钢管桩加固方案概要.doc

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1、钢管桩施工平台加固措施编制单位：编制日期：14钢管桩施工平台加固措施审核人：编制人员：批准人：编制日期：年月日14目录1、工程概况12、施工措施12.1、施工工艺流程12.2、施工准备12.3、钢管桩平台搭设施工方法12.4.1、施工方法22.4.2、平台受力检算33、质量保证措施34、安全保证措施85、各项施工资源的投入85.1、投入的主要设备135.2、仪器设备配置135.3、施工期间的人力配置146、施工进度安排14141、工程概况本工程码头总平面布置由5艘浮趸船及3座栈桥组成，自北向南依次为1#、2#、3#、4#、5#浮趸船分别

2、对应1#～5#泊位。1#～5#浮趸船均采用钢筋混凝土趸船；整座码头共计撑墩12座，撑墩尺寸均为6.0m×8.5m，墩下布置6根φ1200mm钻孔灌注桩，本次钢管桩施工平台主要是针对2#引桥4个撑墩、一个桥台墩，1#引桥4个撑墩、1个桥台墩。2、施工措施2.1、施工工艺流程施工工艺流程：测量放线→钢管桩沉设→主梁槽钢安装→次梁槽钢安装→桩基就位→跳板铺设→栏杆安装→护筒埋设→钻进、成孔、浇筑→依次向前推进2.2、施工准备（1）、船机准备：起重船一艘、振动锤配合、装驳一艘、材料准备：直径800mm钢管桩，28A、16A槽钢。人员准备：起重安

3、装工人、电工、电焊工、安全指挥等。(2)、施工前检查船机工作性能、振动锤工作性能、施工临时用电安全，加强临边安全管理，无关人员禁止入内。（4）、施工前对船机和现场施工人员进行安全技术交底，并对进场人员进行三级教育。2.3、钢管桩平台搭设施工方法由于现场混凝土浇筑采用地泵输送，因此钢管桩平台施工期间主要考虑桩架、钢筋笼钢护筒的施工荷载。考虑到海上风浪较大，钢管桩平台施工区域正处地形坡度较陡的滑动面，为保证平台的稳固，平台的搭设深度必须要超过滑动面以下，钢管桩平台采用φ800×30m钢管桩作基础，每排支墩由8根钢管组成，钢管之间设置28A、

4、16A槽钢纵横布置。钢管顶采用[28mm型双拼槽钢作为主梁，主梁槽钢搁置在钢管桩上并与钢管桩焊接牢固，主梁安装完成后，在其上安装[16mm型槽钢垂直于主梁方向均匀布置，14具体钢管桩平台构造详见附图，钢管桩平台构造图。2.4.1、施工方法钢管桩的插打：①、施工前，详细阅读地质资料，为沉设钢管桩的长度提供可靠数据，保证钢管入土深度。②、钢管桩沉桩定位采用1台经纬仪和1台全站仪，用前方交会法进行钢管桩精确定位。③、钢管桩定位好后，用振动锤将桩缓慢的插入泥面直到既定的标高停锤。④、打入钢管桩时，应严格控制桩身的垂直度小于1%，确保钢管桩合理承

5、载。主次梁的布置：①、桩顶主梁采用双拼[28槽钢。搁置（焊接）在钢管桩的钢翼板上，主梁槽钢外伸2m，作为施工便道支撑。②、主梁外伸2m段作为临时施工便道支撑，上面铺设5cm厚跳板，最外侧布置1.2m高栏杆。③、桩位严格按照平面布置图标注间距定位，防止碰桩。平台顶面：①、在桩基周围铺设6mm厚钢板，作为临时平台，方便放置施工铺助机械及其他物资。②、在主梁上采用[6槽钢焊接成正方形，与主梁成45°布置，起到沉设护筒的限位作用。③、平台两侧设置钢栏杆（角钢焊接），栏杆高1.2m，立柱间距2m，上下设置两道扶手。142.4.2、平台受力检算2.

6、4.2.1荷载取值（1）施工荷载钻孔灌注桩钻机加配重、：200kN；（2）16a双拼槽钢自重：0.344kN/m。（3）28a双拼槽钢自重：=0.628kN/m。2.4.2.2计算简图根据钻机底座的尺寸在荷载传递给16a双拼槽钢，钻机布置和平台构建布置图见图1，详细图见附图。图1钻机平面布置图根据钻机平面尺寸为8600mm×3500mm，选取钢平台钢管桩间距最大为5500mm×4250mm的桩基位置作为计算对象，如果此处满足要求，则其它地方必能满足。根据钻机平面布置图，钻机荷载先传至16a双拼槽钢，再通分配传至28a双拼槽钢上，其上荷载

7、传至钢管桩上。142.4.2.3分析与计算在桩基工作情况下，钻机荷载由桩基周围的5根钢管桩承担。1）16a双拼槽钢计算：（每侧考虑6根）①荷载情况：自重G=0.344kN/m；钻机加配重荷载、施工荷载：F=200/(6×2)=16.67kN。②计算分析：4.25m16a双拼槽钢分配按简支梁进行计算，计算简图如图2所示：q=0.344kN/m3253253600425016.67kN16.67kN图2计算简图-16.67-16.67图3计算模型利用计算得出横梁内力与变形的结果如下：146.205.425.42图4弯矩图（KN*m）17.4

8、0-17.40图5剪力图（kN）17.4017.40图6反力图（kN）根据计算结果得知:最大弯矩：=6.20kN*m；最大剪力：=17.40kN；支座反力：F1=F2=17.40kN；界面特性验算：W=Mm