安全生产工作简报.doc

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1、安全生产工作简报第16期绵阳市供销合作社联合社2018年8月10日在应对汛期城市洪涝灾害中，市民的预防意识、应急能力起着至关重要的作用。为此，我们专门收集整理了汛期雨中安全应对措施，以便让公众了解城市防汛基本知识和自救互救技能。城市防汛基本知识和自救互救技能马路行洪：尽快到高处避雨雨中行人尽量不要赶路，并要尽快到地势较高的建筑物中避雨，不要在涵洞、立交桥下、低洼地、较高的墙体、树木下避雨。要密切关注防汛警示标志，有警示标志的地段切勿进入，应绕行。注意多观察，及时避开缺失井盖的收水井。—5—行人如果在路上被洪水冲倒，一定不要慌张，尽量屏住呼吸，然后想办法抓

2、住地面上的突起物，争取站起来。发现他人被洪水冲倒，要沉着冷静，在保证自身安全的情况下设法帮助其从水中站起来。暴雨中行车，应低挡缓速行驶，保持足够安全距离，及时打开刮雨器、警示灯、防雾灯。铁路立交桥积水：水深未知路段最好绕行如果铁路立交桥积水，切忌冒险涉水，水深未知路段应下车探索或绕行，不可盲目强制通行。遇有前方积水或交通管制路段，应服从交警指挥，绕行其他道路。车辆如果误入深积水区，水深超过排气管，应低挡行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度，过水后，要留意制动性能是否有效。如果车辆不慎掉入深水区，切勿打开车窗或试图打开车门，应努力呼吸，找好准备逃生的

3、门把手，等水慢慢涌入车内。在水将要漫到车顶时，深吸一口气，然后屏气打开车门迅速游出。低洼地区内涝：车进水熄火切勿再打火如果低洼地区发生内涝，市民应密切关注防汛警示标志，切忌冒险涉水，水深未知路段应下车探索或绕行，不可盲目强制通行。—5—车辆进水熄火后，切勿试图启动发动机，应设法将车推至高处安全地带。同时，应当避开危墙、危房。如果发现溺水者，应迅速呼救他人协助救治，尽快从水中救出溺水者。雷电应对：听见雷声应停止行走并蹲下遇到打雷，外出行人应就近寻找安全处躲避，当闪电几秒后听见雷声，应停止行走，两脚并拢蹲下。人在遭受雷击前，会突然有头发竖起或皮肤颤动的感觉，

4、这时应立即双脚并拢，双臂抱头，头部下俯，身体向前屈。如果在空旷场地，不要使用有金属竿的雨伞或其他带有金属竿的物体，不要拨打或接听手机。同时，雨中行进避开灯杆、电线杆、变压器、电力线以及其附近的树木等有可能连电的物体。经过积水地区时，发现有电线落入水中，必须远离并及时报告有关部门。乘坐电车时，要听从驾驶员指挥，原地不动，由驾驶员断电后，有序离车。下车时，应该双脚同时着地(避免因跨步电压作用触电)。另外，如果发现有人触电倒地，切忌用手接触触电者，应及时拨打110等求助电话。 1．雨天行车常识⑴减速行驶，要把车速降低20%左右。⑵增加行车间距，应为干燥路面行车

5、间距的两倍以上。⑶不要紧急制动或猛打方向盘，减少变更车道的次数。—5—⑷降雨初期路面上形成泥泞，事故也多集中在此时发生，所以要特别注意。⑸在坡道的最低点或弯道附近，路面容易积水，车辆高速通过时易产生“水滑”现象，要特别注意。⑹遇特大暴雨时，应开启危险报警闪光灯、示宽灯，最好驶入安全区域躲避。2．雨天行车的七要素⑴保持良好的视野。雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。⑵防止

6、车轮侧滑。雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。⑶低速挡缓慢行驶。雨中开车尽量使用二档或三档、不超过30公里或40—5—公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造

7、成碰撞或者追尾。⑷防止涉水陷车。当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其它路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一档，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换档或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。⑸不宜加速超车。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其它车辆发生刮

8、蹭，引发车辆侧翻等意外事故。⑹防止行车中撞人。由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，