滑坡的影响因素与处置方法

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时间:2017-12-25

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1、滑坡的影响因素与处置方法摘要:滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。滑坡通常都会给人民带来巨大的损失。特别是五一假期开始暴雨连连,新闻报道广西也发生了多起山体滑坡,每次滑坡造成的危害也是巨大的,这让我重新去关注滑坡。同时也在网上了解到,尽管随着科学技术的发展,工程的频繁建设人们对滑坡有了更多的了解,在滑坡防治方面也积累了丰富的实践经验,但是,同时随着工程建设的进行不可避免使自然环境改变,导致新生的滑坡灾害频频发生。因此,我们迫切需要探究滑坡灾害

2、,以尽量避免事故的发生。关键词:岩性、构造、排水一、滑坡的影响因素及处理方法我国到现在为止,经历了无数次山体滑坡的事件,而前人也在每次事故中不断总结,到目前为止,把影响滑坡的因素概况为:岩性、构造、水;把山体滑坡的处置方法大概分为三个类型:一是改善滑动带土石性质;二是力学平衡法;三是排水工程。1、改善滑动带(面)的土石性质滑坡主要发生在易于亲水软化的土层中和一些软质岩层中,当坚硬岩层或岩体内存在有利于滑动的软弱面时,在适当的条件下也可能形成滑坡。对于软基和由软土构成的边坡,可以采用物理或化学的处理方法,改变土体性质,以提高边坡的稳定性。一般采用焙烧法、爆破灌浆法等物理化学方法

3、对滑坡进行整治。由于滑坡成因复杂、影响因素多,因此常常需要上述几种方法同时使用、综合治理,方能达到目的。(1)、注浆及注浆加筋法静压注浆法一般用于排水条件好且阻滑段坡面较平缓的滑体破碎、节理裂隙发育的崩塌堆积体及岩质滑坡,改善深层滑面力学性质,防止在诱发因素作用下产生滑移及处理滑体裂缝。(2)、旋喷注浆法若干连续壁状固结体,既改善滑带及滑面力学强度,又可减少对滑坡排水通道影响,保持排水畅通。深层搅拦注浆加筋法:用于处治淤泥、淤泥质土及饱和黏性土的滑体、滑带。(3)、群桩法采用碎石桩、石灰桩等柔性桩或微型桩等小截面群桩处理滑坡,适用于治理滑带土较深厚或滑面和滑移方向不确定的中小

4、型滑坡。(4)、碎石桩法采用干振或沉管方法形成碎石桩,在砂性土中可挤密加固,适用于治理滑带为土厚层淤泥质土、粉细砂的土质滑坡。(5)、焙烧法以一定的压力向预先设置在土层中的钻孔内压入灼热的气体或向孔中注入可燃液体或气体进行燃烧,使土体脱水、孔壁附近土体烧结固化,从而提高滑带土力学强度。适于治理滑带土在地下水位以上的非饱和黏性土、湿陷性黄土、加固深度8~10米以内的滑坡。(6)、离子交换法在滑坡治理工程中,采用石灰、正确酸钙、磷酸铵、氧化铝、氧化钙及其他三价金属阳离子溶液,利用金属阳离子在饱和黏性土中具有扩散效应,在土结构中的迁移速度大于水的渗透性能,将期灌入饱和黏性土滑带中,

5、交换出土中的阳离子,可使饱和黏性土的抗剪强度提高1~2倍。适用于治理滑移阶段的小型滑坡。(7)、爆破弱层法爆破弱层法(麻面爆破)用爆破弱层稳定边坡是以提高滑面内摩擦角¢为出发点,即用适当的爆破方法河药量,使滑面经松动爆破而破碎,借助于破碎的岩石内摩擦角大的原理来稳定边坡。2、力学平衡法如在滑坡体下部修筑抗滑石垛、抗滑挡土墙、抗滑桩等支挡建筑物,以增加滑坡下部的抗滑力。在滑坡体的上部刷方减载以减小其滑动力等。(1)抗滑石垛是一种用垒砌石块的方法来阻止滑坡体下滑、达到稳定滑坡目的的工程措施。对于滑体不大,滑面位置低于坡脚不深的中、小型滑坡,又有足够的场地和廉价的石料时,就可以采用

6、这种工程措施。但是这种措施不适宜用来治理下滑力较大的大、中型滑坡。(2)抗滑挡土墙在滑坡底脚修建挡墙也是常用的一种方法。挡墙可用砌石、混凝土以及钢筋混凝土结构。临时性加固时,也可采用木笼挡墙。修建挡墙不但能适当提高滑坡的整体安全性,更可有效防止坡脚的局部崩坍,以免不断恶化边坡条件。但对于大型滑坡,挡墙由于受到工程量及高度的限制,滑坡体的安全系数往往提高不大。如果在边坡表面修建一些拱形或网形建筑物,或对边坡加以表面砌护,则它们虽不能防止深层滑动,提高滑坡体的整体稳定性,但也能防止表面局部崩落、冲刷,以免进一步恶化滑坡体的工作条件。(3)、抗滑桩抗滑桩是一种被实践证明效果较好的传

7、统滑体加固方式。对一些中、深层滑坡,用抗滑挡墙难以整治的情况下,可以用抗滑桩。抗滑桩在滑坡体上挖孔设桩,不会因施工破坏其整体稳定。桩身嵌固在滑动面以下的稳固地层内,借以抗衡滑坡体的下滑力,这是整治滑坡比较有效的措施。但是,由于其多为悬臂梁式设置,不但受力状态不理想,而且为克服较大的弯矩作用,往往设计的断面较大,配筋率较高,造价也非常高。(4)、预应力锚杆预应力锚索单独稳定滑坡是在其中、前部打若干排锚索,锚于滑动面以下稳定地层中,加预应力500~3000kN以上,增加对滑动面的垂直压力从而提高摩阻力和水平

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