活性砂滤池基坑支护方案(2009.8.26)新改讲解.doc

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1、黄陂污水处理厂工程——活性砂滤池基坑支护施工方案广州协安建设工程有限公司目录一、工程概况………………………………………………………………1二、工程地质及水文情况…………………………………………………2三、施工部署及工艺要求…………………………………………………2（一）施工前准备………………………………………………3（二）钢板桩施工………………………………………………3（三）基坑土方开挖……………………………………………5（四）钢管支撑安装……………………………………………7四、技术保障措施………………………………………………………10五、施工监测及应急措施………

2、………………………………………10六、施工组织安排………………………………………………………14七、安全及文明施工保证措施…………………………………………15八、附图…………………………………………………………………1616黄陂污水处理厂工程——活性砂滤池基坑支护施工方案广州协安建设工程有限公司一、工程概况工程名称：黄陂污水处理厂工程；工程地点：广州经济技术开发区广汕公路与乌涌交界西北角；建设单位：广州开发区环卫美化服务中心；代建单位：广州永和建设发展有限公司；设计单位：广州市市政工程设计研究院；勘察单位：广州市市政工程设计研究院；监理单位：广州宏元建设工程咨询

3、有限公司；施工单位：广州协安建设工程有限公司；本工程总工期为304天，开工日期从2009年3月18日，到2010年1月15日竣工。本活性砂滤池基坑支护工程计划从2009年8月27日～2009年9月11日，施工工期为15天。本工程为污水处理厂，建设内容包括格栅间、提升泵房、沉砂池、生化池、二沉池、消毒池、鼓风机房、脱水机房、综合楼。污水处理能力3万吨/日。该工程东面为联和东路，南面为广汕二路，西面为渔塘及菜地，北面为菜地。场地开阔，上空无高压电线通过，周围无居住群，地势较平坦。本工程所涉及的深基坑为活性砂滤池，其基础为静压管桩（现已施工完成）。自然地面标高为33.

4、00m，基坑长18.00m，宽15.25m，面积274.50m2，基坑底板垫层底标高26.25m（开挖深度6.75m），桩承台垫层底标高25.85m（开挖深度7.15m）。本基坑支护按设计要求采用12m拉森Ⅳ型钢板桩加一道内支撑（Φ500钢管）作为主要挡土支护结构。拉森Ⅳ型钢板桩相互紧靠密扣形成防水作用，16黄陂污水处理厂工程——活性砂滤池基坑支护施工方案广州协安建设工程有限公司钢板桩距承台850mm，距剪力墙1000mm。具体做法详见附图1。二、工程地质及水文情况根据地质勘察单位广州市市政工程设计研究院提供的《黄陂污水处理厂岩土工程详细勘察报告》，基坑所处钻孔

5、ZK26，土层自上而下为：1、素填土：层厚2.5m（绝对对标高从33.0～30.50m）特征：褐色，杂色，松散，稍湿，主要由粘性土，砂，碎石组成。2、粉质粘土层：层厚1.9m（绝对标高从30.50～28.60m）特征：黄色，软塑，土质较均匀。3、粉砂层：深1.2m（绝对标高从28.60～27.40m）特征：黄色，松散，饱和，颗粒不均匀。4、粉质粘土层：层厚1.6m（绝对标高从27.40～25.80m）　　特征：浅灰色、浅黄色，可塑，松散，土质不均匀，局部砂感强烈。5、粉砂层：层厚0.9m（绝对标高从25.80～24.90m）特征：灰白色，黄褐色，稍密，饱和，颗粒

6、较均匀。6、细砂层：层厚2.70m（绝对标高从24.90～22.20m）特征：灰百色，稍密，饱和，颗粒较均匀。7、中砂层：层厚1.6m（绝对标高从22.20～20.60m）特征：灰白色，浅黄色，稍密，饱和，颗粒不均匀。8、含砾卵石粗砂：层厚1.0m（绝对标高从20.60m～19.6m）特征：黄褐色，中密，饱和，颗粒不均匀。三、施工部署及工艺要求工程施工程序为：场地平整→桩基础施工→拉森Ⅳ型钢板桩施工16黄陂污水处理厂工程——活性砂滤池基坑支护施工方案广州协安建设工程有限公司→土方开挖→钢管支撑施工→土方挖至基坑底。施工过程中同时做好基坑监测工作。各阶段工艺要求分

7、述如下：(一)施工前准备1、基坑支护施工前，由建设、设计、监理和施工四方在现场测放、校核地面标高，并由监理单位签认，发现与设计不符的，及时作出调整。2、施工单位成立以技术负责人为组长，技术人员和各班组长组成的质控小组，负责施工的质量监督和技术控制工作。3、施工前，质控小组长全面、详细地向全体施工人员进行技术交底。（二）钢板桩施工1、钢板桩施工工艺流程：钢板桩放线→导架安装→钢板桩施打→结构施工→钢板桩拔除。2、测量放线：排桩测量应按照设计图测量控制点进行，放样时应考虑预留施工误差，扩大钢板桩位置10～15cm。3、导架安装：为保证沉桩轴线位置的正确和桩的垂直度，

8、应控制桩的打入精度，防止