经验型技能培训手册.doc

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1、经验型技能培训手册（普通道岔）编写单位：吉林电务段图们车间编写人：张汝举编写日期：2011年9月10日一、基本原理和标识认知部分1、ZD6型转辙机有哪几部分组成？各起到什么作用？答：(1)电动机：为转辙机提供动力，采用直流串激电动机。(2)减速器：降低转速以换取足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动式减速器组成。(3)摩擦联结器：用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，以防止尖轨受阻时损坏机件。(4)主轴：由输出轴通过起动片带动旋转，主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块

2、相互动作，将转动运动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，并完成锁闭作用。(5)动作杆：与齿条块之间用挤切削相连，正常动作时，齿条块带动动作杆，挤岔时，挤切削折断，动作杆与齿条块分离，避免机件损坏。(6)表示杆：由前后表示杆以及两个检查块组成。随着尖轨移动，只有当尖轨密贴且锁闭后，自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口之中，接通表示电路。挤岔时，表示杆被推动，顶起检查柱，从而断开表示电路。(7)移位接触器：监督挤切削的受损状态，道岔被挤或挤切削折断时，断开道岔表示电路。(8)自动开闭器：由动静接点、速

3、动爪、检查柱组成，用来表示道岔尖轨所在的位置。(9)安全接点（遮断开关）用来保证维修安全。(10)外壳：固定各部件，防止器件受损坏和雨水、尘土等的侵入。外壳动作杆安全接点自动开闭器主轴移位接触器减速器电动机表示杆摩擦联结器2、ZD6型转辙机牵引道岔需要通过那些杆件与尖轨进行连接？答：通过尖端杆、表示杆、密贴调整杆、及工务方钢与尖轨进行连接。方钢尖端杆表示杆密贴调整杆二、特性标准部分1、ZD6型转辙机牵引道岔尖轨与基本轨开程是如何规定的？答：尖轨与基本轨开程，普通道岔直尖轨应大于142mm，曲尖轨应

4、大于152mm，AT型应为176～180mm，复式交分道岔心轨应大于90mm，可动心轨应大于110mm，正线道岔刨切点开程不小于60mm，基本轨内侧无影响密贴的肥边。2、普通道岔尖轨与基本轨轨距应满足那些要求？答：应符合1465mm或1445mm，AT型为1495mm。误差为+3、-2。3、普通道岔安装有那些要求？答：1）、密贴调整杆、表示杆、尖端杆、第一连接杆与直股基本轨想垂直，各杆的两端间与直股基本轨垂直线的偏差均不大于20mm。2）、电动转辙机机壳纵侧面的两端与直股基本轨垂直线的偏差不大于1

5、0mm。3）、各种道岔拉杆，其水平方向的两端高低偏差不大于5mm（以两基本轨工作面为基准）。4、普通道岔安装装置应满足那些要求？答：1）、安装装置的紧固件、开口销、连接销、表示杆和动作杆螺母齐全、不松动，防松措施良好，开口销角度为60°-90°，两臂劈开角度基本一致。2）、动作杆、表示杆及安装装置的各连接销、摩擦面应油润。3）、穿越轨底的各种杆，距轨底的距离应大于10mm，距离石碴不少于20mm。4）、安装装置绝缘完整（可用反光镜检查底部）。5）、转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆及导管等的螺纹

6、部分的内、外调整余量应不少于10mm。6）、密贴调整杆的空动距离应在5mm以上。5、普通道岔转辙机内部检查标准如何规定？1）、机件安装牢固、完整，无裂纹、无异状，机内防水、防尘良好，无锈蚀。2）、内部螺丝紧固，插接件固定良好，配线绑扎整齐无破皮，采取防混线磨卡措施。2）、安全接点接触良好，接触深度不少于4mm，在插入钥匙时可靠断开2mm以上，非经人工恢复不得接通电路。3）、电动机炭刷与换向器接触面积不少于炭刷面积的3/4（同心弧面接触），炭刷长度不少于全长的3/5；换向器表面光滑干净，换向器片间的

7、绝缘物不得高出换向器的弧面，炭刷引线完好无损，炭刷帽不松动。4）、摩擦带与内齿轮伸出部分保持清洁，不锈蚀、不沾油。5）、摩擦连接器作用良好，相邻弹簧圈间隙不小于1.5mm，弹簧不得与夹板接触。6）、自动开闭器拉簧弹力适当，动接点在静接点内的接触深度不少于4mm，动接点座与静接点座间隙不小于3mm，速动爪落下前动接点在静接点内有窜动时，应保证接触深度不少于2mm，自动开闭器动接点的摆动量（用手扳动）不大于3.5mm。接点无氧化物、无烧损。7）、速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于0.2mm，锁闭时为1

8、—3mm；速动爪的滚轮落下后不得与启动片缺口底部相碰。8）、表示杆定、反位表示缺口要求：ZD6-A、D、E、F、G、H型为1.5mm±0.5mm，ZD6-J型缺口间隙加不密贴间隙不大于7mm；9）、更换移位接触器或挤切销必须手摇试验用副销带动道岔，移位接触器接点应可靠断开，非经人工恢复不得接通电路。10）、提销检查，主挤切销无伤痕、无变形、无裂纹，标记清楚正确，与孔间的旷动量不大于0.3mm，主副螺堵紧固。11）、齿轮装置的各齿轮间啮(nie)合良好，转动时无过大噪音。12）、机内