2012高考物理单元卷 牛顿定律的应用.doc

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1、第一模块第3章第3单元一、选择题1．(2008年山东卷)直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子，如图13所示．设投放初速度为零，箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比，且运动过程中箱子始终保持图示姿态．在箱子下落过程中，下列说法正确的是(　　)图13A．箱内物体对箱子底部始终没有压力B．箱子刚从飞机上投下时，箱内物体受到的支持力最大C．箱子接近地面时，箱内物体受到的支持力比刚投下时大D．若下落距离足够长，箱内物体有可能不受底部支持力而“飘起来”解析：因为受到阻力，不是完全失重状态，所以物体对支持面有压力，A错．由于箱子阻力与下落的速度成二次方关

2、系，箱子最终将匀速运动，受到的压力等于重力，B、D错，C对．答案：C2．静止在光滑水平面上的物体受到一个水平拉力的作用，该力随时间变化的关系如图14所示，则(　　)图14A．物体将做往复运动B．2s内的位移为零C．2s末物体的速度最大D．3s内，拉力做的功为零解析：本题考查了力与运动的关系及应用图象的能力．由题意可知，拉力F即为物体所受的合外力，根据F－t图象，物体在0～1s内做加速度逐渐减小的加速运动，1s末速度达到最大；在1～2s内做加速度逐渐增大的减速运动，2s末速度减为零，在2～3s内物体做反向加速运动，3s末速度达到最大；在3～4s内做反向减速运

3、动，4s末速度减为零，且重新回到出发点，也就是说物体在4s内的位移为零，以后物体将重复这样的运动，综上所述，选项A正确，B、C、D错误．答案：A3．人的质量为m1，车的质量为m2，人站在车上用水平力F推固定在车上的挡板，若不考虑地面对车的摩擦力时，小车的加速度为(　　)5用心爱心专心A．0B.C.D.解析：人用力推车，同时人的双脚对车有摩擦力，此二力平衡，故小车加速度为零．答案：A4．如图15所示，小球B放在真空容器A内，球B的直径恰好等于正方体A的边长，将它们以初速度v0竖直向上抛出，下列说法中正确的是(　　)图15A．若不计空气阻力，上升过程中，A对B

4、有向上的支持力B．若考虑空气阻力，上升过程中，A对B的压力向下C．若考虑空气阻力，下落过程中，B对A的压力向上D．若不计空气阻力，下落过程中，B对A没有压力解析：若不计空气阻力，A、B两物体的加速度均为g，故B和A均只受重力，A、B间无弹力，A错，D对．若考虑阻力，上升过程中，A、B两物体的加速度均大于g，B受到A向下的压力，B正确．在下落过程中，A、B的加速度均小于g，B受到A向上的支持力，C错．答案：BD5．(2009年山东卷)某物体做直线运动的v－t图象如图16甲所示，据此判断图乙(F表示物体所受合力，x表示物体的位移)四个选项中正确的是(　　)图1

5、6解析：由v－t图象知，0～2s匀加速，2～4s匀减速，4～6s反向匀加速，6～8s匀减速，且2～6s内加速度恒定，由此可知：0～2s内，F恒定，2～6s内，F反向，大小恒定，6～8s内，F又反向且大小恒定，故B正确．答案：B6．如图17甲所示，在粗糙水平面上，物体A在水平向右的外力F的作用下做直线运动，其速度—时间图象如图17乙所示，下列判断正确的是(　　)图17A．在0～1s内，外力F不断增大B．在1s～3s内，外力F的大小恒定5用心爱心专心C．在3s～4s内，外力F不断减小D．在3s～4s内，外力F的大小恒定解析：在0～1s内，物体做匀加速直线运动，

6、外力F恒定，故A错．在1s～3s内，物体做匀速运动，外力F也恒定，B正确．在3s～4s内，物体做加速度增大的减速运动，所以外力F不断减小，C对D错．答案：BC7．(2008年广东卷)伽利略在著名的斜面实验中，让小球分别沿倾角不同，阻力很小的斜面从静止开始滚下，他通过实验观察和逻辑推理，得到的正确结论有(　　)A．倾角一定时，小球在斜面上的位移与时间成正比B．倾角一定时，小球在斜面上的速度与时间成正比C．斜面长度一定时，小球从顶端滚到底端时的速度与倾角无关D．斜面长度一定时，小球从顶端滚到底端所需的时间与倾角无关解析：本题以历史上和高中物理中著名的伽利略理想

7、斜面实验为依托，考查应用牛顿运动定律解题的能力．小球下滑的加速度a＝gsinθ①下滑过程小球速度v＝at＝gsinθ·t②位移x＝at2＝gsinθ·t2③滑到斜面底端时v2＝2aL＝2gsinθ·L(L为斜面的长度)④由这几式看出，当θ一定时，v∝t，x∝t2；当斜面长度一定时，v2∝sinθ，t2∝，所以A、C、D项均错误，B项正确．答案：B8．如图18所示，底板光滑的小车上用两个量程为20N，完全相同的弹簧测力计甲和乙系住一个质量为1kg的物块，在水平地面上，当小车做匀速直线运动时，两弹簧测力计的示数均为10N，当小车做匀加速直线运动时，弹簧测力计甲

8、的示数为8N，这时小车运动的加速度大小是(　　)图18A．2m/s