推荐报表及技术总结样板

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1、二级单位财务部门对成果效益审核意见:审核人签字:日期:二级单位评委会推荐意见:评审组组长签字:日期:公司评审组评委审核推荐意见:评委签字:日期:备注:1、二级单位财务部门对成果效益审核意见应写明效益计算是否正确、属实,当年实收为多少。不能填“同意”或“同意上报”。2、二级单位评委会推荐意见应明确写明推荐的奖励等级和奖金额,不能“同意”或“同意推荐”。北京燕山石油化工公司公司级合理化建议技术革新成果申报表申报单位合成橡胶事业部(公章)二○○七年十月成果名称优化尾气系统工艺操作,提高尾气回收量,提高DMF装置运行安全水平主

2、要建议人及完成人序号姓名职务、职称工作单位1姜森经理合成橡胶事业部2郑国军总工程师合成橡胶事业部3张学琪生产副经理合成橡胶事业部4孙文生生产技术部部长合成橡胶事业部生产技术部5段长清技术开发部部长合成橡胶事业部技术开发部6刘伟车间主任合成橡胶事业部烯烃车间7秦绪光车间书记合成橡胶事业部烯烃车间项目建议日期:2007年3月项目建议理由及背景:烯烃车间尾气回收装置负责厂内所有尾气的回收任务。由于尾气系统组成比较复杂,杂质比较多,装置的回收能力一直不高。随着事业部各套装置生产能力的不断提高,排放进尾气系统的物料量也有一定的增

3、加,由于尾气装置的回收能力上不去,一方面增加了物料的消耗,另一方面由于尾气不能及时回收,造成尾气系统超压,进而造成DMF装置超压,在正常生产过程中多次出现险情,对装置的安全平稳运行造成了极大的威胁。为了提高尾气的回收量,降低事业部的物耗,减少尾气系统对DMF装置安全生产的影响,我们希望通过对尾气系统的工艺操作和工艺条件进行必要的优化,提高尾气的回收量,增加DMF装置的安全运行水平。实施建议方案:1.改造尾气系统火炬头的结构,提高火炬头的密封能力,减少在正常生产情况下,尾气的损失。2.优化尾气回收装置的操作,采用多种方式

4、提高尾气回收装置的运行周期,减少尾气回收装置的停车次数,减少由于停车检修造成的物料损失。同时优化操作方式,即使是在装置设备必须进行清理的情况下,在大多数情况下,也实现了装置不停车清理,减少了装置停车清理而造成的物料损失。3.优化对尾气主管线的管理,加强对尾气主管线内冷凝液的排放,每两天主火炬系统低点倒淋排放冷凝液一次,减少管内液封阻止气体流动而造成的尾气系统超压,使尾气直接进入火炬系统烧掉,造成尾气大量损失的情况。4.优化DMF装置尾气系统工艺,在DMF装置尾气排放总管增加一个电磁阀,增加尾气排放副线,当尾气系统压力超

5、高时,可以将DMF装置与尾气回收总管断开,实现DMF装置尾气的单独排放。实施建议单位烯烃车间项目投用日期2007年5月项目投资(万元)20万元主要改进点摘要,效果及效益:(详尽资料另附)改进措施:1.改造尾气系统火炬头的结构,提高火炬头的密封能力。2.优化尾气回收装置的操作,减少由于尾气回收装置停车检修造成的物料损失。3.加强对尾气主管线内冷凝液的排放,减少由于尾气主管线内液封存在阻止气体流动而造成尾气系统超压,进而造成尾气大量损失的情况。4.优化DMF装置尾气系统工艺,实现DMF装置尾气的单独排放。改造后产生的效益:

6、措施实施后尾气回收装置运行平稳,装置的运行周期大幅度延长,尾气回收量大幅提高。尾气回收系统的压力基本保持平稳,DMF装置没有因为尾气系统压力的波动而对生产造成影响。有效的提高了尾气装置的生产能力,同时也保证了DMF装置的安全平稳运行。1.改造前尾气回收装置的尾气回收量为647.09吨/月(平均值),改造后尾气回收装置的尾气回收量为767.23吨/月(平均值),平均每月多生产液化气120.14吨。一年多生产液化气1441.68吨。2007年9月份液化气的销售价格为4796元/吨。因此产生的经济效益为:1441.68*47

7、96=691.43(万元)2.在对尾气回收系统进行改造前,由于尾气系统压力超高,两次造成DMF装置循环,一次10小时,一次8小时,每小时少生产丁二烯9吨,每吨丁二烯的外购价为10776元/吨,车间生产丁二烯的成本为8000元/吨,每生产1吨丁二烯产生的利润为:2776元/吨,因此产生的经济效益为:18*9*2776=44.97(万元)3.这项改造产生的经济效益为:691.43+44.97-20=716.4(万元/年)4.社会效益:改造后装置每年向大气少排液化气1441.68吨,减少了生产对环境的污染。做到了在厂内装置生

8、产能力不断提高的情况下,排放的污染物总量逐年下降。单位主管人员签字:优化尾气系统工艺操作,提高尾气回收量,提高DMF装置运行安全水平合成橡胶事业部2007年10月项目的主要内容及技术水平尾气回收装置是烯烃车间三套生产装置之一,主要负责厂内DMF丁二烯装置、ACN丁二烯装置和MTBE装置的尾气回收任务。承担着消灭厂内火炬,减少事业部

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