起重机械安全技术.doc

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1、第一章概述塔式起重机(简称塔吊)在建筑施工中已得到广泛使用，成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。由于塔吊的起重臂与塔身相互垂直，可把塔吊安装在靠近施工的建筑物。特别是出现高层建筑物后，塔吊的工作高度更体现其优越性，再加上操作方便，变幅简单等特点，从综合情况来看，今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械仍然是塔吊。第二章类型第一条、固定式塔吊塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑物等工程。第二条、运行式塔吊它可由一个工作点移到另一个工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑物群众使用可以不用拆卸，通过轨道直接开进新的工程幢号施工。第三条、上旋式塔吊

2、塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。目塔身不转动，所以塔臂旋转时塔身不受限制，因塔身不动，所以塔身与架体联接结构简单，但由于平衡重在塔身上部，重心高不利稳定，另外当建筑物高度超过平衡臂时，塔吊的旋转角度受到了限制，给工作造成了一定的困难。第四条、下旋式塔吊塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。因平衡重及传动机构在起重机下部，所以重心低，稳定性好，又因起重臂与塔身一同转动，因塔身受力变化小，司机位置高，视线好，安装拆卸也较方便。但旋转支承装置构造复杂，另外因塔身经常旋转，需要较大的空间。第五条、动臂变幅式塔吊这种起重机变换工作的

3、半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。其优点是可以充分发挥起重高度，起重臂的结构简单，缺点是吊物不能靠近塔身，作业幅度受到限制，同时变幅要求空载动作。第六条、小车运行变幅式塔吊这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成。其优点是载重小车可靠近塔身，作业幅度范围大，变幅迅速，而且可以带负荷变幅，其缺点是起重臂受力复杂。起重高度必须低于起重臂固定工作高度，不能调整仰角。第三章安全技术安全装置第一条、起重量限制器起重机应安装起重量限制器。是用来限制起重机载荷重量超过允许额定值的安全装置，当荷载重量超过允许额定值并小于额定值的110%时，限制器就

4、切断吊钩上升方向的电源，停止起吊作业，但机构可做下降方向的运动，把重物卸下。第二条、起重力矩限制器起重机必须装起重力矩限制器。是用来限制起重机荷载倾覆力矩超过规定额定值的装置，在作业中由于荷载产生的倾覆力矩接近额定值并小于额定值的110%时，就发生警报讯号，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。第三条、变幅限位装置1.对俯仰架式起重机，应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位装置，是防止臂架仰角达到60度以上时，上限位动作，切断起臂电源，使起重机臂仰角不致太高造成背杆事故。落臂时，当臂杆仰角到10-0度位置时，下限位动作，切断电源，以免臂杆受力不匀造成摔杆事故。2.小车变幅的起重机

5、应安装幅度限位装置。对最大变幅速度超过40m/min的起重机，在小车向外运行时，当起重力矩达到额定值的80%时，应自动转换为低速运行。第四条、行走限位1.轨道或起重机运行机构，应在每个运动方向装设行程限位开关。在行程端部应安装限位开关挡铁，挡铁的安装位置应充分考虑起重机的制动行程，保证起重机在驶入轨道两端不小于0.5范围内时能自动停车，挡铁的安装距离应小于电缆长度。2.小车行程应在悬臂最大行程位置装设小车行程限位器，保证小车驶入未端不小于0.5-1m时能自动停车。第五条、起升高度限位起重机应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器。是控制吊钩起升最高极限位置的装置，是防止吊钩发生冲顶

6、，拉断钢丝绳等事故发生。小车变幅的起重机，起升高度限位器应能保证在吊钩架顶部至小车架下端规定距离时，切断上升方向电源。吊钩下极限位置的限制器，可根据要求设置。第六条、回转限制对回转部分不设集电器的起重机，应安装回转限制器。起重机回转部分在非工作状态下必须保证可自由旋转，对有自锁作用的回转机构，应安装安全极限力矩联轴器。第七条、小车断绳装置对小车变幅的起重机，应设置小车断绳保护装置。第八条、风速仪臂架根部铰点高度大于50m的起重机，应安装风速仪。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业警报。风速仪应安装在起重机顶部至吊具最高位置的不挡风处。第九条、夹轨器轨道式起重机必须安装夹轨

7、器，夹轨器应能保证在非工作状态下不能在轨道上移动。第十条、缓冲器大车(小车)轨道未端需安装挡架，缓冲器安装在挡架式起重机上，当起重机与轨道末端挡架相撞时，缓冲器必须保证起重机能平稳的停车而不致于冲击。第十一条、挡板在轨道上行驶的起重机，在台车架上需安装排障挡板，挡板与轨道之间的间隙不得大于5mm。第十二条、滑轮组：人手可触及的滑轮组，应设置保护装置，以防止手挤入钢丝绳和滑轮之间。第十三条、吊钩保险装置：是防止挂在吊钩上的吊索，自动脱钩的保险装置。第十四条、卷筒保险装置：是防止卷筒钢丝绳松脱勒