奎屯市道路、桥梁及信号灯工程

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1、《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别——按国标填写。4、总投资——指项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成

2、的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论，同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。-63-建设项目基本情况项目名称奎屯市城市道路、桥梁、信号灯工程及北京路（塔城街-217国道）非机动车道、人行道工程建设单位奎屯市建设局法人代表张体安联系人王涛通讯地址奎屯市建设局联系电话0992-3201050传真0992-3223927邮政编码833200建设地点奎屯市阿克苏路、和丰街、乌鲁木齐路、昌吉街、鄯善街、南区中路、新源街立项审批部门奎屯市发展计划委员会批准文号奎发计中心

3、发〔2011〕11号建设性质改扩建行业类别及代码道路、铁路、隧道和桥梁工程建筑E4721占地面积全长16.298千米绿化面积（平方米）213.81亩总投资（万元）6285其中：环保投资（万元）75环保投资占总投资比例1.19%评价经费(万元)预期投产日期年月日工程内容及规模1、项目背景近年来，奎屯市坚持实施“科教兴市、工业强市、商贸富市、环境立市”四大战略，围绕“在伊犁州率先实现全面小康、率先跨入全疆发展快车道”的目标，奋发图强，开拓进取，扎实工作，全市经济总量发生了质的飞跃，经济结构更趋合理，经济运行态势保持平稳，正逐步进入高速度、快增长的新的发展阶段。奎屯市在道路桥梁基础设施建

4、设方面，也取得了一定的成就，为区域经济发展作出了显著贡献，但是，离经济社会发展要求还有一些距离。调查显示，境内大部分路段现已出现交通量饱和、信号灯故障、街道化现象突出等问题，导致行车条件恶化、道路服务水平下降。随着奎屯市经济持续快速发展，人们生活水平的提高，车辆保有量必将快速增长，必将对道路交通造成更大的压力。因此，为适应奎屯市在新形势下城市建设发展的需要，保证城市各项用地合理地开发建设和城市功能的综合完善，在《奎屯市城市总体规划》（2006—2025年）中提出关于城市道路系统规划：-63-规划采用方格网的路网结构形式，形成“三横四纵”的主干道路骨架；贯通拓展南北和东西向主干道路，

5、加强主干道建设与提升改造，使各片区联系畅通，发挥主干道的骨架性交通功能。次干道路形成“四横三纵”的路网体系，加强路网的贯通性，提高支路的路网密，限制红线宽度，完善支路网建设，提高可达性。将道路分为主干路—次干路—支路三级，同时建议增加街坊路作为第四级别，以增加路网密度。而本项目的建设，在一定程度上也满足了交通量增长的需要，缓解相关道路的交通压力，改善道路行车条件、提高道路服务水平。根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）和《中华人民共和国环境影响评价法》中有关规定和要求，该建设项目应进行环境影响评价。故奎屯市建设局特委托我公司承担该建设项

6、目的环境影响评价工作。根据环评技术导则的要求，我单位立即派有关人员对本项目进行实地勘察，收集有关资料，对项目所在区域环境质量现状进行评价，在工程分析基础上，明确各污染源排放源强及排放特征，分析对环境可能产生的影响程度和范围，提出切实可行的污染防治措施，为企业设计及环保部门管理提供了科学依据。2、建设地点本项目位于奎屯市217国道以东片区；总体地势南高北低，西高东低；路线主要呈南北走向，（乌鲁木齐路、阿克苏路、南区中路呈东西走向）。项目对以下道路进行改扩建：阿克苏路（托里街——西一街路段）、和丰街（阿克苏路——南环路路段）、乌鲁木齐路（托里街——玛纳斯街路段）、昌吉街（乌鲁木齐路——

7、奇台路路段）、鄯善街（北京路——乌鲁木齐路路段）、南区中路（217国道——南一路路段）、新源街（北京路——南环路路段）；项目对北京路（217国道-塔城街路段）进行人行道改建；项目对北京路（217国道-托里街路段）进行非机动车道改建；项目在阿克苏路与托里街交叉口处新建30m跨度景观桥一座；项目在以上8条道路的交叉路口及十字路口拟建信号灯工程、道路照明工程及安装道路标志。本项目工程均在原规划道路用地上进行，不涉及拆迁、征地。建设项目位置图见图1。3、项目投资及资金来源本项