试论城市地貌及其对城市交通影响.pdf

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1、第!"卷第!期西南师范大学学报（自然科学版）!##$年%月&’()!"*’)!+’,-./(’01’,234562738./*’-9/(:.8;5-682<（*/2,-/(1=85.=5）>?-)!##$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!文章编号：@###A%B（@!##$）#!#$#"#A试论城市地貌及其对城市交通的影响!———以重庆市涪陵城区为例吕韬，刁承泰，周志跃，陈菲西南师范大学资源环境科学学院，重庆%##B@A摘要：涪陵是一个低山河谷城

2、市，又是三峡库区的半淹没城市之一)从地面坡度、地面破碎程度和组成物质等方面分析了涪陵城市地貌特点，并从人类造貌营力影响角度分类论述了低山河谷城市地貌对城市交通的影响)关键词：城市地貌；城市道路；城市交通；涪陵中图分类号：!"#$文献标识码：%重庆市涪陵区位于长江与乌江交汇处，在!CD!@E*F$#D#@E*、@#GDAGEHF@#BD%$EH之间，同时处于重庆市腹心地带和三峡库区中部，幅员面积!C%A)G$I9!)在经济上处于长江经济带和乌江干流开发区，以及武陵山扶贫开发区的结合部，有着承东启西的作用和沿长江、乌江联动辐射的区位优势)目

3、前，辖!个区、A个街道办事处、@B个镇和!!个乡)!###年末，总人口@@#JBA万人，其中非农人口占!$J$K；国内生产总值GC$!%"万元（当年价）；财政总收入@@!AB$万元（当年价）)涪陵城区处于三峡水库淹没区内，工程竣工后部分城区将被淹没，属于部分淹没城市)另外，在建的渝怀铁路将对涪陵区社会经济发展产生极大地促进作用)笔者以涪陵城市为例，分析了城市地貌对城市建设特别是道路交通方面的影响)$涪陵城市地貌特点根据涪陵城市总体规划，由于两江分割、地形复杂等自然因素影响和社会经济发展的要求，主城区采取以江南旧城（包括江东）为中心，李渡

4、（包括南岸浦）为副中心的城市结构，沿长江轴形成相对独立的“一城四片”组团式布局结构)“一城四片”包括江南主城、江东片、李渡片、南岸浦片、江北小区，面积共约!%#J$@I9)规划城区人口将达A#万人)其中，江南旧城位于长江和乌江交汇处向北倾斜的单向河谷坡地上，面积@BJ%"I9!)城区最低处为长江江岸约@%%9，最高处大梁子为%$!JA9，相对高差近!C#9，是一座典型的低山河谷城市)江南片区作为涪陵行政、经济、文教、科技信息中心，同时又规划为城市综合居住区)为了更好地分析低山河谷城市地貌对道路交通的影响，笔者主要以江南片区作为研究对象)

5、$&$城区地质、地貌背景涪陵区处于川东断褶带和黔北台凹交接部位，属扬子准地台区，基底主要由元古代浅变质岩系构成，地壳较稳定，无六级以上地震)该区地质构造和地貌基本格局形成于燕山运动的第二、三期，继之喜马拉雅运动使地层再次受到挤压，呈间歇性上升，最后形成现有地质构造形态［@］)从地质力学角度看，区境地质构造既有新华夏系和经向构造体系两类构造体系，又有川东褶皱带和川黔南北构造带两个构造带)其!收稿日期：!##!#G#$基金项目：国土资源部资助项目———“中西部地区土地资源开发利用规划研究”［国土资规发［!###］B号］)作者简介：吕韬（@C

6、BGL），男，汉族，四川广元人，硕士研究生，主要从事城市地貌学与城市发展方向的研究)第*期吕韬，等：试论城市地貌及其对城市交通的影响———以重庆市涪陵城区为例+$N中，川黔南北构造带向北延伸楔入川东褶皱带之中，从而形成区境内明显的复合构造!区境出露有古生界志留系、二迭系，中生界三叠系、侏罗系，新生界第四系地层；志留系至第四系间地层，缺失志留系上统和泥盆、石炭、白垩、第三系，出露地层共厚"#$$%&’($)!从地貌宏观格局看，涪陵处于四川盆地与盆周山地过渡段!主要地貌类型有丘陵、低山和中山，平原面积甚少，主要为面积不大的河谷阶地!!"#城

7、区河流特点分析涪陵城区河流总的特点是两江交汇，直接控制着城市结构布局!长江江面是城区局部侵蚀基准面［*］，控制着该区各级支流的下切侵蚀作用!城区的长江河段，西以涪陵长江大桥为始，江水东流，与乌江交汇后转为东北向!该河段出露侏罗系地层，阶地较为发育且呈不对称堆积，河漫滩分布较多!其中，被誉为“水底碑林”的白鹤梁即由基岩出露江面形成的心滩!区境内的乌江长+(,)，流向由南至北，于城区段进入涪陵向斜，最后在城东麻柳嘴汇入长江［*］，平均比降$-++.，枯水期平均水深/-+)以上!该段河道稍宽，谷岸较陡，沿江山崖有滑坡崩塌，江中礁石与险滩甚多!

8、!"$江南片区的地貌要素分析/-+-/坡度分析自然地貌是城市发展的下垫面，受内外营力影响!涪陵城区的自然地貌以丘陵山地为主，河流下切，沟谷切割，从而严重影响城区建设和布局!主城中心区江南片区包括旧城和桥南两