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1、桥梁桩基础专项施工安全技术措施一、工程概况山西省榆次龙白至祁县城赵高速公路路基第8合同段南同蒲、G108分离立交全长299米,采用4-30+23+5-30m装配式预应力混凝土连续箱梁和简支梁,桥梁起迄历程K32+555-K32+854。基础采用钻孔灌注桩基础。桩基类型均为摩擦桩,共计78根,平均桩长46米。桥址位于冲积倾斜平原区,地形平坦、开阔,均为种植良田,表层分布Q4冲积物。地表12.0~13.0米以上Q4稍密粉土具Ⅰ级自重湿陷,场地稳定性差。地层为中密~密实的粉砂、稍密~密实粉土、可塑粉质粘土构成,一般容许承载力介于130~300kpa之间,强度较低,地基稳定性差。勘察期间桥址
2、无地表水分布,在勘探深度范围内亦未发现地下水。采用回旋钻钻孔灌注桩,桩基成孔后,用吊车就位钢筋笼,混凝土运输车将混凝土运至现场灌注。为做好桩基的施工安全,我部编制了钻孔灌注桩的安全技术方案,确保施工过程中的安全。二、钻孔安全技术措施(一施工场地安全1、施工现场用围栏材料围起,把施工场地与外界清楚分隔,并设警示牌,禁止无相关人员进入施工场地。所有进入施工现场人员必须戴安全帽,及其他防护用品,否则按项目部安全管理细则处罚。现场便道用废石碴硬化,保证晴雨通车。2、施工用电按临时用电施工组织进行,电线电缆的架设,以及开关的位置按要求设置。所有操作均由持证电工执行。3、开始钻孔作业后,发现平台
3、有松动、变形等情况时,应及时加固,危及作业人员安全时立即撤离。(二设备在现场施工安全1、埋设钢护筒前应对振动锤进行全面检查,在初始阶段应轻打,避免变形。2、冲击钻孔选用的钻锤、卷扬机和钢丝绳等,配置适当,钢丝绳与钻锤用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度掌握适宜。3、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑。检查钢丝绳的完好性,达到更换标准的马上更换。4、在钻机周围(包括泥浆池设警戒线,任何与钻孔施工无关人员不得靠近,以防发生意外。5、冲击钻头提到接近护筒底缘时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘
4、。6、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻孔架上,不得滞留孔内。7、对于已埋设护筒未开钻或已成桩尚未拔除护筒的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩,并立警示标志。8、钢筋笼制作时,场地应满足要求,机械设备安装牢固稳定,作业前对机械设备进行检查。钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非工作人员不得进入现场。钢筋切断机作业前应进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢,不得因钢筋直径小而集束切割。抬、扛钢筋,防止钢筋撞人或碰撞带电体。9、钢筋笼的吊装时,吊车作业地面坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内未拆迁的光、电缆,应有
5、一定的安全距离,以保证安全。吊起钢筋笼离地面10㎝左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性,以及钢筋笼的绑扎的牢固程度。确认情况正常后方可继续作业。作业中不得悬吊行走。起升或放入钢筋笼时,速度要均匀平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。严禁起吊的钢筋笼自由下落。(三施工过程中的安全1、钢筋笼安装过程中必须注意:焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。2、导管安装注意:导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。3、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须
6、垫有枕木。倒车过程中,车后不得有人。同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。4、在任何情况下,严禁施工人员在没有护筒或没有其他防护设施的钻孔中处理故障。当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时,应检查孔内有无有害气体,并备齐防毒、防潮、防坍埋等安全设施后,方可行动。1、钻孔桩砼浇注时,应做好各项准备工作,专人指挥混凝土搅拌运输车就位。从搅拌车内卸浆时应匀速进行,不能急速卸浆。混凝土料斗应吊挂牢固,拆管时,确认固定牢固后才能拆管。2、夜间施工时,备足照明灯具,危险地段悬挂警示灯。3、雨季施工按雨季施工组织施工。4、发生险情,启动项目应急预案。13、一般规定:
7、(1现场人员必须佩戴安全帽,电焊工工作时必须佩戴眼镜。(2特殊工种操作人员,如电工、电焊工、机械操作工等工作人员必须通过地市级安监部门培训,在取得操作证后方可上岗操作。(3用电线路须严格按安全用电技术规范安装操作,电线接头要牢固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电开关。施工现场实行“一机一闸一漏电保护”,严禁一闸多用。动力线路和照明线路要分开架设,配电箱须上锁并有防雨设施;线路投入使用前,须经项目部专业电工和监理检查合格后方可进行施工作业,夜间施工时,现场必
