拌和站临建施工技术方案.doc

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1、高速公路路面工程一标段（K0+000～K14+800）拌和站临建施工方案中铁十四局集团有限公司二〇一五年九月二十日诚信合作创新卓越中铁十四局集团有限公司高速路面一标拌和站临建施工方案一、场地选择1.地理位置:路面一标拌和站位于主线K7+000处，该处位于主线路基左侧4.5km处，场地较为开阔、平整，即有便道可以通往路基，场地面积为62.2亩地，可以满足场地拌合站建设要求。拌和站内设至粒料站1台，沥青拌和站1台，工地试验室、工区各一个。2.粒料场：选址于广卫南站三角村附近，位于K7+000处左幅4.5

2、Km处,占地约25亩,料仓隔墙采用M7.5砖砌筑，用15～20cm厚的水稳硬化,备料场地按一个坡度进行硬化，利于雨水向四周排除;拟配WDB650型冷拌机1台，ZL50装载机4台,100T地磅2台,250KVA变压器1台。3.热拌场：拟建沥青拌合场一处,位于广卫南站三角村附近，占地约37亩,设有完善的排水设施，沥青拌和场（含堆料场）进出场道路进行硬化处理，以免杂质混入材料中，硬化后的场地中间高四周低，利于排水，场地平整采用挖掘机、推土机及装载机配合进行，采用压路机压实。堆料场各种规格骨料采用砖砌隔墙进

3、行分隔，以免骨料串仓，细集料料仓搭设钢架雨棚，防止雨水进入细集料，以降低加热时燃料的消耗，节约生产成本，提高沥青混合料产量。同时场地四周采用浆砌石和混凝土排水沟相结合的方式进行排水，防止场内积水。拟投入设备500KVA变压器2台，ZL50装载机4台，AMP5000型拌合站一台。16诚信合作创新卓越中铁十四局集团有限公司4.工地试验室建设:本项目工地试验室建于拌合场内，承担本项目级配碎石底基层、水稳基层、透层、粘层、封层、沥青面层及附属工程试验检测工作，试验室设办公室、沥青室、沥青混合料室、水泥室、集

4、料室、力学室、现场检测室、养护室（内设养生池）、留样室，配备满足施工需求的试验检测人员及试验仪器，在取得临时试验室资质后开展本项目各项试验检测工作，以指导施工及对工程质量进行检测。5.小型预制构件场本项目小型预制构件场位于拌和站内，拟设置60型水泥混凝土拌和站1套，主要预制本项目路缘石及矩形沟盖板。料仓隔墙采用砖砌，砂浆采用M7.5砂浆，符合建设需求，料仓底采用水泥稳定碎石硬化，料仓设置防雨设施。6.拌合站建设可行性:该处位于位于广卫南站三角村附近，靠近路基，即有便道方便上下路基，拌和站附近靠近水源

5、，拌和场地位于半山坡处，场地平整、开阔，备料场地充足，水、电、通信等条件符合施工要求。一、建设原则1.严格执行和遵守招标人提供的招标文件、合同文件等，并且满足施工现场的需要。2.根据本合同段工程的特点和要求，合理安排施工驻地，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被。16诚信合作创新卓越中铁十四局集团有限公司3.严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定及《招标文件》等规范性文件。4、严格执行黄马高速公路工程建设管

6、理的相关要求。5、综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌合作业区、料仓及运输车辆停放区等，并适当种植一些花草等绿化设施，在地面上涂刷油漆或者带反光的标线将功能区合理分割，并在地面设立交通诱导点。一、场地建设准备1.人员机械配置1.1施工人员施工现场配备测量人员2名，现场技术员2名，临建施工队33人。1.2施工机械临建现场施工机械设备表序号机械名称设备台数备注1挖掘机12装载机23发电机2200kw/50kw4电焊机26吊车225t7罐车28砼拌合站12.水电配置16诚信合作创新卓越中铁十四局集团有

7、限公司前期施工用电采用两台柴油发电机供电，以满足前期生产需求。施工用水采用当地水山泉水，采用泵送方式输送到施工现场。及时联络当地供电所，安装变压器，保证及时通电，满足拌合站生产施工需求。一、总体规划及建设1.拌合站设备配置1.1预计水稳拌合站高峰期日生产量为9000吨，沥青高峰期日产量达4320吨。现场安装水稳拌合站WDB650型一套，无锡雪桃5000型沥青拌合站一套。1.2K7+000拌和站至K14+800最远距离12.5km，运输车辆行驶速度20km/h，运输至现场需要38分钟，摊铺需要10分钟

8、，车辆运输按50吨计算，WDB650型水稳站生产50吨料需要6分钟，一辆车循环需38×2+10+6=92min，为保证连续施工保证6分钟有车辆等待接料，前后场各两辆等料，则需要92/6=16辆运输车辆，共计需要20辆车。沥青施工运输车辆同理计算需要车辆11辆，合计需要运输车辆31辆。1.3拌合站主要设备一览表序号设备名称型号数量1水稳拌合站潍坊通用WDB65012沥青拌合站AMP5000型13柴油发电机上海东风220KW24自卸车德龙F3000315装载机临工42.1