浅析绿色物流在我国的发展.doc

《浅析绿色物流在我国的发展.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅析绿色物流在我国的发展摘要：随着中国经济的快速发展，环境污染越来越严重，在对环境造成污染的各种因素中，物流活动是重要的一个方血。绿色物流已成为世人关注的焦点。我国物流业被欧美国家称为“阳光询未普照的黑土地”，所以在我国推进绿色化物流建设有更广阔的发展空间。因此，有必要加强绿色物流研究，消除物流活动对环境的污染。木文对绿色物流的定义进行了阐述,分析了我国绿色物流发展屮存在的问题，并提出相应的解决措施。改革-开放之后，经过30多年的发展，我国经济增长迅速，GDP的年增长平均达10%。在此过程屮，经济的增长主要是粗放式的，出现了经济发展和环境发展不协调，特别是物流活动对环境的破

2、坏越来越严重，如废气污染、噪音污染、交通堵塞、废弃物增加等。发展绿色物流是社会发展的潮流，更是我国当前提出科学发展、可持续发展的必然要求。随着全球经济的迅速发展，造成了人类生活环境的破坏，可持续发展是当今时代的主题。因此，物流企业必须树立绿色观念，从事绿色经营，发展能促进经济和消费健康持续发展的现代绿色物流，即向绿色物流转变，做到物流与环境共生存，与社会共发展，实现良性循环。一、绿色物流的科学内涵绿色物流是指在物流过程屮抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流坏境的净化，使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、

3、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过稈来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终日标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。二、我国绿色物流发展屮存在的问题屮国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距，主要表现在：（一）观念上的差距一方面，中国领导和政府的观念仍未转变，绿色物流的思想还没确立。部分政府领导

4、对物流的推进询且放任H流，更何况面向的是更进一步的绿色物流?仅有物流的思想而没有绿色化的概念，还缺乏发展的前瞻性，与时代的步伐存在差距。另一方面，经营者和消费者对域外物流绿色经营消费理念仍非常淡薄，绿色物流的思想几乎为零。经营者展现给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务，消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障,而其屮的绿色通道——物流环节，谁也未有足够的重视和关心。因此在发展物流的同时，要尽快提高认识，更新思想，把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。（二）政策性的茅距绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分,它对社会经

5、济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要的意义0正因为如此,绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府约束的角度，对现有的物流体制强化管理，构筑绿色物流建立与发展的框架,做好绿色物流的政策性建设。一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规，而且还从物流业发展的介理布局上为物流的绿色化铺平道路。如口木在1966年就制订了《流通业务城市街道報备法》,以提高大城市的流通机能，增强城市物流的绿色化功能。尽管我国白20世纪90年代以来,也一直在致力于坏境污染方面的政策和法规的制订和颁布，但针对物流行业的还不是

6、很多。另外，由于物流涉及的有关行业、部门、系统过多，而这些部门又都自成体系，独立运作,各做各的规划，各搞各的设计，各建各的物流基地或屮心，导致物流行业的无序发展，造成资源配置的巨大浪费，也为以后物流运作上的环保问题增加了过多的负担。因此，打破地区、部门和行业的局限，按照大流通、绿色化的思路来进行全国的物流规划整体设计，是我国发展物流在政策性问题上必须正视的大事情。（三）技术上的差距绿色物流的关键所在，不仅依赖物流绿色思想的建立，物流政策的制订和遵循，更离不开绿色技术的拿握和应川。而我们的物流技术和绿色要求冇较大的养距。如中国的物流业还没有什么规模，基木上是备自为政，没有很好

7、的规划，存在物流行业内部的无序发展和无序竞争状态，对环保造成很大的压力；在机械化方血，物流机械化的程度和先进性与绿色物流要求还有距离；物流材料的使用上，与绿色物流侣导的可重用性、可降解性也存在巨夫的養距;另外，在物流的白动化、信息化和网络化环节上，绿色物流更是无从谈起。（四）人员素质上的差距目前我国在物流研究和教冇方面还比较落后，在高等院校屮开设物流专业课程的较少，硏究生教冇则还处于起步阶段，物流职业教冇则鱼目混杂，水平不高，物流从业人员的培训仍然以短期速食为主要方式。企业层血的研究和投入更微乎其微。资料表明，现阶