桥梁病害处理方法

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1、1、对破损严重、整体脱空的支座进行更换，而对部分发生轻微剪切变形的支座给予纠正；2、对填塞的伸缩缝应加强日常清理维护；3、对小面积混凝土伸缩缝装置物破损磨耗位置，应给予修补；4、对伸缩缝中老化、破损橡胶条应给予更换；5、对变形的型钢进行纠正；6、对发现型钢与装置物连接钢筋断裂应凿除混凝土装置物部分进行重新焊接；（1）对于宽度d＜0.2mm的裂缝，建议采用涂膜封闭法进行处理，可使用渗透型结晶水泥基材料XYPEX在表面进行涂刷封闭；（2）对于裂缝宽度d≥0.20mm时，建议采用环氧树脂浆液进行低压注浆处理。盖梁、台帽竖向裂缝（1）对于裂缝宽度d＜0.20mm的裂缝，采用涂膜封闭法

2、进行处理，可使用渗透型结晶水泥基材料XYPEX在表面进行涂刷封闭；（2）对于裂缝宽度d≥0.20mm时，采用环氧树脂浆液进行低压注浆处理。（3）对于在盖梁、台帽对称位置出现的竖向裂缝，在进行上述裂缝处治后，还应进行粘贴钢板进行加固。立柱裂缝（1）对于立柱柱身环形裂缝裂缝，采用涂膜封闭法进行处理，可使用渗透型结晶水泥基材料XYPEX在表面进行涂刷封闭；（2）对于立柱表面混凝土收缩网状裂缝可不做处理。1、对于桥面系中部分泄水孔堵塞、护栏、护坡缺损，应对缺损的护栏护坡给予修复，疏通桥面泄水孔，保持排水通畅。2、对于局部混凝土破损、露筋和空洞区域，凿除表面浮浆和松散混凝土，并用清水冲

3、洗干净，采用无收缩水泥浆进行修补。3、对于部分桥梁主筋外露锈蚀现象，出于这些构件部位都是桥梁的重要受力部位，所以，建议管养部门应引起重视，对外露钢筋进行除锈后再进行无收缩水泥浆填充修补处置，避免水气进入，进步对钢筋造成不必要的锈蚀损伤。通道(1)对待裂缝不要急于处理，要全面考虑与之相关的各种影响因素。仔细研究产生裂缝的原因，观察裂缝是否已经稳定。若仍处于发展过程，要估计该裂缝发展的最终状态。(2)根据以往检测裂缝标记数据显示，在该次检测中部分裂缝性状发展趋于稳定，其残余应力已经很小，所以建议对这些裂缝的薄壁台采取型钢加固和台身加厚的办法进行加固。另外，考虑到拓宽部分薄壁台桩基

4、沉降容易控制，但其稳定性较差，因此，拼宽部分台帽、台身、承台均与老桥台相连，既可保证新拼宽桥台的稳定，又可分担老桥台外侧的受力。（1）对板梁间勾缝脱落应重新勾缝；对护栏钢构件油漆剥落、锈蚀应及时除锈，重新粉刷；对有堵塞泄水孔、排水槽应及时疏通，并经常保持畅通，对破损严重、整体脱空的支座进行更换，而对部分发生轻微剪切变形的支座给予纠正，对填塞的伸缩缝应加强日常清理维护；对有划痕、坑槽的桥面铺装应用改性沥青修补；对小面积混凝土伸缩缝装置物破损磨耗位置，应给予修补；对伸缩缝中老化、破损橡胶条应给予更换；对变形的型钢进行纠正；对发现型钢与装置物连接钢筋断裂应凿除混凝土装置物部分进行重

5、新焊接；（2）对于小于裂缝限值的裂缝，采用涂膜封闭法进行处理，可使用渗透型结晶水泥基材料XYPEX在表面进行涂刷封闭；（3）对于大于裂缝限值的裂缝，采用环氧树脂浆液进行低压注浆处理；（4）对于在盖梁、台帽对称位置出现的竖向裂缝，在进行上述裂缝处治后，还应进行粘贴钢板进行加固；（5）对于局部混凝土破损、露筋区域，凿除表面浮浆和松散混凝土，并用清水冲洗干净，并对钢筋除锈后，采用环氧树脂水泥浆进行修补。（1）对护栏缺失应重新预制，补设；对有磨耗、骨料外露、坑槽的桥面铺装应用改性沥青修补；严重的可重新铺装；桥头搭板位置进行重新处置，使桥头搭板与路基搭接平顺；（2）对于小于裂缝限值的裂

6、缝，采用涂膜封闭法进行处理，可使用渗透型结晶水泥基材料XYPEX在表面进行涂刷封闭；（3）对于大于裂缝限值的裂缝，采用环氧树脂浆液进行低压注浆处理；（4）对于局部混凝土破损、露筋区域，凿除表面浮浆和松散混凝土，并用清水冲洗干净，并对钢筋除锈后，采用环氧树脂水泥浆进行修补。对拱顶板底面裂缝进行灌缝处理，当裂缝宽度小于限值时，进行环氧树脂灌缝处理，当裂缝宽度大于限值时，进行环氧树脂压力灌浆法灌缝处理。对于局部锥坡破损应用砌石修补，对于砌石勾缝脱落应凿除表面水泥砂浆，重新勾缝。对于局部混凝土破损，凿除表面浮浆和松散混凝土，并用清水冲洗干净，采用无收缩水泥浆进行修补。清理内墙表面析白

7、物质，加强日常养护。对接缝处进行灌浆、封闭处理。加强日常养护，定期观测，确定倾斜原因，及时处理。对于盖梁挡块开裂采用无收缩水泥修补，严重的可重新预制