挖方路基施工技术交底重点.doc

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1、施工技术交底CXA-12345为了切实确保工程爆破震动安全，在初期以安全距离参考值对应的装药量的一半作为最大单段装药量进行爆破，同时实地测试爆破振动，以求取该地真实可靠的K、α值，并调整计算对邻近已施工的主桥基础及下部结构的安全距离。在爆破进入正常均衡生产阶段后，以实测结果决定安全距离来严格控制钻孔爆破的单段最大装药量，从而确保周围已施工的主桥基础及下部结构的爆破震动安全。Ⅴ、爆破飞石控制爆破安全控制除了控制爆破震动外，爆破飞石的控制尤为重要，爆破时，采用在爆区表面覆盖胶皮及沙包的防护措施。具体为:在爆区表面覆盖由废旧轮胎

2、编制的重型炮被，孔口再压砂包，覆盖防护网，另外距离爆破体表面以上设置移动防护钢板，可保证爆破飞石不飞出。见爆破体防护示意图。防护钢板双层防护网沙包重型炮被沙包爆破体路基爆破体防护图对于临近广深高速路基础及路基管沟，采用在爆区表面覆盖“胶皮及沙包+一层钢板防护+一层帆布棚”的三重防护措施，确保爆破时无飞石逸出。见爆破体防护示意图。绿化带广深高速需爆破岩石防护材料计划表L5*7角钢名称钢板角钢钢丝绳钢筋规格数量5mm厚钢板5mm厚50m25*7mm直径10mm直径22mm80m60m5mm厚钢板100m5mm厚钢板L5*7角钢

3、22钢筋钢丝绳防护钢板1防护钢板2防护钢板3防护钢板4临高速路基坑石方爆破防护图安全警戒：每次爆破前30分钟进行安全警戒，警戒范围按爆破飞石的安全距离确定，警戒范围以内的一切人员全部撤离，爆破指挥则依每次爆破地点设于其附近的较高位置。爆破指挥、起爆点和各警戒点之间用步话机保持顺畅的通讯联系。警戒信号分为三种，即警戒、起爆和警戒撤消。每次爆破后检查无误后由爆破指挥发出警戒撤消信号。6Ⅵ、石方爆破施工工艺据爆破效果和地质变化修正爆破参数现场勘测业主审查爆破设计公安部门审批机具人员配备施工准备爆破器材准备钻孔警戒、防护、覆盖装药

4、联接起爆网络起爆撤除警戒清碴检查处理瞎炮石方爆破工艺流程图Ⅶ、爆破施工原则根据爆区周围环境、地质状况及进度要求，施工中遵守以下原则：确保生产的均衡连续性和破碎质量，同时有利于爆破安全的控制，石方爆破采用钻孔控制爆破的方法进行。爆破开挖分段分层，实施低梯段钻孔控制爆破，孤石和大块石的二次破碎采用镐头破碎。从有利于铲装和作业安全的角度出发，每段石方开挖分台阶作业。炮孔炮眼直径42mm，爆破的最小抵抗线方向尽量背或侧向爆区周围的保护物。靠近围护结构50cm内采用镐头机破碎开挖，不实施爆破，防止过大震动对围护结构产生影响。爆破初期

5、进行爆破振动规律测试，取得该地真实可靠的K、α值，为准确控制单段最大装药量提供依据。另外，爆破进行过程中实施爆破振动监测，以便随时调整爆破参数和确保其爆破振动安全。根据保护建筑物及结构物到爆破地点的不同距离，严格按实测振动规律控制单段最大装药量和一次爆破规模。采用微差起爆方法，最大限度地减少爆破振动对环境的影响。石方爆破开始前，对周围建筑物及结构物进行详细调查，并依据其结构特征和国家标准给出各自的爆破振动安全允许值。严格安全防护措施，爆破时对爆区顶面覆盖柔性防护网及防护钢板，以防止个别飞石造成周围保护物的损害。爆破时实施严

6、格的安全警戒。爆破施工严格遵照《爆破安全规程》和深圳市有关规定办理。爆破施工前，编制详细的爆破施工组织设计，经有关部门审批后实施。起爆前加强警戒警示，爆破时人员全部撤至安全地点后方可起爆，爆破警戒距离不小于100m。并实施临时封路。7爆破前张贴告示，加强与临近单位之间的沟通、协调，确保爆破施工进行顺利。3、质量要求土质路基实测项目项次压实度(%检查项目零填及挖方路床顶面以下0～0.8m规定值或允许值检查方法按JT071-98附录B检查密度法:每2000m2每压实层测4点按JT071-98附录I检查水准仪:每200m测4断面

7、经纬仪:每200m测4点,弯道加HY,YH点用尺量:每200m测4点3m直尺:每200m测2处×10尺水准仪:每200m测4个断面尺量:每200m测4处1≥9523弯沉值(0.01mm纵断面高程(mm不大于设计计算值+10,-204中线偏差(mm1005678宽度(mm平整度(mm横坡(%边坡不小于设计值20±0.5符合设计要求石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许值检查方法12压实度纵断面高程(mm层厚和碾压遍数符合要求+10,-30查施工记录水准仪:每200m测4断面经纬仪:每200m测4点,弯道加HY,YH点米尺:

8、每200m测4处3m直尺:每200m测4处×10尺水准仪:每200m测4断面3中线偏位(mm100456宽度(mm平整度(mm横坡(%坡度符合设计要求30±0.5符合设计要求7边坡平顺度符合设计要求每200m抽查4处四、挖方路基施工注意事项挖方路基施工注意事项1、在施工前编制切实可行的作业性指导书及技术