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时间:2020-04-27
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1、论解决电动汽车发展瓶颈建设电动汽车网络驿站杨胜刚贵州交通职业技术学院[摘要]近年来,随着全球石油资源紧张、大气污染日益严重和电池技术的提高,电动汽车已被世界公认为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向。但是,在现有技术条件下比起传统燃油汽车而言电动汽车的较短续驶里程和充电时间长为其致命的弱点,是制约电动汽车使用和发展的瓶颈问题。用建设电动汽车网络驿站的方法来解决这个问题,就是在一定区域乃至全国范围内按车辆流量和适当距离,建立能够给电动汽车快速更换电池的电动汽车网络驿站。[关键词]电动汽车网络驿站、续驶里程、蓄电池使用寿命中图分类号:U469.72文献标识码:A文章编号:近年来,随着全
2、球石油资源紧张、大气污染日益严重和电池技术的提高,电动汽车已被世界公认为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向。但是,在现有技术条件下比起传统燃油汽车而言电动汽车的较短续驶里程和充电时间长为其致命的弱点,是制约电动汽车使用和发展的瓶颈问题。用建设电动汽车网络驿站的方法来解决这个问题,就是在一定区域乃至全国范围内按车辆流量和适当距离,建立能够给电动汽车快速更换电池的电动汽车网络驿站。这个方法在现有技术条件下是很理想的,它让电动汽车能随时随地的快速更换电池,满足电动汽车连续行驶的需要,有效的解决电动汽车运行和发展的瓶颈问题,使电动汽车的运用得到迅速普及,将电动汽车的好处充分发挥出来,有效
3、的减少环境污染,降低能耗,造福人类。一、国家可持续发展战略将电动汽车作为重要方向,给电动汽车网络驿站的建立和发展带来了机遇当今,加强环境保护,有效减轻大气污染,合理利用能源,实现可持续发展,已成为我国的发展战略。中国共产党第十七次全国代表大会报告中提出的建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。而电动汽车将是实现环保、节能的理想载体。传统汽车排放的有害尾气给环境造成了巨大的污染。据美国公布资料,大气污染量63%的成分,来自燃油汽车。而在全球污染最严重的十大城市中就有一大半位于发展中的东半球国家,其中我国的情况尤为突出。对能源问题,我国政府高度重
4、视,并成立了国家能源领导小组,加强对能源战略规划和重大政策,能源开发与节约、能源安全与应急、能源对外合作等前瞻性、综合性、战略性工作的研究。我国石油资源探明工业储量43亿吨,只能开采20多年,目前已大量进口。如不及早采取节制措施,等到汽车全面进入家庭时,石油资源已近枯竭。因此,从国家可持续发展的战略高度来说,大力开发电动车辆,将是争取长远更大发展的重点战略部署。二、电动汽车的性能优势,给电动汽车网络驿站的建立和发展带来了科学技术方面的依据(一)电动汽车的特点电动汽车与内燃机汽车相比,有其自身的许多特点,下面给出了电动汽车与内燃机汽车性能和用途方面的比较。1、无污染,噪声低电动汽车无
5、内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,有"零污染"的美称。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。2、能源效率高,多样化电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的
6、依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、生物质能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。3、结构简单,使用和维修方便电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。(二)国内外电动汽车的发展现状及趋势研究截至2003年底,我国汽车的保有量已超过2383万辆,而且每年又以高速度增长。尤其是在一些大城市,汽车的尾气排放已成为城市污染的主要源头。随着人们环保意识的不断增强,以及人们对
7、提高城市空气质量的强烈愿望和要求,减少汽车尾气污染物已成为政府和社会各界的一项极为迫切的任务。因此,从环保和节能的角度看,发展清洁无污染的电动汽车将是我国汽车工业的一个突破口。电动汽车具有传统燃油汽车无可比拟的优点,比如:电动汽车噪声低;污染物排放可以减少97%;能源多样化;能效高.电动汽车能量利用率为17.8%,燃油汽车的能量利用率仅为10.3%,即可节省大约40%的石油。所以电动汽车将成为2l世纪最有潜力的交通工具。三、目前电动汽车使用和发展面临的主要问题,使电动
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