欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:58001235
大小:70.00 KB
页数:6页
时间:2020-04-06
《物流基础试题1.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、班级:姓名:学号:---○----------------------试-------○-------------卷-------------------------○-装-------------------------订----------------○-------------线--------------○--XXX2017-2018学年第一学期期末考试《物流基础》试卷(A)适用班级:考试时间:90分钟题号一二三四总分得分一、判断题(每题2分,共20分)得分评卷人1.不能将快递视为物流,快递主要针对小件物品,而物流通常是大件物品。()2.生活中的外卖就是送餐,基本没有什么
2、技术含量。()3.生产企业实行运输外包肯定比自营运输好。()4.唛头(Mark)是指运输标志,一般印制在货物外包装上。()5.切断物流系统和其他系统之间的联系,只要物流系统本身功能完备,物流系统还是能发挥其应有的作用而得以生存。()6.物流系统的目标是整个物流系统的成本最低,物流系统的目标是一成不变的。()7.采购是供应物流与生产物流的衔接点。()8.供应是供应物流与社会物流的衔接点。()9.农业物流就是农产品物流,主要是将农产品由农村运往城市。()10.农产品不同于工业品的最大特点是农产品市场价值的很大一部分是在离开生产领域后得到提升,具有更大的加工增值潜力。()二、选择题(每
3、题3分,共30分)得分评卷人1.()一般不属于物流范畴。A)物品物资实体的流动B)运输、储存、装卸、搬运等基本功能的有机结合C)商品所有权转移后的商品实体位置转移D)非经济与社会活动的物资实体流动2.下列()指的是现代物流。A)logisticsB)cargoC)physicaldistributionD)internallogistics。3.货物运输的门到门运输通常采用公路运输方式,是因为()。A)公路运输的灵活性大、适应性强B)公路运输的速度快C)公路运输的运量大D)公路运输的运货种类多4.各种运输方式之所以均有生存和发展空间,是因为()。A)各种运输方式的市场对象完全不一
4、样B)各种运输方式的成本不一样C)各种运输方式的速度不一样D)各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势,以及运输市场的多样性需求5.流体、载体和流向是物流活动的三个基本要素,流体具有社会属性和自然属性。其中自然属性是指()。A.流体根据政府部门的商品调拨计划形成的流动特征B.流体具有的物理性质、化学性质、生物属性等特性C.流体所体现的价值D.流体的价值系数6.流体的价值系数用()物资商品的价值表示。A.每立方米B.单位C.单件D.每单位7.(《物流基础》试卷(A)第3页共3页适用班级:报关与国际货运)是指企业生产所需要的一切物料(原料、燃料、零部件、备品备件、辅助材料等)在
5、供应企业与生产企业之间流动的一系列物流及其管理活动。A.生产物流B.采购物流C.供应物流D.销售物流8.()是采购流程中最重要的一环,它涉及了高质量物料和服务的确定和评价。A.寻找货源B.选择和评价供应商C.供应商关系处理D.价格谈判9.现代农业物流管理理念的首要目标是()。A)降低物流成本B)提升运营效率C)保障物流对象的质量D)实现顾客满意10.以下商品的物流活动,季节性与周期性特点最为显著的是()A)大米B)洗衣机C)饼干D)家具 三、简答题(每题6分,共30分)得分评卷人1.试简述企业第一利润源、第二利润源及第三利润源
6、的主要含义?2.试简述物流活动中,装卸搬运对环境有何影响?3.请简述包装的合理化措施。4.为什么物流要实现信息化?5.如何正确理解第三方物流? 四、案例分析(共20分)得分评卷人日本绿色物流发展《物流基础》试卷(A)第3页共3页适用班级:报关与国际货运日本自1956年从美国全面引进现代物流管理理念后,下大力进行物流现代化建设,将物流运输业改革作为国民经济中最为重要的核心课题加以研究。把物流行业作为本国经济发展生命线的日本,从一开始就没有忽视绿色物流的重要意义,除了在传统的防止交通事故、抑制道路沿线的噪音和振动等方面加大政府部门的监管和控制外,还特别出台了一些实施绿色物流的具体目标
7、,如货物的托盘使用率、货物在停留场所的滞留时间等,以此来降低物流对环境造成的负荷。班级:姓名:学号:---○----------------------试-------○-------------卷-------------------------○-装-------------------------订----------------○-------------线--------------○--1989年,日本提出了10年内3项绿色物流推进目标,即含氮化合物排出标准降低3~6
此文档下载收益归作者所有