作业指导书封面格式

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1、湖北宜巴高速公路一期土建工程桥梁工程项目编号：YBE025-QL-00罗家屋大桥连续箱梁施工作业指导书单位：中铁七局宜巴高速公路项目经理部编写：审核：批准：2010年4月10日发布2010年4月10日实施一、施工安排为了保证本标段罗家屋、周家坪大桥节点工期要求，罗家屋大桥连续梁单幅两联同时进行支架搭设，单联进行整体现浇施工（左幅先施工第六联，然后施工第五联，右幅与左幅相同），单联计划工期70天，单幅两联同时施工，计划总工期75天。在连续梁桥墩施工同时进行满堂支架地基处理。墩身施工完毕后,对连续梁基础进行验收，基础验收合格后开始搭设支架，并

2、对模板支架进行预压，预压沉降量稳定以后卸载预压材料，重新调整模板标高，并预留支架弹性变形，接着进行梁体钢筋绑扎经检查合格后，单联分别浇筑梁体混凝土，待混凝土强度达到设计强度的100%以后，拆除底模板及支架，完成主梁施工。二、施工方法2.1地基处理连续梁位于软土地层地段，土层含水量较大，需要对地基进行处理。首先对原地面进行平整、翻晒，清除淤泥，然后用20T压路机压实，压实度大于90%。原地面压实后，利用巴东互通弃方作为填料分层填土压实，填土采用压路机分层压实，分层厚度小于等于50cm，回填标高至702m位置，压实后测定地基承载力，压实后的地

3、基承载力大于180Kpa。地面压实后铺中粗砂5cm，在中粗砂上铺设彩条布防水，然后垫铺枕木。地基顶面设横向排水坡，坡度控制在1%左右，两侧设纵横向排水沟(附图)。2.2满堂支架现浇施工工艺和方法满堂支架现浇连续箱梁施工支架采用碗扣式钢管脚手架搭设，模板材料采用18mm木胶合板，混凝土采用单联（三孔）两次浇筑的方法施工，其施工工艺见“现浇连续箱梁施工工艺框图”所示。现浇连续箱梁施工工艺框图平整场地及地基处理搭设支架预压、立模中线标高检查绑扎底腹板钢筋钢筋下料、成型砼拌和及运输试块制作检查签证浇筑底、腹板混凝土检查签证支内、顶板模板试块检测检

4、查签证绑扎顶板钢筋砼拌和及运输浇注顶板砼试块制作混凝土养护试块检测拆侧、内、顶板模板拆箱梁底模板及支架养生2.3满堂支架布置满堂支架采用φ48×3.5mm碗扣式钢管脚手架搭设，搭设高度为2.0～20.0m，钢管下设底托，上设可调节顶托，钢管横向间距为0.6m（腹板）、0.9m两种。纵向间距为0.9m、0.6m两种，桥墩两侧2排钢管纵向间距为0.6m，其余位置钢管纵向间距为0.9m。钢管步距高1.2m，脚手架每孔设置5道纵向剪刀撑，横向剪刀撑每5排横向钢管设置一道，支架高度大于4.8m时，支架顶、底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑每4个步距

5、设置一道剪刀撑（竖向4.8m）,剪刀撑的斜角为45～60。箱梁底板钢管顶托上布置纵向10×15cm方木，再横向铺10×10cm方木，腹板处10×10cm方木间距20cm，底板间距30cm，在10×10cm方木上再铺15mm厚胶合板。2.3.1支架搭设注意事项⑴立杆的垂直度应严格按1/200加以控制，且全高的垂直偏差应不大于5cm。⑵脚手架拼装时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。⑶斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。一

6、般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。⑷斜撑杆的布置密度为整架面积的1/2～1/4，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置。⑸脚手架设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上表面大不大350mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。立杆基础不在同一高度上时，将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。⑹钢管脚手架首层采用不同的长度交错布置

7、以便于立杆接头错开。2.3.2支架预压预压目的：支架预压是一道非常重要的工序，也是对整个支架(含支架基础)搭设质量的一次全面检查，考验其结构的强度、刚度、稳定性是否满足要求。通过支架预压基本消除非弹性变形，同时测定支架的弹性变形且与理论计算值进行分析比较，调整支架，使其符合设计和施工技术规范的质量要求，从而保证现浇梁的高质量。预压时，除观测整个支架整体变形外(垂直变形)，还须观测支架内主要部分的相对变形，以便进一步采取加强措施。一般情况下，在预压过程中，测得支架顶的总垂直变形包含两部分，即弹性变形和非弹性变形。当预压荷载卸除后，测得的支架

8、回升值即为弹性变形，其中没有恢复的部分即为非弹性变形(主要是支架接缝压密和地基等产生的不可恢复的塑性变形等)。为此，必须沿纵、横方向布设固定的沉降观测点，预压前、预压过程中以及卸荷以后不问断定