康明斯B系列发动机VE泵预行程调整方法-论文.pdf

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1、维修指南就车不拆卸油泵的调整合理组织拆卸作业总方法调整要点为：泵轴不成拆卸作业方法可分为固定动，转泵体。调整步骤为：①作业法和流水作业法。采用康明斯用】专[；用系花键轴列慢慢发转动动飞轮机固定作业法时泵。拆卸预工作行要程调整方法(无专用工具时，可转动发电始终在同一工作地点进机皮带轮上的螺母)，按住行——这种作业方法适用于VE泵体下面的正时销．直至生产能力较小的修理厂。在正时销插入凸轮轴齿轮的正较大的修理厂，拆卸工作采时孔内。即为第1缸压缩上用流水作业法较为合理。止点。②卸下油泵末端6根合理安排拆卸步骤

2、一出油管中心的螺塞，装上预般是将汽车分成若干拆卸单行程检测仪并预压缩百分表元。按部位分工，以平行作业3毫米。为了保证检测仪有足方式进行。其目的在于做到够的安装空间，安装过程中，交叉配合、密切衔接．以缩可拆下一根或几根油管，但短拆卸时间。一般是按由表国注意油管不可弯曲。(将正及里、先简单后复杂的步骤杨义时销拨出．反转飞轮至检测安排。冀仪表针不动为止，并转动表正确使用拆装工具拆金盘使零位对正指针。然后再卸螺栓、螺母时，应根据其头付将发动机回转至第1缸压缩部尺寸．选用合适的套筒或上止点位置。记下回转至第1扳

3、手(尽量不用活动扳手、钳缸压缩上止点过程中仪表指子，以免损坏螺栓、螺母棱针的回转圈数．此时的读数角)。拆卸衬套、齿轮、V带轮应为2．35±0．05毫米。若和轴承等配合机件时，应使不符合规定时，拧松油泵固用拉器或压力机。定法兰的螺栓，转动泵体．直注意零件标记和存放对到检测仪表上的读数为有特殊要求的配合件。应做2．35±0．05毫米为止：然好标记，以便装复时不致破后用10牛·米的转矩拧紧固坏原有的配合关系。如飞轮、定螺栓，检查油泵法兰与齿曲轴、离合器压板、离合器盖轮室上的刻线是否重合。若等，拆卸时应注意原

4、有标记：不重合，应重新打刻线．最后没有标记的，应补做标记，以拨出正时销。防止装配时装错。拆卸下来未锁定油泵泵轴拆卸后的调整方法调整要点的零件应分类存放．以防错乱或损坏。为：泵体不转，转泵轴。调整步骤为：①把油泵总成放锈蚀螺栓的拆卸方法①先将螺母旋进约1／4在钳台上夹紧，松开泵轴锁止螺栓，把垫板用铁丝挂转，然后旋出，反复紧松，逐步退出。②用铁锤轻轻敲在泵上，卸下油泵末端的螺塞。装上预行程检测仪并击螺母四周。③在螺母与螺杆之间加注煤油，渗透后预压缩百分表3毫米。(将油泵上的半圆键转到泵再行旋出。④用喷灯加

5、热螺母后再旋出。壳法兰面上的刻线附近，来回轻轻转动泵轴。此时可断头螺栓的拆卸方法如果螺栓折断在机件内，从表上看出指针不摆动即为最低点，然后将百分表可用淬火的四棱锥形钢棒．将钢棒的尖端敲入折断螺调零。(顺时针慢慢转动泵轴。当百分表指针达到栓上预先钻的孔眼内，使钢棒四棱能挤紧螺栓孑L，然2．35±0．05毫米时把泵轴锁住，拆去预行程表．堵后将螺栓旋出。或在螺栓上钻一小孔，在孑L内攻反螺上螺塞，预行程调整完毕。口纹，然后旋进反螺纹螺栓，再旋出折断的螺栓。口(作者单位：73909部队)(作者单位：军事交通学院

6、、驻青岛航务军代处)收稿日期：2014—01—18收稿日期：2014—02—13422014．05汽车运用