公路隧道施工现场常见的质量问题.doc

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1、公路隧道施工常见的质量问题1、概述2、隧道施工技术特点3、新奥法基本概念4、常见病例介绍第一部分概述1、我国公路隧道现有规模1、我国公路隧道现有规模公路正持续不断地向山区、向水下延伸，公路隧道建设的增长量达每年100余公里。隧道长度由过去的3公里发展到现在的7、8公里甚至18公里的超特长隧道。从隧道的形式上看，从过去的两车道隧道到今天的三车道隧道、四车道隧道、连拱隧道、小间距隧道、分岔隧道。现在，公路隧道的建设、防灾、监控、养护等技术已取得丰硕成果。公路隧道建设还将持续高速发展。我国地域自然条件差异较大,隧道穿越山体的工程地质及水文地质条件复杂多变，隧道受设计与施

2、工技术条件的限制，从已建成的公路隧道看，渗漏水、衬砌开裂、拱背空洞、衬砌厚度不够、混凝土强度劣化、路面开裂、路面冒水等现象严重。我国目前很多公路隧道处于病害发育的亚健康状态，有些隧道已经进入到养护维修期，衬砌开裂渗漏水渗漏水渗漏水渗漏水混凝土劣化路面开裂衬砌背后空洞第二部分隧道施工技术特点1、隧道施工技术特点1)隧道施工是在有原始应力场的介质内构筑结构，即:“先有荷载，后有结构”。2)隧道工程的结构的受力是不确定的。3)隧道开挖方法、支护时间、支护刚度对结构受力影响很大。4)设计是以工程类比为主、计算为辅，实行动态设计。5)隧道施工环境恶劣，能见度差、空气质量差、

3、噪音大。影响工人的工作情绪和技能发挥。6)地下水排水困难、泥浆难以清除，影响结构质量1、隧道施工技术特点7）隧道不可预见的因素较多。8)施工作业空间小，各工序干扰大。9)施工工人技术水平普遍低。10)各工序检查手段落后，有些还没有有效的检测手段；11)隧道工程大部分是隐密工程，只有一个可视面，工程隐患难以发现。12)工程质量难以通过表面观察进行评价，表面显示出来的问题，难以判断问题的实质。第三部分三、新奥法n1、新奥法的基本概念n2、新奥法的力学特征n3、新奥法的设计原则n4、新奥法及其技术特点n5、新奥法与喷锚支护的关系n6、喷射混凝土的作用机理n7、锚杆的作用

4、机理n8、隧道施工顺序和要求1、新奥法的基本概念新奥法是由奥地利的一位地质专家在50年代总结了前人的经验后所提出来的一套隧道设计、施工技术。是新奥地利隧道施工方法的简称,它的英文名字是(NewAustrianTunnelingMethod),简写（NATM）新奥法不是能用一句话能回答的，他是一种设计施工思想、一套方法。1、新奥法的基本概念新奥法的核心是：最大限度地利用和发挥围岩的自承能力，围岩不仅仅是荷载也是结构的一部分,而且是结构的主要部分。在整个工程的设计、施工过程中，以利用和发挥围岩的自承能力为基本出发点，采取各种工程措施，使围岩成为隧道承载体系的一部分。1

5、、新奥法的基本概念2、新奥法的力学特征围岩的力学特征，根据岩体力学理论2、新奥法的力学特征2、新奥法的力学特征2、新奥法的力学特征通过上面分析我们可以认识到：1）围岩所需的支护抗力是变化的,他与岩体本身性质、结构刚度和支护时间有关；2）隧道围岩变形是岩体内能量的释放过程。要允许围岩产生一定变形，释放一定能量。3）隧道围岩壁面的变形速度是判断（内空变位量的大小、变化速率）洞室能否稳定重要指标。2、新奥法的力学特征实际施工中，很多时要分几次施作初期支护，是因为洞室开挖后，要及时进行初期支护，封闭围岩，但刚度不能太大，要让围岩在有控制的条件下变形。通过对围岩变形的监测，

6、掌握洞室周边位移、支护变形情况，观察位移和变形是趋于稳定还是在发展，来决定下一步的处理措施，进行第二次、第三次初期支护、决定二次衬砌施作时间。若围岩变形没有趋于稳定的迹象，应加强初期支护，或提早施作二次衬砌。3、新奥法的原则1）最大限度地利用和发挥围岩的自承能力2）隧道的支护结构，是要解决如何有效地控制变形问题。3）要允许围岩有一定的变形（也包括结构的变形），不要试图阻止围变形，使支护承受过大压力；要限制围岩变形，要防止围岩过大变形，发生垮塌。3、新奥法的原则4）应在适宜的时机，构筑适宜的支护结构，避免在围岩中出现不利的应力状态。5）要早支护、柔支护，不能顶着干！

7、6）要求支护结构与围岩尽早地密贴，共同工作。3、新奥法的设计原则7）通过现场监控量测，掌握围岩应力状态和围岩、支护变形发展趋势，及时调整支护参数，力求获得最适宜的支护结构。8）根据隧道围岩力学概念和原则，进行隧道的设计和施工，有效地、充分地利用围岩天然的自承能力，保证隧道结构安全、节省工程费用。4、新奥法技术特点1）要求采用光面爆破（开挖面平顺）断面轮廓尽量圆顺，避免应力集中2）初期支护及时施作、紧贴围岩、及早闭合3）开展现场监控量测工作4）根据现场量测确认和修改支护参数，调整施工方法。4、新奥法技术特点5）动态设计与施工6）考虑预留变形量7）强调施工方法与施工顺

8、序8）“理