晋江市磁灶镇陶西路拓改整治工程

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1、晋江市磁灶镇陶西路拓改整治工程环境影响报告书简本编制单位：福建闽科环保技术开发有限公司编制时间：二○一三年元月191.项目概况1.1工程概况（1）项目名称：晋江市磁灶镇陶西路拓改整治工程；（2）建设地点：晋江市磁灶镇、内坑镇；（3）建设单位：晋江市公路建设开发有限公司；（4）道路等级：二级公路（兼顾城市I级主干道）；（5）建设规模：拟改造的陶西路起点位于磁灶镇324国道与陶西路交叉口，自西向东，总体沿现状陶西路前进，与336县道交叉，终点至于延泽街，路线全长约4.596km，道路红线宽度36m，设计时速为60km/h，采用水泥混凝土路面；（6）建设性质：改扩建；（7）项目总投资：2

2、1873.81万元。1.2主要技术标准本工程设计标准主要参照《城市公路交通规划设计规范》（GB50220-95）、《城市公路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)、《公路涵洞地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)和《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)等执行，具体见表1。表1推荐线主要技术指标表项目单位设计道路等级二级公路，兼顾城市I级主干道计算行车速度60km/h基本车道数6路基宽度m47桥、涵荷载等级桥梁为公路-II级路面设计标准轴载BZZ-100KN路面类型拟采用水泥混凝土路面最小平曲线半径m1000最大纵坡%

3、3.0设计车载荷载公路-I级191.1工期安排和交通量预测项目拟于2013年4月开始施工，预计2014年1月建成通车，施工期约8个月。建设进度安排见表2。表2工程建设进度表时间项目2012年6月～2013年3月前期工作：初步设计、施工图设计、施工招标、环境评估、征地等2013年3月施工准备工作：平整拆迁、进场准备等2013年4月～2013年12月路基土石方、涵洞施工；管线工程；路面施工；交通工程及沿线设施2014年1月竣工通车据交通部颁布《公路工程技术标准》规定，交通量预测年限为项目建成通车后15年。本项目计划2013年12月建成，2014年1月通车，结合项目所地区社会经济发展规划

4、以及拟建公路工期安排，交通量预测特征年选取运营后第1年、第7年和第15年，即2014年、2020年、2028年。项目主路和支路的具体交通量如表。表3项目交通量预测结果（单位：标准小客车）年份路段201420202028陶西路K2+800～K4+596.21（镇区段）192612937934080陶西路K0+000～K2+800（镇区外段）2041629326340801.2工程建设的主要环境问题施工期：主要为施工污废水、扬尘、建筑施工噪声、固体废物、水土流失、生态环境、社会环境等方面。加强施工期的管理，加快施工进度，减少施工期对沿线村庄的影响。运营期：道路对沿线环境的影响主要表现在

5、交通噪声、汽车尾气污染、生态环境、水污染、固体废物、社会影响等方面。在采取适当的环保措施后，可减少项目运营期所带来的不利影响。1.3与相关规划的符合性分析⑴与《晋江市道路交通专项规划（（2007～2020年）》的符合性分析根据《晋江市道路交通专项规划（（2007～2020年）》，晋江拟建设的道路网中19主城区道路分为四级：快速路、主干路、次干路、支路。快速路承担主城区与周边城市及市域内其它城镇联系的功能，主干路承担主城区各主要功能分区间的交通；次干路和支路也是道路网络的重要组成部分，承担各小区与干路的联系。本项目拟改造的陶西路为晋江市公路网的第二层次干线网“四纵八横九连”干线网的第

6、二横，即磁陈线的西段。本项目的建设，拟将陶西路拓宽改造，提高其通车安全性，项目的选址选线基本按陶西路现有的走向，项目的建设有利于区域交通水平的提高。因此，本项目建设符合《晋江市交通规划》。⑵与《磁灶镇总体规划》（2010～2030年）的符合性分析根据《磁灶镇总体规划》（2010～2030年），在磁灶镇域内主要形成“四纵五横”的主干路路网格局形态，其中：“四纵”：由西向东依次为西二环路、西环路、东环路和泉三高速公路连接线。“五横”：由北向南依次为324国道、陶城路（陶城西路和陶城东路）、双内路、横二路和疏解大道。本项目拟改造的陶西路为磁灶镇规划“五横”中的陶城西路，项目的选址选线基本

7、按陶西路现有的走向。因此，本项目建设符合《磁灶镇总体规划》（2010～2030年）。⑶与《晋江市内坑镇道路工程专项规划》（2010～2030年）的符合性分析根据《晋江市内坑镇道路工程专项规划》（2010～2030年）中镇区内部的路网规划，内坑镇镇区道路分为4个等级：快速路、主干道、次干道、支路。其中，内坑镇的规划的横向主干道溪安路和通货站道路的起点，次干道田厝路的终点均为现状的陶西路。陶西路与内坑镇的主干道和次干道构成了较为紧凑的衔接，本项目拟按原陶西路的走向进行拓宽