公路局工程建设领域突出问题专项治理自查自纠报告

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1、精品文档值得拥有公路局工程建设领域突出问题专项治理自查自纠报告...　　公路局工程建设领域突出问题专项治理自查自纠报告　　为认真贯彻落实《中共中央办公厅、国务院办公厅印发〈关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见〉的通知》（中办发［2009］27号）文件精神，于2009年10月15日我局纪律检查委员会印发《工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》的通知（莆市路纪［2009］4号）。对2007年以来的专项工程进行了一次全面自查，自2007年以来500万以上的专项工程共计12个，其中采取上市招投标工程共计3个，采取雇工自办的工程有4个，采取材料及劳务分开招标的工程共计5个。现将自查情况报告

2、如下：　　一、公开上市招标项目　　采取公开上市招标的项目共有三个，分别为国道福昆线k111+100-k114+200路面改造工程；秀里线k63+720-k65+721、k67+000-k69+130路面改造工程和国道福昆线k82+550-k86+034路面改造工程。　　1、基本情况　　上述三个项目均为水泥混凝土路面养护改造工程，由福建省公路局批准建设。其具体情况如下表所示：　　工程项目基本情况表精品资料系列精品文档值得拥有　　工程项目名称　　国道福昆线k111+100-k114+200　　秀里线k63+720-k65+721、k67+000-k69+130　　国道福昆线k82+550-k86+

3、034　　技术标准　　二级公路水泥砼路面　　二级公路水泥砼路面　　二级公路水泥砼路面　　建设规模　　51036m2/3.1km　　60459m2/4.131km　　61188m2/3.484km　　工程预算造价(万元)　　972.37　　624.43　　792.99　　业主单位　　××市公路局　　××市公路局　　××市公路局直属分局　　施工单位　　福建省××市道路桥梁建设总公司精品资料系列精品文档值得拥有　　福建省成业建设工程有限公司　　福建鑫泰建筑有限公司　　福建省成业建设工程有限公司　　中标价(万元)　　464.3388　　564.5457　　307.2568　　383.2008　　变更金

4、额（元）　　129080　　0　　0　　112329　　备注　　分成两个标段施工　　2、建设进展情况　　上述三个项目均已完工，参照按公路建设项目交工标准进行交工验收，并由省公路管理局钻孔取芯，工程质量评定为合格工程。　　3、自查情况精品资料系列精品文档值得拥有　　国道福昆线k111+100-k114+200路面改造工程设计变更共计5份，主要是应当地村民要求进行纵坡调整及绿化带路口路面面积增加造成。i标段累计变更金额为129080元，占中标合同价4643388元的2.78％；ii标段累计变更金额为112329元，占中标合同价3832008元的2.93％。根据《××市建设工程施工招标投标采用经评审

5、最低投标价中标法规定（试行）》（莆政综［2007］1号）文件第十八条第二款规定“设计变更和现场签证累计增加工程造价达到合同价1－3%的，招标人应当事先报行政主管部门、行政监督部门备案”。因此设计变更由四方单位负责人签字即可生效。　　根据省交通运输厅颁布的《普通公路路面养护改造工程管理办法》有关规定上报项目设计方案；委托有设计资质的单位进行施工图设计；由市交通局组织施工图审查；在市招投标中心抽签确定施工招标代理单位；按规定编制预算和公开上市招标；按规定执行项目法人制、工程监理制、企业自检制度、合同管理制度；工程按计划的建设规模和标准，按时完成；项目资金按时到位、计量支付符合规定；已办理工程决算。

6、　　二、雇工自办的工程项目　　经仙游县县委同意，对仙游境内的路面改造工程采取雇工自办实施，共有四个项目，分别为国道福昆线k128+300－k128+800、k134+000－k139+920路面改造工程；国道福昆线k127+100－k127+600、k131+000－本文来源：文秘114k134+000路面改造工程；秀里线k36+130－k49+840、k51+700－k54+801路面改造工程；华社线k7+530－k14+400路面改造工程。　　1、基本情况　　上述三个项目均为水泥混凝土路面养护改造工程，由福建省公路局批准建设。其具体情况如下表所示：　精品资料系列精品文档值得拥有[1][2]

7、　工程项目基本情况表　　工程项目名称　　国道福昆线k128+300-k128+800、k134+000-k139+920　　国道福昆线k127+100-k127+600、k131+000-k134+000　　秀里线k36+130-k49+840、k51+700-k54+801　　华社线k7+530-k14+400　　技术标准　　二级公路水泥砼路面　　建设规模　　160836m2/6.421km