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时间:2017-12-25
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1、SBR改性乳化沥青在粘层中的作用 压实成型的沥青混合料是由石质骨料、沥青胶结料和残余空隙所组成的一种空间网络结构体。它的强度构成来源于沥青材料的粘结力和骨料的摩阻力,同时材料本身的均质性和连续性也是强度构成的根本条件。 粘层油主要用来提高高速公路沥青路面结构的紧密性,虽然用量少,但其作用不可忽视。在广州北二环高速公路( K18 + 645 ~K35 + 012) 沥青路面粘层处理和水泥砼桥面的防水施工中,大量使用了SBR 复合粘结剂乳液,用量为0. 5 kg/ m2 ,浓度为55 %。钻芯取样表明,采用SBR 复合粘结剂作为粘层的结构均为不规则状,非机械切割没法分开上下
2、层结构,这说明结合面强度不低于混合料本身。而未采用SBR 粘结剂处理的结构层间结合面在钻芯过程中很容易分开。 室内试验和钻芯取样均表明,SBR 复合粘结剂与其它材料相比具有以下特点:SBR 复合粘结剂对沥青砼和水泥砼材料都有良好的粘结力,并且具有良好的稳定性。由于SBR 复合粘结剂中的改性成分相互交联成网状,大大限制了沥青成分中胶束的自由度,当这种复合材料在道路表面成形后,不易引起摊铺机胶轮或履带打滑,为交叉施工、加快工程进度以及保证最终施工质量创造了条件。施工方便,污染小,无危险。祥见《公路与汽运》2001年12月
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