关于港口物流信息化建设.doc

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1、****港口物流信息化建设项目建议一、港口物流信息化建设背景港口物流业发展要求港口成为重要的信息和通讯中心。一个现代化的港口应建立覆盖辐射区内的所有商业流通和仓储运输企业的网络平台,实现各企业、客户和有关管理机构的信息充分互联;建立物流发布系统,实现信息资源的充共享和交换；建立资源交换系统，包括资源供求的发布和自动交易功能的实现等。港口物流业的发展应充分利用条码技术(Barcode）、数据库技术(Database）、电子订货系统(EOS）、电子数据交换(EDI）、快速反应(QR)及有效的客户反映(ECR）、企业资源计划(ERP)等信息技术,不断完善

2、港口物流信息系统。综上所述,港口应当积极进行科学规划,分期建设,在加快信息化建设的基础上全面促进港口一体化发展，构筑和培育港口经济的核心竞争力,在激烈的市场竞争中适时调整竞争战略,实现港口经济的可持续发展。二、港口物流信息化建设的必要性（一）港口物流1、当前港口物流的服务主要集中在三方面：①以港口货物的装卸搬运为主的核心服务；②为港口货物提供的仓储、堆码、简单加工等辅助服务；③为货主提供优质、便捷货物交接的延伸服务。2、港口物流的一般流程在港口物流操作过程中，主要存在装卸搬运、运输、辅助加工、仓储服务、其他港口服务以及信息处理活动，其流程如图所示。

3、图：港口物流流程图3、港口物流发展的重要性（1）港口物流是提高港口竞争力的重要环节：有利于提高港口的服务质量；增加港口中转量，提升枢纽港形象；促进港口吸引客户，聚散货源和港口自身的建设。（2）现代港口不再仅仅是货物转运中心和工业生产基地，同时也是现代物流网络体系的重要组成部分。当前，港口物流具有国际化、系统化、多功能化、标准化、信息化的特点。（二）信息化技术对港口物流发展的重要意义1、主要港口信息化发展情况口岸口岸信息化发展情况简介深圳港航EDI平台已在港口航运业的部分操作环节投入应用,取得了明显的效果。但目前，这些应用主要集中在码头和船公司之间的

4、集装箱运输信息交换，由于各种原因，暂时还无法实现与海关的信息传输。目前主要有“西部平台”、“东部平台”以及易网通电子平台。上海2000年启动“大通关”工程，主要包括通关单证电子化和统一数据处理平台;2001年组建亿通公司,建立了集国际贸易消息、港口物流信息和政府监管信息于一体的权威的口岸通关物流信息统一发布平台“亿通网”,提供“一站式”综合物流信息服务。大连2000年成立大连口岸物流网有限公司(DPN),建立了口岸信息平台,先后与海关、检疫检验、公路、铁路、船公司船代(64家,占100%)、场站车队(68家,占96%)、货代等单位和企业签署了信息服

5、务及合作协议,为“大通关”提供支持和服务。青岛青岛港的EDI中心是沿海港口中最大的EDI中心,已经与包括国内外著名的船公司、青岛地区全部集装箱场站在内的80多家用户联网,80%的集装箱运输单证通过EDI中心的计算机系统进行信息交换,实现了与国际贸易方式接轨,并已覆盖包括集装箱管理、生产高度、控制系统覆盖运输、码头、场栈、杂货管理、船代、货代等业务生产管理系统的许多方面。天津以面向港口运输业服务为主,是具有互连性和分局管理功能的EDI网络服务系统,并且与船公司及代理、港口、码头、理货、货代公司、集运输站以及与上述运输业相关的政府监管部门(“一关三检”

6、)和银行保险业实现电子交换。宁波宁波港EDI(电子数据交换)中心自1997年5月30日正式开通运行以来，已与148家用户联网,涉及码头、船舶代理、理货公司、货运代理、船公司及海关等多个行业和领域，从订舱系统、箱体动态跟踪管理系统、船舶积载系统、堆场集装箱管理系统及检查、控制、管理系统，直到集装箱理货系统等。广州目前广州港正在完善高速率宽带主干网等基础设施，然后在此基础上，将分阶段建设全市统一的物流信息共用(综合)平台、网站和电子数据交换中心、海关报关清关系统、预出境检验检疫系统、行业管理基础项目等种类物流信息专业应用系统,实现各系统部的互联互通。2

7、、信息技术对现代港口物流发展的重要性，具体包括：（1）互联网为物流企业提供良好的运作平台，节约社会总交易成本；（2）网络技术促使物流传输方式产生新变化；（3）物流信息系统极大地方便物流信息的收集和传递；（4）信息化是现代物流业的必由之路，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。3、电子商务的发展将改变港口传统的运作和管理模式。港口企业参与电子商务，通过信息的及时传递和正确地规划，可以尽量减少不必要的实物转移，降低物流费用。所以，从港口物流管理来看，应根据港口物流发展不同时期的要求，完善港口功能，重新组合借助于信息处理平台的业务流程，加强连续作业的

8、过程，实现作业流程的科学化、合理化。（三）港口物流信息系统平台构建的重要性1、三代港口演变历程的简短回顾：伴随着社会经济的