福建省建瓯市芝华中学2019_2020学年高二物理上学期期中试题文（4_8班）.docx

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1、福建省建瓯市芝华中学2019-2020学年高二物理上学期期中试题文（4-8班）满分：100分考试用时：90分钟使用班级：4-8班第I卷（选择题共60分）一、单选题（本题共20小题。每小题3分，共60分。）1．下列现象中，不属于防止静电危害的是（）A．在很高的建筑物顶端装上避雷针B．在高大的烟囱中安装静电除尘器C．油罐车后面装一根拖在地上的铁链条D．存放易燃品的仓库的工人穿上导电橡胶做的防电靴2．关于电场线和磁感线，下列说法正确的是（）A．电场线和磁感线都是在空间实际存在的线B．电场线和磁感线都是闭合的曲线C．磁感线从磁体的N极发出

2、，终止于S极D．电场线从正电荷或无限远出发，终止于无限远或负电荷3．用比值法定义物理量是物理学中一种常用的方法，下面表达式中不属于用比值法定义的是（）A．动能B．磁感应强度B＝C．电场强度E=　D．电阻R=4．如图所示，小磁针放置在螺线管轴线的左侧．当螺线管通以恒定电流时，不计其它磁场的影响，小磁针静止时N极的指向是（　　）A．向左B．向右C．向上D．向下5．在电场中的某点放入电荷量为的试探电荷时，测得该点的电场强度为E；若在该点放入电荷量为的试探电荷，此时测得该点的电场强度为（）A．大小为2E，方向和E相反B．大小为E，方向和E

3、相同C．大小为2E，方向和E相同D．大小为E，方向和E相反6．如图为某电场中的一条电场线，a、b为该电场线上的两点，则下列判断中正确的是（）abA．a点的场强一定比b点的场强大B．b点的场强可能比a点的场强小C．负电荷在a点受到的电场力方向向左D．正电荷在运动中通过b点时，其运动方向一定沿ba方向7．关于电磁感应现象的有关说法正确的是（　　）A．只要穿过闭合电路中的磁通量不为零，电路中就有感应电流产生B．穿过闭合电路中的磁通量减少，则电路中感应电流就减小C．穿过闭合电路中的磁通量越大，则电路中的感应电动势越大D．穿过闭合电路的磁通

4、量变化越快，闭合电路中感应电动势越大I8．如图所示，环形导线中通有顺时针方向的电流I，则该环形导线中心处的磁场方向为A．水平向右B．水平向左C．垂直于纸面向里D．垂直于纸面向外9．一根容易形变的弹性导线，两端固定。导线中通有电流，方向如图中箭头D所示。当没有磁场时，导线呈直线状态。当分别加上方向竖直向上、水平向右或垂直于纸面向外的匀强磁场时，描述导线状态的四个图示中正确的是（）Iv10．在电子射线管中，电子流方向由左向右，其上方放置一根通有如图所示方向电流的直导线，导线与电子射线管平行，则电子流方向将A．向上偏转B．向下偏转C．向

5、纸里偏转D．向纸外偏转11．如图所示，三个线圈放在匀强磁场中，面积S1＜S2＜S3．穿过三个线圈的磁通量分别为Φ1、Φ2和Φ3，下列判断正确的是（　　）A．Φ1=Φ2B．Φ2=Φ3C．Φ1＞Φ2D．Φ3＞Φ212．如图所示，在“研究影响通电导体棒所受磁场力的因素”实验中，要使导体棒摆动幅度增大，以下操作中可行的是（　　）A．减少磁铁的数量B．更换成磁性较弱的磁铁C．改变导体棒中的电流方向D．增大导体棒中的电流强度13．一千多年前的唐代流传下来一首词：“满眼风波多闪灼，看山恰似山来迎，仔细看山山不动，是船行。”作者会有“山迎”、“船

6、行”两种不同感觉是因为参考系分别是：()A．山、山B．山、船C．船、山D．船、船14．一列火车从上海开往北京，下列叙述中，表示时间的是：（）A．早上6时10分从上海发车B．列车预计在18时11分到达北京C．列车在9时45分到达途中南京站D．列车在南京站停车10分钟15．一辆汽车向西行驶8km，又向南行驶了6km。则汽车通过的路程和位移的大小分别是：()A．14km，10kmB．10km，2kmC．14km，2kmD．2km，10km16．判断下列说法正确的是（）A．质点一定是体积、质量都极小的物体B．当研究一列火车全部通过桥所需的

7、时间时，因为火车上各点的运动状态相同，所以可以将火车视为质点C．研究自行车的运动时，因为车轮在转动，所以无论研究哪方面，自行车都不能被视为质点D．地球虽大，且有自转和公转，但有时可被视为质点17．关于速度、速度改变量、加速度，正确的说法是（）A．物体运动的速度改变量越大，它的加速度一定越大B．某时刻物体速度为零，其加速度不可能很大C．加速度很大时，运动物体的速度一定变化得很快D．速度很大的物体，其加速度一定很大18．A、B、C三物同时、同地、同向出发作直线运动，下图是它们位移与时间的图象，由图可知它们在t0时间内（除t0时刻外）（

8、）A．平均速度vA=vB=vCB．平均速率vA＞vB＞vCC．A一直在B、C的后面D．A的速度一直比B、C要大[19．汽车刹车后做匀减速直线运动，经过4s时间停止运动，在刹车后的第1s内、第2s内、第3s内汽车通过的路程之比为（）A．3：5：7B．