑长约220米,一般段宽度为17.3米,
3、最大宽度为21.2米,车站主体覆盖土一般情况为3.1米,主体及附属结构全部采用明挖顺筑法施工,主体围护结构采用800㎜厚的地下连续墙,连续墙内侧设置700--800㎜厚的衬墙,主体两层结构,基坑开挖最深处为18.56米,其它为16.36米。在主体结构施工时采取五道支撑体系,其中第一道为钢筋砼支撑,其余四道为钢支撑。土方开挖时采取分段分层进行。本车站围护结构共计121幅地下连续墙,分为A、B、C、D、E五种类型,其中A类地下连续墙墙深35.5m、B类地下连续墙墙深37m、C类地下连续墙墙深35.7m、D类地下连续墙墙深32.7m、E类地下连续墙墙深34.7m
4、,连续墙采用柔性接头,基坑外侧共168个接头,接头迎土侧设置3Φ1000mm高压旋喷桩加固止水,呈三角形布置,桩间搭接300mm,加固范围为地表下2m至基坑底下6m。二、事故发生经过及后果1、第一次主体结构基坑5轴附近的地下连续墙处(地面下约11m)发生了接缝涌水涌砂,造成围挡外围约50㎡道路路面沉降,基坑外约60㎡临时便道塌陷。基坑内涌入泥砂约50立方米。2、第二次主体结构基坑20轴西侧附近的地下连续墙处(第五道支撑下约1m)发生了接缝涌水涌砂,造成围挡外围约60㎡道路路面出现裂缝,基坑外约150㎡临时便道塌陷。基坑内涌入泥砂约80立方米。3、第三次主体
5、结构基坑21轴西侧附近的地下连续墙处(第五道支撑下约1.5m)发生了接缝涌水涌砂,造成围挡外围约60㎡道路路面出现裂缝,基坑外约150㎡临时便道塌陷。基坑内涌入泥砂约100立方米。三、事故原因分析1、三次事故发生渗漏处都是位于西侧地下连续墙接缝处(第四道钢支撑至第五道钢支撑下面),距离地面在14-16米之间,在此部位地下水压力较大。2、地下连续墙接头夹泥、高压旋喷桩局部断桩、旋喷浆液不均匀扩散等情况均有可能造成地下连续墙漏水,基坑开挖后由于地下连续墙与接缝桩之间的不均匀变形,也可能造成基坑漏水。3、以前地下连续墙接缝处采取高压旋喷桩注浆效果不太好,没有很好
6、地起到止水效果,造成接缝处渗漏。4、对粉质砂土认识不足,堵漏施工不当,发现接缝渗水时施工人员未高度重视,未分析原因,采取常规办法进行打孔注浆,结果造成打孔周围砼破裂,孔经过大,造成涌砂。四、处理措施:针对地下连续墙及其接缝渗漏水的类型、大小等情况,我监理部和施工单位共同制定了一种或多种处理措施,处理措施主要有:(1)、在地下连续墙或接缝处迎土侧注双液浆进行止水;(2)、在地下连续墙或接缝处背土侧注聚氨脂进行止水;(3)、在地下连续墙接缝处采取快速水泥(堵漏王)进行止水或接缝修补。各种类型漏水情况所采取的止水措施详见表1。表1地下连续墙止水措施序号漏水现象漏
7、水情况判定止水措施1接缝漏水1、接缝处漏水较大(坑外水位随坑内降水逐渐降低)1、启动坑外备用降水井2、开挖前坑外双液注浆止水;3、接缝采用快速水泥接缝修补。2、接缝处渗水1、接缝采用快速水泥接缝修补。3、接缝处漏水较大小1、针孔式注浆;2、接缝采用快速水泥接缝修补。4、地下连续墙变形造成漏水1、坑外双液注浆止水;2、坑内漏水点采用针孔式注浆。2墙面渗水地下连续墙砼不密实1、采用快速水泥止水。3墙面漏水地下连续墙砼不密实1、漏水点采用针孔式注浆;2、接缝采用快速水泥接缝修补。(一)、为封堵漏水处的补给水源,在漏水处的地下连续墙外侧采用后退法注双液浆(水玻璃和
8、水泥,水玻璃掺量3%)进行地基加固,加固深度为地面至基坑底下3m,
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