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时间:2020-04-25
《利用竖向加速度的水泥路面错台估算方法-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第45卷第2期哈尔滨工业大学学报Vo1.45No.22013年2月JOURNALOFHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYFeb.20l3利用竖向加速度的水泥路面错台估算方法英红,朱庆铖。,谈至明,韦建颖(1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,20~92上海;2.桂林电子科技大学建筑与交通工程学院,541004广西桂林;3.广西交通投资集团有限公司,530028南宁)摘要:针对目前人工错台检测方法效率、可靠性及安全性差的现状,提出了一种利用竖向加速度的错台估算方法.首先,对采集后的加速度信号,利用5层Daubechies小波实现降噪处理,将加速度序
2、列映射为灰度图像,利用接缝的周期性,实现接缝定位;其次,由加速度一灰度映射图得到每块板上最大加速度值g的位置分布、板块相同位置处加速度累加平均值g和绝对值累加平均值g,用以分析加速度在接缝附近的变化特征,从而构建表征错台的加速度特征量.实验表明:g位置在板块上近似随机分布,错台与加速度的峰值并无相关性;g和g曲线在接缝附近的波峰位置、幅值与错台的相关性较弱;g曲线在接缝附近的增量与错台相关性较好,由此构建的特征参数a值,与错台具有良好相关性,可以实现快速、客观地错台估算.关键词:水泥混凝土路面;错台;竖向加速度;小波去噪中图分类号:U414文献标志码:A文章编号:036
3、7—6234(2013)02—0096—05FaultingestimationmethodbasedonverticalaccelerationofcementconcretepavementYINGHong,ZHUQingcheng,TANZhiming,WEIJianying(1.KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringoftheMinistryofEducation,TongjiUniversity,200092Shanghai,China;2.ColledgeofConstructionandTrafficEnginee
4、ring,GuilinUniversityofElectronicTechnology,541004Guilin,Guangxi,China;3.GuangxiCommunicationsInvestmentGroupCo.Ltd.,530028Nanning,China)Abstract:ThetraditionalfaultingdistressdetectionmethodiSamanualdetectionmethod.whichisineficient,lessreliableanddangeroustouse.Toovercometheseshortcomi
5、ngs,anewautomaticdetectionmethodbasedonstatisticsvaluesofverticalaccelerationwasproposed.Firstly,noisereductionwasappliedtoaccelerationsignalsby5layersDaubechieswavelet,accelerationsequencewasputforwardfromtheacceleration-graymapandanewjointlocationmethodbasedonthejointperiodicityintheac
6、celerationsequencewasobtained.Secondly,threestatisticparameterswereadoptedtoanalyzetheaccelerationvariationnearthejoint,whichincludedthepositiondistributionofpeakaccelerationvalues(g)aswellastheaccumulativemeanofaccelerationvalues(g)andtheaccumulativeabsolutemeanofaccelerationvalues(g)at
7、thesamepositiononeachslabfromtheacceleration—graymap.Testresultsshowthatthepositiondistributionofpeakaccelerationvalues(g)onslabsissimilartorandomdistribution,peakaccelerationvalueshavenorelationwithfaultingdistress.Thepositionofpeakvaluesandtheamplitudeneareachjointoncur
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