沥青砼路面技术交底.doc

沥青砼路面技术交底.doc

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1、关于沥青混凝土路面面层施工质量控制机动车道沥青混凝土路面设计面层结构形式从上至下为:4cmAC—13型,5cm厚AC—20C型,7cm厚AC—25C型沥青混凝土混合料。1cmES-3封层一、开工前的准备工作及质量控制1、基层的验收及整修在沥青混凝土面层施工前需加强对路面基层的验收及整修。(1)应对层表面进行清扫或冲洗。还要对基层平整度、高程进行检查,不合格处要处理;(2)检查各种测桩是否齐备,控制边线高程,路面高程及平整度;(3)检查基层及侧、平石、检查井、收水井等附属构筑物是否符合要求。2、检查各种材料的来源和质量(1)对沥青、集料等重要材料,供货单位必须提交最新检测的

2、正式试验报告,检测结果必须符合设计要求和施工规范规定;1)沥青材料的品种和标号须符合设计要求,使用的沥青材料应为重交通石油沥青。2)粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙,质量、粒径规格应符合《沥青路面施工及验收规范》(GB50092—96)表C.0.8、表C.0.6的要求。3)细集料应该洁净、干燥、表面粗糙,质量、粒径规格应符合《沥青路面施工及验收规范》(GB50092—96)表C.0.9--表C.0.11的要求。4)矿粉应具有足够的细度,且干燥、洁净、疏松、不结团、不含泥土杂质,其质量应符合《沥青路面施工及验收规范》(GB50092—96)表C.0.12的技术要求。(2)沥青

3、混合料配合比设计配合比设计:按实验室目标配合比设计、生产配合比设计、试拌试铺配合比调整(生产配合比验证)3个阶段进行。按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)规定的方法进行。正式开工前,各种原材料的试验结果,及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果,应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告,待取得正式认可后,方可使用。3、施工前应对沥青拌和机、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试,对机械设备的配套情况、技术技能、传感器计量精度等进行认真检查、标定。二、施工过程质量控制1、沥青混合料的摊铺摊铺过程中,应设专人对摊铺机温度、虚铺厚度等进行实际测量,

4、并做好记录。(1)沥青混合料运输到现场温度、混合料废弃温度及摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)表5.2.2的要求,不合格拒绝卸料。热拌沥青混合料的施工温度(°C)施工工序70号石油沥青的标号混合料废弃温度高于195运输到现场温度不低于145混合料摊铺温度不低于正常施工135低温施工150开始碾压的混合料内部温度不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机70轮胎压路机80振动压路机70开放交通的路表温度不高于50(2)沥青混合料的最低摊铺温度及下卧层的表面温度不得低于《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—20

5、04)表5.6.6的要求.混合料的最低摊铺温度:下卧层的表面温度(°C)相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度(°C)普通沥青混合料改性沥青混合料﹤50mm50--80mm﹥80mm﹤50mm50--80mm﹥80mm﹤5不允许不允许140不允许不允许不允许5—10不允许140135不允许不允许不允许10—1514513813216515515015—2014013513015815014520—2513813212815314714325—30132130126147145141﹥30130125124145140139(3)沥青混凝土摊铺松厚度应为设计厚度乘以松铺系数

6、:机械为1.15--1.30,人工为1.20--1.40.(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2--6m/min的范围内。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。2、沥青混合料的压实与成型混合料摊铺后应立即进行压实作业。压实分出压、复压、终压(包括成型)三个阶段。碾压工艺的控制包括压路机的配置(台数、吨位及机型)、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水(雾化)情况、碾压段长度、调头方式等。(1)压路机碾压速度:压实中的每阶段碾压

7、速度应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)表5.7.4的要求。压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2--343--563--66轮胎压路机2--343--564--68振动压路机2--3(静压或振动)3(静压或振动)3--4.5(振动)5(振动)3--6(静压)6(静压)上表中:2km/h(0.56m/s);3km/h(0.83m/s);4km/h(1.11m/s);4.5km/h(1.25m/s);5km/h(1.39m/s);6km/h(1.67m/s)

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