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时间:2020-04-07
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1、单轨吊使用管理规定矿属各单位:为进一步加强单轨吊运输管理,明确管理职责,确保单轨吊运输安全有序进行,最大限度的发挥单轨吊效能,杜绝单轨吊事故发生,特制定山浪煤矿单轨吊使用管理规定,望各单位遵照执行。一、职责划分:1、明确单轨吊运输为小运输,责任领导为生产矿长,业务科室为生产科,负责单轨吊轨道安设过程验收、监督管理,单轨吊物料捆绑及单轨吊运输相关考核工作。2、机电科是单轨吊设备的业务科室,负责单轨吊设备的安装、日常检查检修、维护及考核工作。3、设备使用队组是单轨吊运输系统设备、轨道及安全设施安全责任主体单位,
2、全面负责管辖区域内单轨吊运行、维护、检修的安全工作。4、单轨吊设备、轨道和安全设施责任区域划分以调度室下发的《单轨吊责任区域划分及维护使用考核管理办法》为准。二、单轨吊设备、轨道及安全设施的验收、检修及维护:1、新安装单轨吊设备由机电科组织,施工队组负责施工安装,机电科全面负责技术指导工作,安装完成后,由机电科牵头,安全科、生产科、调度室、施工队组正职队干参加对安装设备进行验收,验收合格后方可投入使用。2、随工作面前进延伸敷设的轨道及安全设施由施工队组安装完成后,在投入使用前必须经当班安质副队长验收,纳入当
3、班施工质量考核范围填写到验收表上,并由正职队干负责对轨道安全性能的验收,验收合格后方可前移轨道挡车器投入使用,验收以《单轨吊轨道安装标准》为准。3、单轨吊使用队组要对单轨吊轨道进行编号管理,在轨道下表面进行喷号,并将对应号码填写到验收表上,便于下一步轨道验收、维护及管理工作。4、单轨吊使用队组要在单轨吊轨道终端安设阻车装置及醒目的标志牌,防止单轨吊掉落。5、单轨吊使用单位必须建立单轨吊包机责任制度及相应的考核制度,做到单轨吊设备、轨道及安全设施包机到人、责任明确、考核到位。6、单轨吊所属责任队组每班必须对单
4、轨吊设备运行情况进行检查,发现隐患问题及时处理。小班电工必须对单轨吊电气、机械部分及相关附属设施进行全面检查,发现问题及时处理并做好记录,保证单轨吊设备安全可靠使用。7、单轨吊所属责任队组每班必须对单轨吊轨道梁、安全设施及螺栓连接情况进行检查,发现隐患问题及时处理,保证单轨吊轨道安全可靠使用。三、单轨吊的使用:(一)、开车前的准备:1、运输前,司机必须检查机车各部件连接是否完好,制动系统是否完好,驱动部分是否完好,电池是否电量充足,各液压管路是否漏液。2、检查各起吊梁是否完好,保护链是否完好有效,无保险链或
5、保险链不完好不得运输。3、检查矿车或物料捆绑是否牢固可靠。矿车及物料捆绑采用40T溜子大链进行捆绑,要求每个连接环必须上螺栓固定。(二)、运行:1、起吊要匀速平稳。2、运输物料时,司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁,严禁超载运输。3、运输物料起车时,司机应平稳起车,缓慢驶出挂车点,并保持匀速加减速,严禁突然加减速。4、单轨吊机车运输物料时,司机应根据物料的重量自行选择形式速度,但最快不得超过1.6m/s。5、单轨吊司机在运输物料的过程中,如发现前方有人作业或走动,应提前鸣笛警示,并提前10m减
6、速停车,待人员通过机车或找到躲避硐室后,司机方可再次启动运行,严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过,单轨吊运行严格遵守行人不行车、行车不行人的管理规定。6、机车运行过程中,严禁在道岔处起吊物料和逗留,在机车通过道岔时,司机应提前减速,直至机车通过道岔。7、机车运行到物料的卸载点后,司机在提前均匀减速将机车停稳后,方可转换开关,将物料放下。8、物料卸载后,司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好,不得影响机车正常运行。(三)、相关安全管理规定:1、单轨吊机车司机必须经过专业的培训,并考试合格取得资格证
7、后方可上岗,严禁野蛮操作及未经培训的其他人员操作此设备。2、单轨吊司机必须严格遵守单轨吊操作规程及安全注意事项,并对因操作失误或违章操作造成的事故负主要责任。司机驾驶单轨吊时必须在前进方向驾驶室内操作,并系好专用保险带。3、单轨吊机车必须配备正副两名司机,一人监护,一人作业。4、单轨吊机车必须均匀加减速,严禁突然进行加减速。5、单轨吊机车运料时,除司机和必要的跟车人员外,其余人员严禁跟车行走或爬乘机车。6、单轨吊运输物料时,无论物料轻重,都必须上好保险。7、单轨吊责任单位的带班队干对单轨吊当班安全运行负全面
8、责任,负责单轨吊及周边环境的安全工作,对因手指口述安全确认不到位或违章指挥、操作造成的安全事故负全面责任。8、单轨吊运输中摘挂钩操作由责任单位运料工负责,在摘挂钩操作中严格遵守摘挂钩操作规程及安全注意事项,严格按照手指口述安全确认法进行安全操作,摘挂钩工不合格不予运输。9单轨吊在回风巷运行时,电牵引单轨吊本身带有瓦斯传感断电设备,其本身设置的断电瓦斯浓度为0.8%,断电范围为机车本身所有电源。10、回风巷内所安置
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