园林工程PPT课件第四章园路工程.ppt

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1、第四章园路工程第一节园路概述一、路是车、人的交通线。属交通设施;公路、运输线、生命线,城市中快速路、主干道、区域道、辅道、城市交通线。城市道路归市政管,公路归公路管理部门管。客运道、货运道、客货道、居住区道路、文教区道路。根据道路的要求不同分若干等级,等级不同,道路通行能力亦不同。道路绿地是道路附属设施之一。高速路的选线应避免切断生物迁移线。城市道路还与市政管线平行。第一节园路概述园路是城市道路的延续,在公园设计规范中规定了道路广场的比例。除狭义道路外还有广义道路、广场铺装场地、步石、汀石、桥、台阶、坡道、僵碟、蹬道、栈道、嵌草铺装等。在公园设计规范中规定了道路广场的比例是5

2、%-25%。第一节园路概述1、园路的特点1)结构简单,薄面强基,用材多样,低材高用。2)路面变化大,注重景观效果,艺术性高。3)利于排水,清扫,不起尘土。2.园路的作用:1)组织空间,引导游览。2)组织交通集散,生活线、管理线。3)构成景观。4)综合功能、敷设管线、障碍性。第一节园路概述二、道路设计的基本知识(一)道路类型与组成1.市政路(街道):车行道(机动车、非机动车道)、人行道、分车带、绿带。1)一板块第一节园路概述2)二板一带3)三板两带第一节园路概述2、公路按其重要程度合使用性质可分为:1)国道2)省道3)县道4)乡道第一节园路概述2、公路按照公路的交通量、任务和性

3、质,可将公路划分为五个等级1)高速公路2)一级公路3)二级公路4)三级公路5)四级公路第一节园路概述(二)常用术语1.纵坡度一般为3‰-8‰,山地12%时道路需采取防滑。0-3%,为常用坡度。36%时设台阶,58%时台阶设护栏;平地道路:调整坡度,增加变坡点。第一节园路概述坡长限制城市道路主路200--500米支路100--200米区间路>50米自行车北京推荐2.5%,坡长限制不超过300米。第一节园路概述(二)常用术语2.横坡:1-5%砼路面1.1~1.5%整齐块石路面1.5~2.5%块石路面2.0~3.0%粒料路面1.5~4.0%加固土路面2~4.0%低级路面3.0~5.

4、0%纵坡小时,横坡可大些一侧横坡10°~20°。第一节园路概述(二)常用术语3.平曲线1)单曲线:一半径一心R-转弯半径行车速度高,转弯半径大。2)复曲线:两心两半径第一节园路概述(二)常用术语3.平曲线3)反曲线曲线、圆心方向相反。4)介曲线:又称缓和曲线,多圆心、多半径。第一节园路概述(二)常用术语4.路拱中央高两侧低1~4%路肩横坡比路拱大1%或等同。5.超高外侧抬高为超高,超高与道路半径及行速有关,一般为2~6%,冰雪4%。第一节园路概述(二)常用术语6.曲线加宽转弯半径越小,加宽走大,加宽缓和长度不小于10米。见下表第一节园路概述(二)常用术语7.路面视距1)停车视

5、距反应时间0.8~1.85秒1.25秒刹车距离5^-25米,15米安全距离一般为5一10米2)会车视距是停车视距的一倍。3)超车、错车视距第一节园路概述(二)常用术语8.竖曲线凹型:R≮100米;600凹曲线0.5m/S2加速度,与车速有关。凸型:R≮300米;1000凸线的大小路线视距在弯道上形成一个包络线区,在这区域内应是无障碍的,与两弧坡度的影响及视线。第二节园路的结构与形式一、园路的结构(一)道路结构第二节园路的结构与形式一、园路的结构(二)园路的结构1、路面—面层、结合层、基层。2、路基3、缘石(道牙)第二节园路的结构与形式二、园路的典型构造断面路堑式路堤式第二节园

6、路的结构与形式三、停车场、广场(一)停车场的布局形状应与四周环境协调一致,其规模大小应以人的活动为主确定,与四周围合体高度3--6倍。排水设计、人流组织、铺装设计、环境设施、椅、灯、标牌等等,进行景观组织。(二)车型的分类常见的有汽车停车场、自行车停车场。机动车相关数据自行车相关数据第二节园路的结构与形式三、停车场、广场(三)车辆停放方式平行第二节园路的结构与形式三、停车场、广场(四)车辆驶入停车场位置和发车状况:前进停车、后退出车或后退停车、前进出车,也有前进前出方式。(五)停车带与车道宽度(六)单位停车面积的确定第三节园路设计一、园路设计的准备工作(一)收集资料(二)实地

7、勘测和调查第三节园路设计二、道路的线形设计(一)平面线形设计1、是否满足造景要求,应是增景色,而非破坏风景2、符合设计规范:半径、纵坡、加宽、曲线长度等3、道路中心线高程:第三节园路设计二、道路的线形设计(二)园路的纵断面线形设计绘制纵坡断面图纵坡、竖曲线、特征点标高、标出R、T、E、桩点标高、坡度坡向、点间坡度第三节园路设计三、园路铺装设计随设计总意图及用材不同而不同古朴典雅热烈欢快富有个性第三节园路设计三、园路铺装设计(一)园路铺装的方法1.园路铺装设计的内容2.常用的地面装饰手法第三节园路设计三、

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