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时间:2020-03-28
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1、关于改善学校门口交通安全现状的调查及安全防患措施研究报告学校名称:焉耆县第一中学研究小组成员:祖力卡尔、沙妮亚、夏一丹、玛依热、迪丽胡玛尔指导教师:阿不都沙拉木·阿不拉【摘要】学校门口在学生上学放学时常常发生交通拥堵,学校学生比较多,家长接送子女,学生安全状况令人担心。在老师的指导下,我们确定本次校外活动的主题——校门口交通拥堵现状的调查研究。通过调查研究,问卷调查,找出校门口交通拥堵的原因。并结合学校、家长提出的建议提出解决办法。【关键词】校门交通拥堵调查交通安全【选题依据】学校门口在学生上学放学时常常发生交通拥
2、堵,学校学生比较多,家长把汽车随意停放在路边接送子女,学生安全状况令人担心。在老师的指导下,我们确定本次校外活动的主题——校门口交通拥堵现状的调查研究。 【研究价值】通过本次调查研究,了解造成学校周围交通拥堵的原因。并针对这些情况提出相应的解决办法。 【研究内容】1、学校门口存在哪些交通隐患。 2、造成学校门口交通拥堵的原因。 3、学校、家庭和社会如何行动起来改善学校门口交通拥堵现状。【调查方法及过程 】本次研究主要采用了实地考察、问卷调查和随机访谈等方法。在学校范围内对同学进行问卷调查,在校外对部分家长进行访谈,
3、到交警队虚心听取交警叔叔的意见,并实地考察了学校周围适宜停车的场所。最后,我们对所得的资料进行整理 分析,提出一些建议。 活动一:统计校门口高峰时段车流量、家长违规停车开车现象。 为了解每天上放学时有多少车辆会经过学校门口、有多少车辆违规停车。在明确分工后,进行实地考察,并拍摄照片。我们坚持周一至周五每天两次进行测量上学放学时段20分钟的车流量和违规停车情况。由于车流量较大,我们综合科技小组同学分别进行测量,再取平均值,以求获得更准确的数据。另外还进行对学校旁边的流动小贩、小吃摊等进行了记录和汇总。 在短短的20分
4、钟内,我们校门口前就有500辆左右的汽车穿梭在马路上、200多辆次违规停车。平均不到3秒就有一辆汽车通过校门口的斑马线,而同学们就是在这500多辆汽车中走过马路。学校教师在学生上学和放学时会在校门口维持秩序,有时也有交通警察执勤,在校门口过马路的同学基本安全。但是在校门口较远地方停车的学生有很大一部分安全意识淡薄,过马路在车辆中穿梭,存在较大的安全隐患。再加学校一侧为建筑工地,给我们师生上、下学进出校门带来安全隐患。学校门口道路宽阔,行人横过马路时,没有黄闪信号灯,使得人流量和车流量汇集,造成行人横过马路时人车争道
5、等混乱拥挤情况的发生。活动二:制定和分发交通拥堵问题调查问卷,采访家长、交警。 为了调查学校门口交通堵塞的原因,我们制定了调查问卷表,对学校学生、家长、交警进行交通安全问题调查问卷。发出160份调查问卷,收回151份有效问卷,并对问卷进行分析研究。活动三:实地考察学校附近是否有合适的停车场或停车泊位。门口平时车流量不多,但是车速快,家长在此接送子女,一方面加剧了交通拥堵,另一方面很容易引起交通事故。有没有更合适、更安全的停车场所呢? 1、距学校步行5分钟左右的康泰路两侧有免费停车位,但很少有家长将车停在这里。通过采
6、访调查,有些家长根本不知道这里有停车场,有些家长嫌路远,不愿子女多走路。 2、学校门前道路两侧有大约20个停车位,相对家长车辆来说远远不够。步行三分钟左右,在南北交接的康泰路和繁荣路上均有停车位。学校对面勤政路上车流量小,但没有停车位,家长担心违法停车。活动四:提出改善学校门口交通拥堵的对策 1、学校方面曾经提出的解决方案: (1)分时段放学:为了缓解道路的拥堵状况,采取了分时段放学的措施,即一、二年级提前放学。这一年龄段的学生家长接送的较多,错开时间段,可以缓解拥堵状况。 (2)划出家长禁止线,限时限车驶
7、入:道路前划出家长禁行线,在上学放学时段不许通行,避免人员拥堵到学校门口,造成安全隐患。 (3)设立教师值班管理:每天有教师轮流值勤,对过马路同学进行护送,劝阻越线的家长,人员密集时及时疏导,以免发生不测。 (4)请交警大队协助管理:请交警大队派人员在高峰时段来协助管理。(5)严格控制上下学时间,避免学生因早到校及晚放学造成孩子发生意外。2、家长们提出的解决方案:(1)严格实行分时段放学,以错开人流高峰。 (2)勤政路刚改造好,路面宽广,可和交警部门协商,规划一些限时段停车位。 (3)改善学校门口道路硬件设施,如
8、加宽道路、增设行人过街信号灯、附近交叉口实行信号灯区域协调控制、设置隔离栏、减速带等。 (4)长远规划,可以考虑充分利用学校操场建立地下停车场,由政府投资,学校管理,彻底解决学校老师和家长接送车的停车问题。 3、我们提出的解决方案: (1)学校多开设交通安全课。通过课堂、讲座和绍兴安全教育平台对学生进行交通安全教育,增强学生交通安全意识。
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