桥梁涵洞隧道知道总结.doc

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1、桥梁涵洞隧道知识总结1、桥梁上部结构根据桥梁分布、地质情况、梁部结构形式，分别采用悬臂挂篮法现浇连续箱梁，支架现浇法现浇连续箱梁，支架法现浇简支箱梁、移动模架现浇法现浇简支箱梁、预制架设简支箱梁。施工方案如下：⑴悬臂挂篮法施工连续梁采用菱形挂篮分段浇筑，悬臂对称施工，0＃号块在墩顶托架上现浇，边跨直线段及合拢段采用导梁现浇施工，中跨合拢段采用一端挂篮施工。本标段采用挂篮悬臂现浇法施工的连续梁共4联，分别为澴水特大桥(40+56+40)m连续梁和(40+3×64+40)m连续梁各一联，大悟跨京珠高速公路特大桥(60+100+60)连续梁一联，刘家湾特大桥(40+56+40)m连续梁

2、一联。各联单独配备挂篮、塔吊等施工设备，各联独立施工，平行作业。⑵支架法现浇连续梁底模采用大块钢模板,分块拼装，外、侧模采用整体钢模板，内模由大块组合钢模拼装而成，梁体采取全断面一次浇注成型的施工方法。本标段共有现浇简支梁33孔。支架现浇梁施工顺序一览表桥梁名称上部结构形式支架现浇连续梁（联）支架现浇简支梁（孔）施工顺序投入支架数量李家河2#大桥2(1-24m+6×32m连续梁+1-32m+4×32m连续梁)221组现浇支架井边付家湾大桥2(1-32m+6×32m连续梁+1-24m+2-32m)简支梁14白鹤中桥2(3-24m)简支梁31组现浇支架尚家老上冲中桥2(2-32m)简

3、支梁2余家湾1#中桥2(2-32m)简支梁2余家湾2#中桥2(2-32m)简支梁2高家垅2#中桥2(3-32m)简支梁31组现浇支架王家田中桥2(1-24m+2-32m)简支梁3朱家湾中桥2(3-32m)简支梁3河那边中桥2(3-32m)简支梁31组现浇支架李家湾中桥2(3-24m)简支梁3茅家冲中桥2(3-32m)简支梁3⑶位于两隧道之间的桥梁，对墩高小于15m的桥梁采用24m、32m简支箱梁，采用满布支架进行逐孔现浇的方法施工。⑷位于两隧道之间的桥梁，墩高超过15m的桥梁，桥长超过3孔32m的简支箱梁采用移动模架造桥机现浇施工。桥梁名称24m梁（孔）32m梁（孔）桥梁名称24

4、m梁（孔）32m梁（孔）李家湾特大桥122朱家湾特大桥016蒋家湾特大桥415徐家桥大桥09蒋家湾大桥07喻家坳大桥07李家河1#特大桥117胡家咀特大桥024小邓家湾1#大桥013干子冲大桥04小邓家湾2#大桥28余家垄大桥010高家垅1#大桥50张家凹大桥013山背冲大桥09高家湾大桥211石家冲特大桥016会冲大桥05碾盘沟大桥010门前湾大桥08红场冲大桥012二畈咀特大桥017树家凹大桥04佐家河大桥04新屋冲大桥04蔡家湾大桥08严河大桥09徐家冲大桥013⑸除上述四种施工方法外，其余简支箱梁均在付家垱梁场内集中预制。梁体预制采用整体钢底模，顶推式整体钢侧模，分块组合

5、式端模，全液压自动收缩内模。浇筑时采用竖向分层、斜向分段，先浇筑底板，再浇筑侧腹板、中腹板和顶板，一次浇筑成型；孔道采用真空一次压浆工艺，用900t轮胎式提梁机将箱梁吊至箱梁存放区。梁体安装采用“提梁机装梁、运梁车运梁、双导梁简支架设、一跨式下导梁移位过孔”工艺进行吊装、运输和架设，即采用900型轮胎式提梁机装梁，TLC900C1、KSC900轮胎式运梁车运梁，TLJ900型架桥机架设。2、涵洞工艺：框架涵、矩形涵、倒虹吸管框架涵基础采用组合钢模板拼装；框架涵共分两次立模，两次浇筑成型，先浇筑至底板内倒角以上30cm处，然后浇筑剩余部分。框架顶板采用满堂支架现浇施工，施工时满堂支

6、架在预压后，立模浇筑混凝土。矩形涵由预制的矩形涵节组拼而成。涵身在预制场集中预制，平板车运至现场，人工配合汽车起重机吊装。倒虹吸内模管采用整体型钢筋砼圆管，由预制厂预制成型；外套管、竖井、导流槽现场浇注，模板采用组合钢模，钢管支架加固，混凝土利用溜槽入模，插入式振捣器捣固密实。表3.1-1各级围岩掘进方案一览表序号围岩级别施工方案1双线Ⅱ级按新奥法原理组织施工，Ⅱ级围岩采用全断面法开挖。采用液压三臂凿岩台车钻孔，光面爆破；采用侧卸式装载机装碴；无轨运输自卸车出碴。衬砌适时紧跟。2双线Ⅲ级按新奥法原理组织施工，Ⅲ级深埋段采用台阶法开挖,Ⅲ级浅埋或偏压段采用三台阶临时仰拱法开挖。Ⅲ级

7、深埋段采用液压三臂凿岩台车进行上台阶钻孔，下台阶采用简易台架及凿岩机人工钻孔，光面爆破；Ⅲ级浅埋或偏压段各分部简易台架凿岩机钻孔，微震控制爆破，上台阶采用长臂挖掘机扒碴至下断面后再用侧卸式装载机装碴；无轨运输自卸车出碴。衬砌适时紧跟。3双线Ⅳ级按新奥法原理组织施工，浅埋或偏压地段采用三台阶七步法、深埋段采用三台阶临时仰供法开挖法，各分部简易台架凿岩机钻孔，微震控制爆破，上台阶采用长臂挖掘机扒碴至下断面后再用侧卸式装载机装碴，无轨运输，斯太尔或沃尔沃自卸车出碴。及时进行初期支护。仰