重汽水泥搅拌车动力不足的故障维修.pdf

《重汽水泥搅拌车动力不足的故障维修.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、中图分类号：U469．65文献标识码：B文章编号：1003—8639(2014)03—0063—021故障现象值为负值；增加和减少的补偿量最多为10ram3／次。一辆中国重型汽车有限公司2011年9月生产的我们在维修中常利用这一功能来帮助判断喷油器的豪沃系~lJ6x4的水泥搅拌车(图1)，型号为ZZ5257好坏。GJBN3641W。在行驶里程约l3万公里时，发现车辆’应注意怠速补偿量的不对不一定是喷油器损坏行驶过程中有动力不足的故障现象。造成的．但若喷油器损坏怠速补偿量一定是不对的，也就是说怠速补偿量的

2、不对有可能是喷油器损坏造成的，也有可能是机械故障造成的，维修时要区别对待。首先应排除由机械故障造成的怠速补偿量的不对，这要在维修中积累经验，例如看怠速时(或急加速时)是否有烟，如果有烟一般要重点检查是否有机械问题，是否多(或少)加了喷油器垫片、进排气门是否卡死等。在排除由机械问题引起的补偿量不对后，再进行对喷油器的检查维修，在维修中先重点检查补偿值为最大正值(9．910ram3／次)的图1重汽HoWo水泥搅拌车喷油器，这种故障一般有喷油器阀针卡死不喷油、喷油器线圈供电不正常和共轨这一路的流动缓冲器2故障

3、检查与分析堵塞等。一般补偿值为最大正值的喷油器修复后，经检查，发动机起动后用EOL诊断仪记录显相邻的最大负值的补偿值会自动消失，所以并不是补示．怠速时发动机的怠速补偿量有5个数值不对，偿量为最大正(或负)值的喷油器一定是损坏的。见图2，其中1、2和4缸最终补偿值为一10mm／次(最大负值)，3和5缸最终补偿值为+9．92iilm。／次3维修步骤(最大正值)。1)对本例故障的维修思路应该是先看怠速和急加速是否有烟，本故障车无烟．初步判定与机械#1气缸最终补偿一1o．ooram3／次故障无关。那么首先怀疑3

4、5气缸的喷油器有问题。#2气缸最终补偿一1O．00mm。／次一般先对补偿量为正值的喷油器进行检查维修。#3气缸最终补偿9．92mitt。／次#4气缸最终补偿一10．00mm。／次2)用EOL诊断仪做主动测试中的气缸喷油器#S气缸最终补偿9．92mm。／次停止喷射试验(注意时间不要过长，听清楚声音马#6气缸最终补偿一2．81mlTl。／次上关闭)。如果喷油器是正常的，那么这一缸停止最终燃油喷射正时7．0CA目标共轨压力68MPa喷射后发动机的声音应该有较大变化：如果喷油器实际共轨压力69．45MPa是损坏

5、的，那么这一缸停止喷射后发动机的声音应图2发动机的怠速补偿值该没有变化：如果变化较弱可能是喷油器部分喷油，维修中要加以区别。本案例通过对每一缸喷油怠速补偿是一种利用发动机转速传感器采集的器停止喷射试验，最后确定3和5缸没有任何反应，数据，通过各缸转速比较计算后．对各缸进行一定说明这两路的喷油器有很大的损坏可能。下一步就的喷油补偿以达到怠速平衡。发动机电子控制单元是更换喷油器来确认。比较后，认为某一缸对应的转速相对低了就增加这3)更换3缸喷油器。记录的3缸最终补偿值变缸喷油量，此时补偿值为正值：比较后认为

6、某一缸到3．75ram3／次左右，并且断缸试验声音有变化，说对应的转速相对高了就减少这缸喷油量，此时补偿明原3缸喷油器确实损坏。接着更换了5缸的喷油《汽车电器》2014年第3期‘68器，但记录的5缸最终补偿值没有变化，还是9．92mm3／次，并且断缸试验声音没变化(图3)，说明这一路不喷油可能还有其它原因，要做进一步检查。#1气缸最终补偿一8．36ram3／次样2气缸最终补偿一10．00mm。／次拌3气缸最终补偿3．75mm。／次#4气缸最终补偿一5．55mm。／次#5气缸最终补偿9．92mm3／次#6

7、气缸最终补偿一8．83mma／次最终燃油喷射正时7．0CA目标共轨压力55MPa实际共轨压力54．25MPa图4油管和插头的连接方法图3更换、5缸喷油器后发动机的怠速补偿值#l气缸最终补偿1．88mm。／次4)检查喷油器好坏。检查方法可以将喷油器i舻#2气缸最终幸偿-2．11mm3／次}}3气缸最终补偿0．47mm。／次拿出来，用一根其它的高压油管(可用EGR发动机li}}4气缸最终偿o．86mmV次的高压油管)接上并插上原来的线束插头(图4)，样5气缸最终补偿一3．05ram3／次{#6气缸最终补偿1

8、．48mm。／次起动观察是否喷油。如果不喷油可能会有2种情况：i最终燃油喷射正时7．0CA一种情况是喷油器损坏．可更换一个好的喷油器来l目标共轨压力69MPa验证；另一种情况是喷油器正常而共轨流动缓冲器{实际共轨压力67．04MPa堵塞不出油，可用松开一点高压油管连接头的方法图5更换共轨后发动机的怠速补偿值来验证，如果共轨流动缓冲器正常应该有油渗出(不要全部拿掉高压油管。那样是不出油的)。本案量也恢复正常。此款水泥搅拌车动力不足的故障顺例5