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1、第38卷第3期舰船科学技术Vol.38,No.32016年3月SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYMar.,2016水下航行器小通道内蒸汽换热实验研究白超1,2，韩勇军1，伊寅1，史小锋1，郭兆元1，封启玺1（1.中国船舶重工集团公司第七O五研究所，陕西西安，710077；2.水下信息与控制重点实验室，陕西西安710077）摘要:为研究水下航行器小通道内的蒸汽换热特性，对采用矩形通道设计的冷凝通道进行实验研究，分析不同蒸汽入口温度对通道换热特性的影响。实验结果表明：矩形小通道具有较好的冷凝换热效果，通道总平均换热量、热流密度以及通道出口冷凝液温度均随通道入口蒸汽温度升高而升高。但
2、总传热系数和蒸汽侧换热系数随通道入口蒸汽温度升高而降低。最后在实验数据基础上，将实验值与仿真值进行对比分析，修正仿真模型，确定过热蒸汽冷凝成水的过程中相变点位置，为后续闭式循环动力系统壳体冷凝器的设计提供依据和参考。关键词：水下航行器；小通道；换热；实验研究中图分类号：U6T4.T6文献标识码：A文章编号：1672–7619(2016)03–0050–05doi：10.3404/j.issn.1672–7619.2016.03.011ExperimentalinvestigationoftheheattransferinsmallchannelsoftheunderwatervehicleB
3、AIChao1,2,HANYong-jun1,YIYin1,SHIXiao-feng1,GUOZhao-yuan1,FENGQi-xi1(1.The705ResearchInstituteofCSIC,Xi’an710077,China;2.ScienceandTechnologyonUnderwaterInformationandControlLaboratory,Xi′an710077,China)Abstract:Inordertostudythecharacteristicsofsteamheattransferinasmallchanneloftheunderwatervehicl
4、e.Thisarticleresearchedtheexperimentalinvestigationofthecondensationhearttransferinsmallchannels,andanalyzedthedifferentsteaminlettemperaturesonheattransfercharacteristicsofchannels.Theexperimentalresultsshowthatthesmallrectangularchannelhasgoodcondensingheattransfereffect,thechanneloverallaverageh
5、eattransfer,heatfluxandexportcondensatetemperaturewereincreasedwiththechannelinletsteamtemperaturebecomehigh,butthetotalheattransfercoefficientandsteamsideheattransfercoefficientweredecreasedwiththechannelinletsteamtemperaturewereincreased.Finally,thepapercomparedtheexperimentalvalueandsimulationan
6、alysisonthebasisofexperimentaldata,andverifiedthesimulationmodel,andthesuperheatedsteamcondensationwaterwasdeterminedintheprocessofphasetransformationpointlocation,beingprovidedforthedesignofpowersystemshellcondenserofthesubsequentclosedcyclepowersystemshellcondenser.Keywords:underwatervehicle；smal
7、lchannels；heattransfer；experimentalinvestigation0引言通道，而且小流径通道内伴随凝结的两相流动是非定常的且是不稳定的，这就使得整个换热过程的流动传在采用闭式循环动力系统的水下航行器中，由于热特性和能量变化规律变得极其复杂。没有尾气排放，系统与外界只有热量交换而无物质交目前国内外学者主要针对工业用制冷行业中的冷换，做功后的乏汽必须经壳体冷凝器冷凝成水后才能凝换热的
