人工脱粘层根部脱粘检测及修复技术-论文.pdf

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1、固体火箭技术第37卷第3期JournalofSolidRocketTechnologyV01.37No.32014人工脱粘层根部脱粘检测及修复技术①关桢,陈永钊,邓安华,曹勤峰。,刘荣臻(1.中国人民解放军96630部队,北京102206;2.中国航天科工集团8610厂,宜昌444299;3.中国三江航天集团总部办公室,武汉430040)摘要:为实现固体火箭发动机人工脱粘层根部脱粘的精确检测与修复,采用x射线照相和工业CT检测相结合的技术,检测脱粘缺陷三维位置和尺寸;应用配方调试技术,研制了适合的修复材料,并研发了高压活塞定量泵注装置,定向定量远距离大阻尼输送修

2、复材料到缺陷位置,精确修复缺陷且保留原人工脱粘层结构。该技术已成功用于某型发动机前人工脱粘层根部脱粘的修复,通过了系列试验考核。关键词:固体火箭发动机;人工脱粘层根部脱粘;综合射线检测;精确修复技术中图分类号:V435文献标识码:A文章编号:1006.2793(2014)03.0431—04DOI:10.7673/j.issn.1006—2793.2014.03.028ResearchoninspectionandrestorationfordebondingofstressreleasebootrootGUANZhen,CHENYong.zhao,DENGAn

3、.hua,CAOQinfeng。,LIURong—zhen(1.Unit96630ofPLA,Beijing102206,China;2.FactoryNo.8610ofCASI,Yichang444299,China;3.TheDeputyDirectorofOficeatChinaSpaceSanjiangGroupCo.Wuhan430040)Abstract:Inordertorealizeexacttestingandrepairingofstressreleaseboot,X—rayinspectiontechnologycombinedwithin

4、dus—trialCTtestingwasusedtodetectthedimensionalsizeandlocationofdebondingdefection.Thesuitablematerialswereresearchedbyformulationtesttechnology.AndquantifyingbumpingapparatuswithhishpressurepistonWasdevelopedtodirectionallytransportrepairingmaterialstodefectlocationremotely.Itcanexa

5、ctlyrepairdefectandreserveoriginalstructureofstressreleasebootroot.Thetechnologyhasbeensuccessfullyusedtorepairthedebondingoffrontstressreleasebootrootofthesolidrocketmotor,andpassedtheassessmentofseriesoftest.Keywords:solidrocketmotor;debondingofstressreleasebootroot;comprehensiveX-

6、raytesting;exactrepairingtechnology0引言和半脱粘修复,头、尾端绝热层脱粘修复等技术途径。结构完整性是固体火箭发动机技术重要的研究课苏昌银等根据复合推进剂界面特性,针对药柱缺陷,题之一,预防药柱的裂纹与脱粘一直是固体火箭发动采用界面化学反应修复,提出粘接模型,成功用于型号机研发人员的关注重点之一,人工脱粘结构技术有效发动机推进剂内部修复。解决了药柱与内绝热层的脱粘问题_】J。人工脱粘的成无损检测技术是固体火箭发动机结构完整性和质败在很大程度上取决于根部粘结的质量。人工脱粘成量检验的必要手段。工业CT影像易于识别和理型后,首先检查

7、其根部的粘结宽度及形式是否满足设解_4J,但检测灵敏度低;X射线照相检测灵敏度高,但计要求,不得有漏粘。同时,要求脱层必须均匀脱开,影像是投影重叠的结果,不能定量缺陷沿射线方向的不得粘连。因此,研究人工脱粘层根部的缺陷检测及尺寸。本文将两种检测技术相互结合,研究人工脱粘修复技术意义重大。田济民等提出了固体火箭发动层根部脱粘射线检测与三维定位技术,并研发修复材机绝热层及药柱的可修复性,论述了界面脱粘和药柱料配方,设计定向定量远距离大阻尼输送修复材料的缺陷的危害性及修复缺陷的重要性,探讨了界面脱粘高压活塞定量泵注装置,以实现人工脱粘层根部脱粘①收稿日期:2013-0

8、3-20;修回日期:20

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