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时间:2020-03-27
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1、城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE柔性挡土墙在膨胀土路堑边坡加固中的应用■张东星[摘要]在公路建设过程中,膨胀土病害不仅影响建设工期,还会造成建设成本的增加。如果治理不当,还会给建设和运营带来安全隐患。本文对陕西省的榆商线洛南至岔口铺段高速公路洛南西互通E匝道膨胀土路堑边坡采用的柔性挡土墙进行了分析和总结。图2TRW90×120-130型合金网及箱体大样图[关键词]柔性挡土墙膨胀土路堑边坡应用图1膨胀土边坡变形、失稳四、边坡失稳原因分析一、工程概况该段边坡坡体主要为黏土,局部夹有膨胀土层榆商线洛南至岔
2、口铺段高速公路位于秦岭山脉且天然含水量大,随着坡体开挖临空面变大,原有腹地的陕西南部商洛地区洛南县境内,属秦岭山地的力学平衡被打破,在开挖影响范围区内,发生松构造地貌单元。项目所在区属北温带亚湿润山地气动的部分是造成坡体失稳的主要原因,开挖坡体的候区,四季变化明显,一月份平均气温13.1℃,七失稳一般是沿某滑带发生滑移破坏,滑移面是在开月份平均气温26.3℃,冬季最低气温-13.4℃,夏挖过程中,因应力位移的调整而逐步形成的。另外,季最高气温40.8℃。夏季多有暴雨和伏旱,秋季多此段边坡坡体含水量较大,遇水后强度衰减较快,有连阴雨天气。年均降雨量755mm,最
3、大冻深20~是造成坡体变形的重要原因。50cm。此段边坡顶部地势低洼,边坡土体具有弱膨胀图3箱连接示意图根据地质资料及边坡开挖情况,在路堑开挖深性,路基开挖后,雨水下渗,导致土体饱水,致使2.施工过程度范围内,上部低液限黏土,孔隙发育,土质不均,坡脚部位剪应力超过土体抗剪强度,土体发生局部将集中箱组装完成后,放置于设计标号所规定以粉质黏土为主,夹黏土夹层,局部具光滑面和擦破坏,进而使边坡中部受拉开裂,随后雨水渗入裂的位置,进行装石,面层用人工控制及挡墙板临时痕,裂隙发育,抗剪强度较低,路堑边坡稳定性较缝中,两端剪损处浸水软化,开裂和滑动面继续向控制,箱体面层3
4、0~40cm处人工抹砌,达到平整差。下部为低液限黏土,土质较均,以黏土为主,坡顶发展而产生滑塌。美观,纵向长度挂线施工,控制层高和错台,基础具光滑面和檫痕,裂隙发育,沿裂隙面见大量灰白、五、防治措施部分箱笼应预留外倾角,石料选用大于网孔1~2倍灰绿色条带,自由膨胀率为40%~54%,具弱膨胀性,对EK0+070~EK0+300(最大挖深10m)及的粒径为宜,空隙密实度大于80%,密实料选用级土体稳定性差。EK0+580~EK0+750(最大挖深5m)挖方段,边坡坡配良好的碎石,箱与箱用专用连接线缝合,达到牢根据膨胀性试验指标,项目区膨胀土的膨胀性脚采用3~6m
5、高柔性挡土墙,沿纵向每隔5m在挡固。主要为弱膨胀,影响路基稳定的膨胀土分布于洛南墙基底与路堑边沟之间设置横向盲沟,将挡墙基底挡墙整体完成后,在预留台阶面上堆放植生袋西互通E匝道的EK0+070~EK0+300(挖方地表下渗水引至路堑边沟盲沟中。盲沟为宽1.0m、深进行坡面绿化,在其表面加设防护网防止植生袋掉2.6m,自由膨胀率为40%~54%)、EK0+580~EK0+7500.8m的矩形盲沟;墙顶以上边坡坡率采用1:2,采落,防护网与箱体须连接固定;在箱体外露面喷播(挖方地表下1.5m,自由膨胀率为40%~54%)挖用混凝土拱形骨架护坡,骨架内采用干砌片石表
6、面4~7cm厚加入草籽、肥料、胶结剂的泥土或种植爬方段。勾缝封水处理,边坡平台与坡口处采用8%石灰土封藤类植物进行进行坡面绿化。二、膨胀土的特点水处理。膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性为了改善挡土墙及砌石骨架边坡给司乘人员造较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分,其主要特成呆板、压抑的视觉感受,提高公路的舒适性,使点为“遇水膨胀、失水收缩”,同时还具有崩解性、边坡防护与自然环境相协调,故对挡墙墙面或墙顶多裂隙性及强度衰减性等特殊性质。以上部分进行喷播植草或种植爬藤类植物并在箱体三、膨胀土路堑边坡病害的表现错台位置堆放植生袋并加设防护网进行绿化、美化。经对榆
7、商线洛南至岔口铺段高速公路E匝道膨六、施工技术胀土路堑边坡失稳现象的观察,其表现形式为:图4柔性挡土墙施工1.材料要求(1)胀缩性七、治理方案评价TRW型石料集中箱,采用合金钢丝机编成90×由于构成路堑边坡的膨胀土的特殊的物理力学(1)柔性挡墙同浆砌、干砌片石相比,有自重120~130mm蜂巢式网片,工厂加工成箱体形状,箱性质,其具有显著的遇水膨胀,失水收缩性。大,整体性好的优点。体网孔线径为(Z)φ2.6、(p)φ3.6复合形箱体,(2)季节性(2)柔性挡墙能够承受边坡的不均匀变形,可框线为(Z)φ3.0、(p)φ4.0线径,单根强度大边坡失稳多发生在雨季,
8、水是膨胀土边坡失稳2以消除因膨胀土边坡
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