阀厅钢屋架与防火墙连接试验研究.pdf

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1、学lIIIIIIIIIIII11111111111I＼187976410497号!Q垒窆22Q塞!窆12武多萎理歹大署位论文题目ValvehallsteelrooftrussandFirewall’●_-。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。●--_-_●●-‘-。’___●。。。。。。。。。。。。-●_-_-●_●--_--__。--_●_■●_。_。。。。。。。。。_。。。。。。。。_-__-__■■■■_■■___■。●■■_-■■●■■●_●■__■●■●■●■■一研

2、究生姓名熊型剑指导教师姓名————』也型星——一职称—』煺单位名称±本王猩墨建筑堂院邮编垒三QQ2Q申请学位级别王堂亟±学科专业名称一结捡王猩．论文提交日期2Q!!生垒且论文答辩日期2Q!!生§且学位授予单位武这理王太堂学位授予日期答辩委员会主席脚评阅人壬垂盘当淞鸭2011年4月．。●-一●，独创性声明及使用授权书独创性声明本人声明，所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或

3、证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生(签名)：氇塑鱼日期垫生!：堑学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，Ilp．学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密

4、后应遵守此规定)研究生(签名)：蛆导师(签名芰辩日期注：此表经研究生及导师签名后，请装订在学位论文摘要前页。■，，l时●J●_。、要的安全性和可靠性都有很高的要求。我应的设计规范，为了使我们的设计规定有可靠理论和实际依据，我们必须对换流站阀厅结构进行研究。目前国内多数换流站阀厅采用的结构形式为钢一混凝土混合结构，由于混合结构阀厅一侧为钢柱，对侧为混凝土防火墙，阀厅两侧的刚度存在一定差异。在地震作用下，阀厅结构两侧产生不同大小和变形形态的位移，使得该部位成为整个体系的薄弱环节。因此开展阀厅节点的研究，提出节点的承载力计算方法和构造措施，

5、对于保证阀厅结构的安全性具有重要的意义。本文在阅读了大量的有关换流站阀厅结构设计文献的基础上，详细分析了目前国内外阀厅结构的设计方法和节点构造措施的不足，在前人研究的基础上，提出阀厅节点承载力计算方法和构造措施。本课题的主要研究内容及成果如下：1、阀厅钢屋架与混凝土框架防火墙连接试验研究。在实验室条件下采用模型试验对阀厅节点结构进行低周反复加载试验，得出节点结构的屈服荷载和极限荷载，提出节点承载能力的计算方法和构造措施。2、阀厅钢屋架与混凝土框架防火墙连接数值分析。采用大型通用有限元软件ANSYS建立节点模型，分别计算1：1和1：2节

6、点模型的极限承载能力，并与试验结果进行对比分析，提出一些对设计有用的建议。3、相似理论在模型试验中的适用性。运用有限元软件ANSYS求得的实际尺寸模型极限荷载小于使用相似理论推算的模型极限荷载，误差约为15％。所以在非线性问题中，使用相似理论推算结果应该适当调小，根据数值分析结论宜取折减系数为0．85。关键词：阀厅钢屋架，防火墙，数值分析，相似理论．I付’●j-≯。JAbstracterterstation,itss仃ucturehasveryhighsafetyandreliabilityrequirements．Thestruct

7、uraldesignofconverterstationvalvehallinourcountry,stillnocorrespondingdesignstandard，inordertomakeourdesignregulationhavereliabletheoreticalandpracticalbasis，weneedtostudytheconverterstationvalvehallstructure．Atpresent,themajorityofdomesticconverterstationvalvehallstruc

8、tureusedofthesteel-concretemixedStnlcture，becausehybridstructurevalvehallonesideforsteelcolumn,contralateralsi