牵引计算-六能耗计算.ppt

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1、第六章列车运行能耗计算及节能技术列车运行能耗计算及节能技术能耗是一项重要经济指标。能耗取决于机车类型、牵引质量、线路纵断面、运行速度、停站时间、机车状态等多种因素，与司机的操纵水平也有很大关系。合理确定能耗消耗量具有经济意义，对促进司机的操纵水平也有积极意义。本章主要内容内燃机车油耗的计算。电力机车耗电量的计算。节能技术研究1内燃机车燃油消耗量的计算区段内的燃油消耗计算公式如下：其中：Ey=Ey1+Ey2=λy∑(ey1·⊿t)+∑(ey2·⊿t)每万吨公里的燃油消耗量：DF4(货)内燃机车燃油消耗量曲线图DF4B(货)内燃机车燃油消耗量曲线

2、图DF11内燃机车燃油消耗量曲线图燃油消耗量的线性插值法计算燃油消耗量计算表格式坡段序号运行工况运行速度(km/h)牵引工况惰行和空气制动电阻制动区段燃油消耗量E(kg)v1v2vp⊿ty(min)Ey(kg/min)Ey(kg)⊿t0(min)e0(kg/min)E0(kg)⊿tdz(min)Edz(kg/min)E(kg)填表时应注意下列几点：(1)起动过程中0～10km／h的单位时间燃油消耗量，DF4型机车按3kg／min取算，DF型按2.2kg／min取算。(2)牵引运行的单位时间燃油消耗量ey，根据运行速度和手柄位查表或查图取算。DF

3、4(货)内燃机车燃油消耗量曲线图DF4(货)型内燃机车牵引计算主要数据表计算质量P(t)粘着质量Pμ(t)计算粘着系数μj最低计算速度νjmin(km/h)最大计算牵引力Fjmax(kN)计算动轮直径Dj(mm)计算起动牵引力Fq(kN)计算起动阻力ωq´(N/kN)齿轮传动比μc最大速度νg(km/h)机车全长Lj(m)1350.248+5.9/(75+20v)20.0302.11013401.75.004.5010021.1速度v（km/h）1016.52030405060708090100轮周牵引力F粘着牵引力356.9347.9手柄位数

4、816710670.652.541.734.329.426.522.619.612308V=7.0/365.0193.3137.310382.968.757.95043.237.315V=14.0/350.6279.6193.3145.2115.896.681.468.256.445.116V=0/401.7347.9302.1216.8164.8131.5108.992.278.565.253单位基本阻力ω0´(N/kN)2.592.792.943.323.744.194.685.205.766.366.99燃油消耗量(kg/min)手柄位数

5、83.003.003.003.003.003.002.982.952.902.852.80125.235.235.235.235.275.285.275.185.084.894.70157.297.297.297.297.297.287.237.146.806.405.98168.158.248.288.338.348.338.247.977.557.086.52柴油机空转手柄位数ns0，1234567891011燃油消耗量e0(kg/min)0.350.380.410.460.520.580.640.700.770.840.92手柄位数ns1

6、213141516燃油消耗量e0(kg/min)1.011.101.201.341.48填表时应注意下列几点：(1)起动过程中0～10km／h的单位时间燃油消耗量，DF4型机车按3kg／min取算，DF型按2.2kg／min取算。(2)牵引运行的单位时间燃油消耗量ey，根据运行速度和手柄位查表或查图取算。(3)惰行、空气制动的单位时间燃油消耗量e0按柴油机空转第0，1手柄位取算。DF4(货)型内燃机车牵引计算主要数据表计算质量P(t)粘着质量Pμ(t)计算粘着系数μj最低计算速度νjmin(km/h)最大计算牵引力Fjmax(kN)计算动轮直径

7、Dj(mm)计算起动牵引力Fq(kN)计算起动阻力ωq´(N/kN)齿轮传动比μc最大速度νg(km/h)机车全长Lj(m)1350.248+5.9/(75+20v)20.0302.11013401.75.004.5010021.1速度v（km/h）1016.52030405060708090100轮周牵引力F粘着牵引力356.9347.9手柄位数816710670.652.541.734.329.426.522.619.612308V=7.0/365.0193.3137.310382.968.757.95043.237.315V=14.0/3

8、50.6279.6193.3145.2115.896.681.468.256.445.116V=0/401.7347.9302.1216.8164.8