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时间:2017-12-24
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1、《恒谦教育教学资源库》教师备课、备考伴侣专注中国基础教育资源建设2014年高考真题—文综地理(浙江卷)解析版选择题部分一、选择题:在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。南水北调东线工程是长江的水调往北方的调水工程,调水线路主要为大运河。读南水北调东线工程调水线路图。完成1、2题。1.对南水北调东线工程及其可能带来的影响,叙述正确的是①可以解决华北平原的盐碱化问题②有利于改善丙地大运河航运条件③调至戊段可以自流引水④可缓解戊地的用水紧张A.①②B.③④C.①③D.②④2.南水北调东线工程对长江可能带来的影响,叙述正确的是A.可提高社会对长江水质的
2、关注B.可促使长江的泥沙向海洋输送C.可降低甲地咸水入侵发生的可能D.可改变长江口外海洋潮汐的规律答案:1.D 2.A解析:1.南水北调东线工程通过京杭大运河,在扬州江都提水北调,将长江水输往华北地区,可以增加北方地区大运河段的水量,改善航运条件,并缓解华北地区的用水紧张状况。北方地区盐碱化主要是不合理的灌溉导致的,所以①错误;丙为南方地区的河段,主要改善的是北方地区的航运条件,所以②错误;在黄河以南水不能自流,但是在黄河以北可以自留,所以③正确;戊地为北方地区,所以④正确。所以本题选择D选项。2.本题考查南水北调的影响。南水北调东线工程对长江的影响不利方
3、面较多,减少了南方地区的径流总量,所以长江水质变差,A选项正确;长江入海径流量变少,所以向海洋输送的泥沙量变少,B选项错误;入海径流量变少,可能发生倒灌入侵,C选项错误;长江口外海洋潮汐受南水北调影响较小,主要受天体引潮力影响,D选项错误;所以本题选择A选项。中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,完成第3、4题。适用于新课程各种版本教材的教学全国统一客服电话:400-715-6688第21页《恒谦教育教学资源库》教师备课、备考伴侣专注中国基础教育资源建
4、设第3、4题图3.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是①适宜长距离大宗货物运输②修建总体成本低③运输快捷,灵活方便④受气象灾害影响相对较小A.①②B.②③C.①④D.②④4.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察,有关沿线的自然环境描述正确的是A.自威海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化B.在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰C.锡尔河自上而下到河口水量不断增加D.从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布海拔高度不断上升答案:3.C4.B解析:3.本题考查各种交通运输方式的特点。公路运输机动灵活、可以从门口到门口,适合短距离运输;航空运输速
5、度快、但是运量小,适合急需情况的长途运输;铁路运输速度较快、运量较大,适合运量较大的长途运输;水上运输运量大、但是速度慢、受地域的限制,适合两海港之间较大运量的长途运输;管道运输在地下,一般适合长距离输送石油、天然气、水。所以本题选择C选项。4.咸海周围为温带大陆性气候,降水稀少,地表植被为荒漠,A选项错误;乌鲁木齐位于天山北麓,天山山坡有植被,山顶有积雪,B选项正确;干旱地区的河流,河流因为蒸发、下渗剧烈,所以越往下游流量越小,C选项错误;从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断下降,因为纬度越高,热量越少。所以本题选择B选项。区域人口对资源压力指
6、数是全国某资源人均占有量与区域该资源人均占有量之比,此比值可作为判断区域人口规模适宜程度的指标之一。读表,完成5、6题。第5、6题表人均GDP与全国平均值之比城市化水平(%)人口对水资源压力指数人口对耕地压力指数全国1.0052.571.001.00青海0.8647.440.140.95河南0.8242.437.741.07黑龙江0.9356.901.000.29浙江1.6563.200.832.565.四省比较,叙述正确的是A.人均GDP水平越高,则人口对水资源压力越大B.城市化水平越低,则人口对耕地压力越小适用于新课程各种版本教材的教学全国统一客服电话:
7、400-715-6688第21页《恒谦教育教学资源库》教师备课、备考伴侣专注中国基础教育资源建设C.人均GDP水平越高,则城市化水平越高D.城市化水平越低,则人口对水资源压力越小6.四省比较,关于产业发展条件叙述正确的是A.青海大力发展高科技产业条件最佳B.河南发展耗水较多的产业条件最佳C.浙江发展用耕地多的产业条件最佳D.黑龙江发展商品农业耕地条件最佳答案:5.C6.D解析:5.本题考查地理图表的判读能力。根据表格数据分析:人均GDP水平最高的是浙江,浙江位于我国南方地区,人口对水资源的压力较小,A选项错误;浙江省的城市化水平最高,C选项正确;城市化水平最
8、低的是河南省,河南人口多,人口对耕地压力指数大,所以
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