震后交通基础设施重建技术系列指南之十一

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1、震后交通基础设施重建技术系列指南之十一盐渍土地区道路翻浆处治技术指南目录1一般规定11.1盐渍土的翻浆11.2适用范围11.3处治分类11.4基础资料的收集11.5盐渍土的定义与判别21.6其他42盐渍土地区公路工程翻浆路段判定与勘察42.1具有翻浆趋势的公路路段的判定42.2翻浆道路的资料收集52.3翻浆路段的勘测53防止盐渍土地区公路翻浆的对策63.1基本原则63.2换土法63.3隔断水分的措施64翻浆道路的治理124.1定义124.2盐渍土地区公路翻浆及其范围的确定124.3盐渍土地区公路翻浆的治理12

2、5盐渍土地区公路工程的防翻浆养护205.1翻浆道路的秋季养护205.2翻浆道路的冬季养护215.3翻浆道路的春节养护225.4翻浆道路的夏季养护23参考文献24插图和插表清单图11盐渍土与非盐渍土的判别诺谟图（粘土）3图12盐渍土与非盐渍土的判别诺谟图（亚粘土）3图13盐渍土与非盐渍土的判别诺谟图（粉土）4图14盐渍土与非盐渍土的判别诺谟图（砂土）4图41用木排路面维持通车18图42用柴排路面维持通车18图43用爆破法清除翻浆泥19图44用草袋填筑翻浆坑19图45翻浆破坏路面的修复20表1

3、1a、b值2表31各种土壤毛细水强烈上升高度表9表32土工织物强度基本要求11盐渍土地区道路翻浆处治技术指南1一般规定1.1盐渍土的翻浆盐渍土地区公路工程翻浆系指“路床中的土体受水的侵入而变软，泥浆化乃至翻冒，从而导致路床土体承载能力下降，道路表面不均匀起伏、松软或破裂冒浆等的病害现象”。盐渍土由于其特殊的物理化学性质，因此在相同的自然条件下比常规土体具有更严重的翻浆程度，更长久的翻浆时间。1.2适用范围本手册所述内容仅为盐渍土地区翻浆的处治技术，不涉及盐渍土地区公路工程的其他病害防治。1.3处治分类对盐

4、渍土地区的翻浆处治分为新建道路的翻浆防治与已建道路的翻浆处治。1.4基础资料的收集24盐渍土地区道路翻浆处治技术指南盐渍土地区地域广大、地形复杂、气候多变、土质种类繁多，加之各地土中所含易溶盐的种类与含量不同，对公路工程的综合影响极端复杂，处置稍有不慎，即会造成公路病害的隐患，从而对公路运营造成极大潜在危害；另外，处治稍有不当，即会对工程造价造成极大影响。因此盐渍土地区的路基设计应查明沿线不同类型盐渍土的分布范围、含盐特征及地下水、地面水等情况。盐渍土地区的公路翻浆治理同样应根据路段不同类型盐渍土的分布范围、

5、含盐特征、地下水、地面水及公路破坏状况，并采取相应措施予以处治。1.1盐渍土的定义与判别1.1.1盐渍土的定义在工程所在地的水文地质、气候条件下，当土体中易溶盐含量达到一定值并对工程产生危害时，称为盐渍土。1.1.2盐渍土的判别非盐渍土的最大允许含盐量应根据当地路基多年最低含水量的平均值以及土基内最低平均温度，在诺谟图1-1～1-4中即可查得该地区的土质是否为盐渍土：只要当地土质氯化钠含量或硫酸钠含量一项指标大于从诺谟图中查得的结果，该地区土质即为盐渍土，反之为非盐渍土。含水量值为该地区公路土基内最低含水量的

6、平均值；温度T为该地区公路土基内最低平均温度,温度T可以按下式确定：式中：——为冬季最低平均气温；——分别为各土层温度系数。冬季最低平均气温可用调查时前5～10年的冬季各月（10月至次年2月）的平均气温资料，同时，考虑到年度降温幅度等变化因素，可以冬季平均最低气温+(-5℃)，作为土基内最低平均温度，如表11a、b值深度（m）路表0～2020～4040～6060～8080～100100～120120～140140～160160～180180～2000.9370.8320.8320.9301.0041.126

7、1.2271.4101.5361.7702.0033.4656.2877.3009.37311.88414.55316.52620.11723.04828.19833.16124盐渍土地区道路翻浆处治技术指南某地冬季平均最低气温为-8℃，则该地区土基内最低平均温度为-13℃。值应采用当地的实测值，当缺乏实测条件时，可按表1-1取值。(a)氯化钠含量(b)硫酸钠含量图11盐渍土与非盐渍土的判别诺谟图（粘土）(a)氯化钠含量(b)硫酸钠含量图12盐渍土与非盐渍土的判别诺谟图（亚粘土）24盐渍土地区道路翻浆处治

8、技术指南(a)氯化钠含量(b)硫酸钠含量图13盐渍土与非盐渍土的判别诺谟图（粉土）(a)氯化钠含量(b)硫酸钠含量图14盐渍土与非盐渍土的判别诺谟图（砂土）1.1其他本技术指南未作规定的，参照现行设计、施工等规范执行。2盐渍土地区公路工程翻浆路段判定与勘察2.1具有翻浆趋势的公路路段的判定具有翻浆趋势的公路路段是指公路表面尚未出现明显的翻浆现象，但若不予治理，很可能在近期出现翻浆的路段。24盐渍